W124 kuskin oven säätö

[Arska55]

W124 sedanissa kuskin ovea joutuu enemmän rympsäyttämään, jotta menee kunnolla kiinni.

B-pilarissa olevaa vastakappaletta olen koittanut säätää.
Vänkärin puolen ovesta tuli uskomattoman hyvä, menee aivan naurettavalla liikeradalla kiinni. Sama takaovien kohdalla.

Oven saa käsin saa painettua kunnolla pohjaan. Pitääkö laskea lasi alas ja vääntää polvea vasten itseään päin jotta oven yläosa hieman tulisi kabiiniin päin? Vai mikäköhän tuohon vaihaan auttaisi.

Jotenkin tuntuu, että oven tiiviste sisäpuolelta nalkkaa vastaan. Lukko-osan yläpuolellahan on tuommoinen muovinen verhoilun värinen pitkä soiro joka yltää oven yläkarmiin saakka. Se ei jostain syystä mene tiivisteen alle alapuolelta. Vänkärin puolella se on kuten kuuluukin.

[Arska55]

IMG_6763.jpeg

Tuolla muovilistalla tarkoitan tähän kuvaan punaisella nuolella merkittyä osaa.

[Pensam111]

Saranoita säätämällä löytyy ovelle oikea asento. Jos ovi istuu muuten mutta karmi irvistää niin oven puolelta säätöä..

[Arska55]

Saranoita säätämällä löytyy ovelle oikea asento. Jos ovi istuu muuten mutta karmi irvistää niin oven puolelta säätöä..

Kiitos tiedosta!

Pitänee hieman tuota ovea säätää ja kokeilla paraneeko tilanne. Ei tuossa varmaan paljon muita säätömahdollisuuksia ole kuin oven saranat ja lukon vastakappale B-pilarissa?

[S202]

Onko ovi auton alkuperäinen tai onko se ollut irti? Jos säädät saranaa niin ensalkuun vaan niitä ruuveja joilla sarana tulee koriin kiinni, jos kaikkia säätää niin hetken päästä se on aivan vituillaan ja todella työläs saada säätöihin. Samoin jos ovi maalataan irtaallaan niin saranaa ei kannata irrottaa.

Sillä lukon vastakappaleella ei säädetä paljoa muutakuin oven syvyys kun se on kiinni, 0,5-1mm ulompana kuin takaoven etureuna.

[Arska55]

Onko ovi auton alkuperäinen tai onko se ollut irti? Jos säädät saranaa niin ensalkuun vaan niitä ruuveja joilla sarana tulee koriin kiinni, jos kaikkia säätää niin hetken päästä se on aivan vituillaan ja todella työläs saada säätöihin. Samoin jos ovi maalataan irtaallaan niin saranaa ei kannata irrottaa.

Sillä lukon vastakappaleella ei säädetä paljoa muutakuin oven syvyys kun se on kiinni, 0,5-1mm ulompana kuin takaoven etureuna.

Alkuperäinen ovi, en tiedä onko ollut joskus irti. Nuin arvelinkin kokeilla. Kummasti vaikutti kyllä vastakappaleen hienosäätö vänkärin oven herkkyyteen. Tuli kuin uudessa autossa, vaikka kilsoja jo 600 tkm.

[Wikke]

Onko ovi auton alkuperäinen tai onko se ollut irti? Jos säädät saranaa niin ensalkuun vaan niitä ruuveja joilla sarana tulee koriin kiinni, jos kaikkia säätää niin hetken päästä se on aivan vituillaan ja todella työläs saada säätöihin. Samoin jos ovi maalataan irtaallaan niin saranaa ei kannata irrottaa.

Sillä lukon vastakappaleella ei säädetä paljoa muutakuin oven syvyys kun se on kiinni, 0,5-1mm ulompana kuin takaoven etureuna.

Joo, kyllä siinä helposti viikonlopun saa tuhrattua... Sarana kun ei ole 90 asteen kulmassa, vaan sekä oven että karmin puolen säätö vaikuttaa sekä korkeuteen, syvyyteen että pituussuuntaan... Ässän kuskin oven kerran säädin kohdalleen, ihan järkyttävä työmaa.

[Arska55]

Onko ovi auton alkuperäinen tai onko se ollut irti? Jos säädät saranaa niin ensalkuun vaan niitä ruuveja joilla sarana tulee koriin kiinni, jos kaikkia säätää niin hetken päästä se on aivan vituillaan ja todella työläs saada säätöihin. Samoin jos ovi maalataan irtaallaan niin saranaa ei kannata irrottaa.

