Maskin ritilän ehostus

[300E W124 1987]

Paketista kaivelin maskin ja mallailin keulalle.
Ritilä ehjä, mutta kulahtaneen harmaa.
Oli, kuin alaston kuvankaunis blondi harmailla....
(Ei omaan makuun.)

Maalauksesta jotain juttua ollut mutta kestävyydestä ei.

Harmaan sävyn löytäminen voi olla haastava, mutta matta musta vois olla ok, kun pyyhkimeen uudempi musta muovikotelo.

Mersuporilla ollut myynnissä listat ritilään, mutten enään löytänyt.
Onko tietoa mistä löytyy?

[Karel]

Harmaan sävyn löytäminen voi olla haastava, mutta matta musta vois olla ok...

En tiedä onko tämä edes makuasia, mutta ne mustiksi maalatut tekevät kyllä autosta ihan karsean teinituunaus-virityksen näköisen. Mustiksi maalatut löytyvät joka tapauksessa varmimmin niistä tökeröimmin fiksattujen yksilöiden seasta.

Oikea harmaa löytyy helposti irrallaan olevasta ritilästä sellaisesta kohtaa, johon aurinko ei ole paistanut. Ei ole lähelläkään mustaa.

[300E W124 1987]

Taitaa harmaa olla peruja harmaista puskureista ja kapeista listoista.

Tässä nyt niin tuota väriä, oli se nyt vaikka harmaaksi menossa, mutta tuon maalaus olis kiinnostanu ja värin pysyminen ritilässä.

[dealer]

Klokkerholmin valmistama ritilä 124:ään on ollut väriltään alkuperäistä vastaava (varmaan moni muunkin valmistajan) ja maksoi uutena noin 10 euroa, mutta näemmä nyt lopussa myyjiltä. Ei ole kannattanut maalata vanhaa jos tarkoitus on säilyttää alkuperäinen väri.

[Bemaristi]

Suosittelen ostamaan maskin listat alkuperäisinä. Maksaa enemmän, mutta on sellaiset kuin pitää.

Kuvassa käytetty orkkis ja uusi ei alkuperäinen pystylista. Kopio on niin lyhyt, että jää lyhyeksi kummastakin päästä. Vaakalistojen laatu ei yhtään parempaa.

[JanneW124]

Onkohan ritilän väri 7129 - galinite grau? Eli se sama väri kuin 1. sarjassa puskurit ja listat?

[300E W124 1987]

Se vois olla.
Vois ihan mielenkiinnosta pyyhkästä 7129 sävyä ylimääräiseen ritilään, mutta , jos kohtuu hintaan uutta nii en ala maalaileen jos väri pysyy harmaana.

[300E W124 1987]

Ehkä tähän se musta sopii paremmin. Harmaan huomaa heti, mutta mustaa ei ja yleensä se yksityiskohta mihin silmä ei eksy on onnistunut vaan näkee kokonaisuuden. Vanteita miettinyt tähän vähän erikoisempaa, mutta sama pätee myös vanteisiin ja näihin kasikoloisiin ei katse tartu, joten vaihtoehtona olis hyvä.

Ja tämä vain oma mielipiteeni.

[Karel]

Ritilän väri ei ole Mersuissa toisintoa korin muista väreistä. Ja syystä. Se on osa maskin yleisilmettä. Mustassa metallilistat hyppäävät liian vahvasti esiin. Galinitgrau on selvästi tummempi kuin ritilän muovi, joskin eroja on eri mallien välillä ollut.

Maalaamiseen käy tavallinen automaali muovitartuntapohjusteella. Vanha maski on jo pinnaltaan luultavasti aika liituuntunut, joten tartuntaväriä ei välttämättä edes tarvita.

[300E W124 1987]

Juu, täytyy syventyä tarkemmin asiaan.
Tuossa näkyy vasemmalla ylhäällä alkuperäinen mikä tässä ritilässä ollut ja kokeilin tosin puolikiiltävällä tuota mustaa
Miltä se sinnepäin näyttäis mustana.(testiritilään )
Se on tosi tuo listojen erottuvuus, kun avantgarden maskeja mitä myyvät katsoo niin aika selkeästi erottuu listat.

[Bemaristi]

Siistin näköinen W124.

Vanhasta maskista saa painepesurilla hyvän, kun käy sen läpi hitaasti pari kolme senttiä leveällä viuhkalla saman etäisyyden päästä. Pesurissa syytä olla potkua, muuten ei onnistu.