Sillä lukon vastakappaleella ei säädetä paljoa muutakuin oven syvyys kun se on kiinni, 0,5-1mm ulompana kuin takaoven etureuna.

Joo, kyllä siinä helposti viikonlopun saa tuhrattua... Sarana kun ei ole 90 asteen kulmassa, vaan sekä oven että karmin puolen säätö vaikuttaa sekä korkeuteen, syvyyteen että pituussuuntaan... Ässän kuskin oven kerran säädin kohdalleen, ihan järkyttävä työmaa.

Eli ei varmaan ois apukädet pahitteeksi tuossa hommassa?

[S202]

Jos saranat kuluu niin että ovi roikkuu takapäästä niin silloinhan se ottaa vastakappaleeseen kiinni ja alkaa tihkaisemaan. Vastakappaleen säätö tietysti auttaa mutta silloin oven takareuna on liian alhaalla. Jos noin on, niin alemman saranan oven puoleiset ruuvit löysälle ja nostaa ovea takapäästä niin että oven yläreuna on linjassa takaoven kanssa. Sitten vastakappale kohdalleen niin pitäis toimia hyvin. Takaovessahan ei paljoa säätöjä ole, siinä olen vastakappaleen säätänyt niin että se ohjaa oven takaosan sopivalle korkeudelle. Se on varmaan tehtaalla säädetty vääntämällä tai hakkaamalla sitä lattaa missä ylempi sarana on kiinni. Mutta jos se ovi on orkkis eikä saranoita ole säädelty niin korkeintaan säädät sen roikkumisen pois niillä oven puolen pulteilla ja muuten se pitäis säätyä niillä korin puolen ruuveilla jos se nyt yläosasta irvistää?

[sawyer]

Täällä itsekin tuskailin oven säädöistä, ehkä laajemmin kuin sinä.
Suosittelen myös käyttämään ovesta saranalukkoa pois ja putsailemaan mahdollisimman hyvin kaikkialta. Sitten sprayvaseliinia kaikkiin liikkuviin vipuihin!
Vaikka itsellä esim. takaovet istuu hyvin ja ei ole koskaan irroitettu niin se pehmeä kassakaappimainen tumpsahdus puuttuu näistä, ovat vain napakat. Etuoviin taas tuo ominaisuus tuli ja vaikuttaa siltä että keskuslukkokin herkistyi kummasti tuosta operaatiosta. Seuraavan talven pakkasilla toki näen että sairastavatko enää kylmää niinkuin ennen sairasti (ei auennut vänkärin oven lukko keskuslukosta pakkasilla, muulloin aukeni).
Sen saa kohtuudella ikkuna paikoillaan irti mutta hankalempi asentaa kun siellä on se roiskesuoja-muovi tmv. sen lukon ympärillä. Jos se luiskahtaa ikkunan ja sen sisätiivisteen välistä niinkuin itsellä kävi niin silloin pitää ikkunaa käyttää pois mekanismista.

[Arska55]

Jos saranat kuluu niin että ovi roikkuu takapäästä niin silloinhan se ottaa vastakappaleeseen kiinni ja alkaa tihkaisemaan. Vastakappaleen säätö tietysti auttaa mutta silloin oven takareuna on liian alhaalla. Jos noin on, niin alemman saranan oven puoleiset ruuvit löysälle ja nostaa ovea takapäästä niin että oven yläreuna on linjassa takaoven kanssa. Sitten vastakappale kohdalleen niin pitäis toimia hyvin. Takaovessahan ei paljoa säätöjä ole, siinä olen vastakappaleen säätänyt niin että se ohjaa oven takaosan sopivalle korkeudelle. Se on varmaan tehtaalla säädetty vääntämällä tai hakkaamalla sitä lattaa missä ylempi sarana on kiinni. Mutta jos se ovi on orkkis eikä saranoita ole säädelty niin korkeintaan säädät sen roikkumisen pois niillä oven puolen pulteilla ja muuten se pitäis säätyä niillä korin puolen ruuveilla jos se nyt yläosasta irvistää?

Näin arvelinkin tehdä, että nitkaisen tuota alempaa oven päästä pikkuisen löysälle ja nostatan sillä vähän oven takapäätä. Tuntuu vaan, että kuskin ovessa joku tiiviste pikkusen nalkkaa lähellä takareunan karmia, huomaa parhaiten kun ovea liikuttaa kevyesti kohti b-pilaria. Jotenkin tuo muovilista ei ole alapäästä tiivisteen alla.

Naisväellä tuntuu herkiten tuo oven laitto takkuavan. Toki tämä ongelma on enää yhden takaoven kohdalla, että vaatii oikeanlaisen rumpsautuksen niin ovi sulkeutuu hyvin. Ei sitä nyt hakata tarvitse, mutta pikkusen jämerämmin. Neljän vuoden kokemuksella ovi menee parhaiten kiinni, kun sen sulkee pitäen kahvasta kiinni. Jos oven läimäyttää kevyesti pellin reunasta, niin herkemmin se jää menemättä kiinni. Toki tähänkin vaivaan auttaisi kunnon äänieristematto, niin ovi olisi paljon topakampi.

[Arska55]

Täällä itsekin tuskailin oven säädöistä, ehkä laajemmin kuin sinä.
Suosittelen myös käyttämään ovesta saranalukkoa pois ja putsailemaan mahdollisimman hyvin kaikkialta. Sitten sprayvaseliinia kaikkiin liikkuviin vipuihin!
Vaikka itsellä esim. takaovet istuu hyvin ja ei ole koskaan irroitettu niin se pehmeä kassakaappimainen tumpsahdus puuttuu näistä, ovat vain napakat. Etuoviin taas tuo ominaisuus tuli ja vaikuttaa siltä että keskuslukkokin herkistyi kummasti tuosta operaatiosta. Seuraavan talven pakkasilla toki näen että sairastavatko enää kylmää niinkuin ennen sairasti (ei auennut vänkärin oven lukko keskuslukosta pakkasilla, muulloin aukeni).
Sen saa kohtuudella ikkuna paikoillaan irti mutta hankalempi asentaa kun siellä on se roiskesuoja-muovi tmv. sen lukon ympärillä. Jos se luiskahtaa ikkunan ja sen sisätiivisteen välistä niinkuin itsellä kävi niin silloin pitää ikkunaa käyttää pois mekanismista.

Tuota kuskinoven saranalukon irroitusta ja puhdistista olen miettinyt. Onhan nuihin tuollut tuommoista sprayvaseliinia silloin tällöin suikuttua, etenkin ennakoivasti talven lähestyessä. Kummasti se aina vaan vaikuttaa. 124:sen ovet aukeaa kyllä pakkasellakin hyvin. Kuskinoven napakkuus ei ole läheskään samalla tasolla, mitä vänkärin oven. Ihan yllätyin, miten hyvän ja napakan siitä voikaan saada. Varmasti iän tuoma kuluma on osittainen syy tähän.

[sawyer]

Täällä itsekin tuskailin oven säädöistä, ehkä laajemmin kuin sinä.
Suosittelen myös käyttämään ovesta saranalukkoa pois ja putsailemaan mahdollisimman hyvin kaikkialta. Sitten sprayvaseliinia kaikkiin liikkuviin vipuihin!
Vaikka itsellä esim. takaovet istuu hyvin ja ei ole koskaan irroitettu niin se pehmeä kassakaappimainen tumpsahdus puuttuu näistä, ovat vain napakat. Etuoviin taas tuo ominaisuus tuli ja vaikuttaa siltä että keskuslukkokin herkistyi kummasti tuosta operaatiosta. Seuraavan talven pakkasilla toki näen että sairastavatko enää kylmää niinkuin ennen sairasti (ei auennut vänkärin oven lukko keskuslukosta pakkasilla, muulloin aukeni).
Sen saa kohtuudella ikkuna paikoillaan irti mutta hankalempi asentaa kun siellä on se roiskesuoja-muovi tmv. sen lukon ympärillä. Jos se luiskahtaa ikkunan ja sen sisätiivisteen välistä niinkuin itsellä kävi niin silloin pitää ikkunaa käyttää pois mekanismista.

Tuota kuskinoven saranalukon irroitusta ja puhdistista olen miettinyt. Onhan nuihin tuollut tuommoista sprayvaseliinia silloin tällöin suikuttua, etenkin ennakoivasti talven lähestyessä. Kummasti se aina vaan vaikuttaa. 124:sen ovet aukeaa kyllä pakkasellakin hyvin. Kuskinoven napakkuus ei ole läheskään samalla tasolla, mitä vänkärin oven. Ihan yllätyin, miten hyvän ja napakan siitä voikaan saada. Varmasti iän tuoma kuluma on osittainen syy tähän.