Yksi mitä voisi koittaa on kuivajääpuhallus.

[Karel]

Siistin näköinen W124.

Vanhasta maskista saa painepesurilla hyvän, kun käy sen läpi hitaasti pari kolme senttiä leveällä viuhkalla saman etäisyyden päästä. Pesurissa syytä olla potkua, muuten ei onnistu.

Yksi mitä voisi koittaa on kuivajääpuhallus.

Tuo raju käsittely painepesurilla on ihan hyvä kikka. Toimii muihinkin koviin auringon polttamiin muoveihin. Kunhan pasurin viuhka antaa tasaisesti painetta koko matkalta, ettei mene raidalliseksi elvytettävä pinta.

[300E W124 1987]

Täytyy katsella löytyiskö uusi tiiviste väliin. Ajattelin, että ritilän sais laitettua paikoilleen jälkikäteen, mutta ylemmistä ririlän kiinikkeistä myös kiinnitys konepeltiin.

Tämä nyt saa jäädä odotteleen myöhempään ajankohtaan, kunhan saa lokasuojat, konepellin ja lukon kohdistettua.
Ja katsella tarjontaa, jos löytäis uuden ritilän. (Ja niitähän näyttää olevan, mutta aika hintavia, mutta niinkuin Karel kirjoitti, maskin yleisilmettä.

Harmaa näyttää olevan tässäkin 124:ssa maski, mikä nyt ollut mallikuvana. tosin omaan 16" kasit alle tai....(seuraillaan tarjontaa)

[EVO X]

Galinit grau on hyvin lähellä maskin omaa väriä. Nehän liituuntuu ihan pilalle UV:sta vuosien saatossa. Vanhan maalaamattoman ritilän voi entrata kevyesti lämmittämällä sitä puhaltimella ja sitten perään Gtechniq C4. On pysynyt omissa jo vuosia hyvänä.


Mustaksi maalaaminen on täydellisen mautonta.

[300E W124 1987]

Tätä täytyy kokeilla ja jos toimii nii kohtuu helppo uusia käsittely myös ritilä paikoillaan.

[EVO X]

Jos on oikein pahoin liituuntunut niin sen voi teräsvillalla(saippuavilla) pestä, niin saa sen kuivuneen pinnan poistettua. Sitten kevyt lämmitys ja se pinnoite. Ihan välttämättä ei tarvi edes lämmittää jos saa pinnasta sen karstan poisriittävän hyvin.

[300E W124 1987]

Juu
Kävin C4:sta hakemassa. Oli arvokasta, mutta kuulemma riittoisaa ja voi käyttää kumellekkin.
Suojahanskat saa varmaan olla.

[300E W124 1987]

Kyllä sen eron huomaa

[300E W124 1987]

Tällä lähtenyt muovista lika myös tehokkaasti.

[EVO X]

Muista sitten alkoholipesu (ipa) ennen C4 ja toinen tärkeä on pyyhkiä pinta mikrokuituliinalla levityksen jälkeen ja antaa olla vähintään sen 12h koskematta kuivassa. Joskus tullut laitettua ulkona niin vituralleenhan se on mennyt kun on yöllä kosteus tullut. Hyvin kun antaa kuivaa niin kestääkin ihan eri malliin.

[300E W124 1987]

Kyllä se tämä täällä edelleen se millä lika liukenee.

[300E W124 1987]

Maskin listasarjaa kysellyt ja kovin on hintavia oem tuotteena. Autodokilla jotain listaa tarjolla, mutta vit.. sieltä osta mitään.
Millainen tuo oem listan kiinnitys, kun tuossa nippu vanhoja ja niissä profiili sellainen, että työnnetään suoraan maskiin ja yks erillainen joka oli muoviklipsulla kiinni. 2 sarjalaisen luettelon mukaan tulis muovinen klipsu 29 1249882978.

[JuhoV]

Tuohon säleikön kulahtaneisuuteen kannattaa koittaa kuumailmapuhallinta. Varovasti ja hitaasti kun lämmittää niin saa palautettua alkuperäisen värin aika hyvin.
Yhden tarvikemallin säleikön sain aiemmin tilattua, hyvä ostos oli ja toi autolle siistin ilmeen. Nyt näyttää vaan jokapuolelta olevan loppu.