Kyllähän se siihen saranalukkoon vaikuttaa mutta sen roiskesuojamuovin takia ei pääse näppärästi käsiksi kaikkiin vipuihin. Kuitenkin ne pitää vivun juureen saranalukon sisään suihkauttaa ja eestaas nitkutella käsin niitä vipuja.
EI tullut otettua sen roiskesuojamuovin varaosanumeroa omista mutta googlasin niin pistä googleen "124 723 03 08" esimerkiksi niin näkyy toisen puolen roiskesuojamuovi.
Jos alkaa tuntumaan avaimella kääntö raskaalta (minun tapauksessa ei voi olla avainpatruuna kun puran/pesen/öljyän ne parin vuoden välein) tai saranalukko ahdistaa keskuslukon toimintaa niin tiedät mitä askarrella seuraavaksi

[Arska55]

Täällä itsekin tuskailin oven säädöistä, ehkä laajemmin kuin sinä.
Suosittelen myös käyttämään ovesta saranalukkoa pois ja putsailemaan mahdollisimman hyvin kaikkialta. Sitten sprayvaseliinia kaikkiin liikkuviin vipuihin!
Vaikka itsellä esim. takaovet istuu hyvin ja ei ole koskaan irroitettu niin se pehmeä kassakaappimainen tumpsahdus puuttuu näistä, ovat vain napakat. Etuoviin taas tuo ominaisuus tuli ja vaikuttaa siltä että keskuslukkokin herkistyi kummasti tuosta operaatiosta. Seuraavan talven pakkasilla toki näen että sairastavatko enää kylmää niinkuin ennen sairasti (ei auennut vänkärin oven lukko keskuslukosta pakkasilla, muulloin aukeni).
Sen saa kohtuudella ikkuna paikoillaan irti mutta hankalempi asentaa kun siellä on se roiskesuoja-muovi tmv. sen lukon ympärillä. Jos se luiskahtaa ikkunan ja sen sisätiivisteen välistä niinkuin itsellä kävi niin silloin pitää ikkunaa käyttää pois mekanismista.

Tuota kuskinoven saranalukon irroitusta ja puhdistista olen miettinyt. Onhan nuihin tuollut tuommoista sprayvaseliinia silloin tällöin suikuttua, etenkin ennakoivasti talven lähestyessä. Kummasti se aina vaan vaikuttaa. 124:sen ovet aukeaa kyllä pakkasellakin hyvin. Kuskinoven napakkuus ei ole läheskään samalla tasolla, mitä vänkärin oven. Ihan yllätyin, miten hyvän ja napakan siitä voikaan saada. Varmasti iän tuoma kuluma on osittainen syy tähän.

Kyllähän se siihen saranalukkoon vaikuttaa mutta sen roiskesuojamuovin takia ei pääse näppärästi käsiksi kaikkiin vipuihin. Kuitenkin ne pitää vivun juureen saranalukon sisään suihkauttaa ja eestaas nitkutella käsin niitä vipuja.
EI tullut otettua sen roiskesuojamuovin varaosanumeroa omista mutta googlasin niin pistä googleen "124 723 03 08" esimerkiksi niin näkyy toisen puolen roiskesuojamuovi.
Jos alkaa tuntumaan avaimella kääntö raskaalta (minun tapauksessa ei voi olla avainpatruuna kun puran/pesen/öljyän ne parin vuoden välein) tai saranalukko ahdistaa keskuslukon toimintaa niin tiedät mitä askarrella seuraavaksi

Pitänee ottaa tuo jossain kohden työnalle. Ovipahvin irroitus on kyllä nopea toimenpide, niin pääsee kunnolla aukaisemaan ja rasvailemaan.

Asentelin tuohon tänä talvena kaukosäätöisen keskuslukituksen. Pitkään siitä kaipailin ja olen ollut kyllä tyytyväinen. Mukava, jos joskus kiireessä jättää ovet auki, niin ulko-ovelta nappaa ovet lukkoon. Vilkut kun on kytkettynä, niin ei jää epäselvyyttä meneekö kiinni. Joskus on ollut ongelmaa kuskin lukon kanssa. Etenkin pakkasella, jos erehtyi autoa pesemään. Ihan vain tuotakin ajatellen asentelin, että lukon rumppaaminen vähentyy. Huomaahan tuon, että vähän nahkeaksi mennyt kuskinoven lukko käyttämättömyyden vuoksi.