CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Asiaa ahtimista ja ahtamisesta.
Vastaa Viestiin
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Aloittelen tässä hiljalleen sellaita kuplettia, jossa Clk muutoskatsastetaan OM613,lle.
Ajattelin kyllä ensin, että pitäisikkö tämä olla tuolla projekteissa, mutta taitaa turbojen ja muidenkin viriosien kanssa puuhastelu olla se punanen lanka tässä kuitenkin, niin olkoon nyt ainaskin alkuun tässä.
Tarkoitus on muutoskatsastaa kuusipyttyiselle ja jos ei päästömittausta tarvi, niin uudet tehotkin voisi laitatuttaa ihan virallisesti esiin.
Tässä kokeillaan yhdellä holsetilla ja kahdella sarjaan, erilaisilla kansimuutoksilla.
Jos verrokkina käytetään sitä amg,n vapaastihengittävää kasia, 367hv, niin 20%,n "säännön" mukaisesti tehon saa ++400,n, mutta aika näyttää sen.

Vakio kannella ja 35,lla pikkuholsetilla OM613,sta tulee se noin 500hv, se tiedetäänkin jo, vakiokansi rajoittaa tuohon, sitä ei tarvi testata.
Useamman ahtimen setillälläkin käy samalla keinon.

Sellaisena johtavana ajatuksena tässä puuhastelussa voisi olla vaikka hyötysuhteen parantaminen ja tehon nosto.
Mitään varsinaista tehotavoitetta ei minulla tässä ole, mutta kuvittelisin, että siinä 500.n ja 700,n välimaastossa touhutaan.
Ja kos luiskahtaa vähän ylikin, niin en anna sen häiritä touhujani...

CLK on ostettukkin jo, samoin tekniikan luovuttaja-auto, farmari Wäykky..
Korisarjan saa laittaa oikea automaalari, siihen on urakka sovittu.
Siekkinen laittaa laatikon ja kun auton habitus tulee olemaan korostetun urhailullinen, niin kun parkilta laitetaan D,lle, niin auton pitää nytkähtää.
Se on "must".
Ahtimet ja suuttimet tulee tällä kertaa Herleviltä.


Mulla on vielä puimuri hiukan kesken, joten siinä on pääpaino nyt sen aikaa, kunnes saan kasaan.
CLK,n tilanteen määrittää automaalari, jos auto otetaan pikimmiten sisään, niin ensiksi pitää odotella se työ, muussa tapauksessa alan muuttamaan tekniikkaa Wäykky => CLK.

Jossain vaiheessa, jos oikein riehaannun, saatan ottaa ja laittaa tänne jonkun kuvankin.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 15152
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja dealer »

Jos verrokkina käytetään sitä amg,n vapaastihengittävää kasia, 367hv, niin 20%,n "säännön" mukaisesti tehon saa ++400,n, mutta aika näyttää sen.
Uuden säännön mukaan kun lasketaan tehopainosuhteella ---> jos vertailuajoneuvo on CLK55AMG ja projektisi katsastettaessa painaa puntarilla esim. 1700 kg niin 1700/5= maksimissaan 340 kilowattia (463hv) otteeseen.
mbosa.fi
Avatar
tomant
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3733
Liittynyt: Ti 06.06.2006 00:50
Viesti:

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tomant »

dealer kirjoitti: Ke 28.04.2021 17:49 Uuden säännön mukaan kun lasketaan tehopainosuhteella ---> jos vertailuajoneuvo on CLK55AMG ja projektisi katsastettaessa painaa puntarilla esim. 1700 kg niin 1700/5= maksimissaan 340 kilowattia (463hv) otteeseen.
Tuo pätee, jos AMG-malli lasketaan samaan mallisukupolveen kuuluvaksi. Tosin CLK:lle saattaa löytyä vertailuautoksi muukin versio, jossa tehopaino on alle 10 kg/kW, esim CLK430.

EDIT

tomant
Viimeksi muokannut tomant, Ke 28.04.2021 21:27. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Kiihdytin 190E 201.024 Kuva1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C230 T 202.083, 309D 602.417 ja C180 203.035, edellinen C200 202.020
Avatar
tomant
Mersumies
Mersumies
Viestit: 3733
Liittynyt: Ti 06.06.2006 00:50
Viesti:

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tomant »

virhepostaus
Kiihdytin 190E 201.024 Kuva1,951 - 13,077 / 171,51
Käyttöautot C230 T 202.083, 309D 602.417 ja C180 203.035, edellinen C200 202.020
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2025
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

No nyt on mieleinen projekti tiedossa, jotain tämmöistä sitä on jo kaivattu.
Tuleeko kuinka isot suuttimet?
Avatar
MouTine
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1002
Liittynyt: La 15.06.2013 11:08
Paikkakunta: Sirius

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MouTine »

CLK430 tuskin käy kun on ihan eri korimallikin.
Nykyiset...
'07 CL63 AMG V8

Ollut joskus...
'04 Mondeo V6
'04 SLK55 AMG V8 Kleemann K2
'01 Maxima 3.0i V6
'00 Passat 2.8i 4motion
'99 S80 2.9i I6
'00 300M 3.5 V6
'97 Lumina V6
'02 Omega V6
'00 Mondeo V6
'05 CLK55 AMG V8
'94 Audi A8 4.2i V8
'00 CLK55 AMG V8 Kleemann K2
'92 BMW 850i 5.0i V12
'96 Ford Mustang SVT Cobra 4.6i 32V V8
'92 Lincoln TownCar 4.6i SOHC V8
'78 Ford Capri 2.9i BOA Cosworth V6
'77 Ford Capri 2.8i V6

...Ja pienet sille!
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

dealer kirjoitti: Ke 28.04.2021 17:49
Jos verrokkina käytetään sitä amg,n vapaastihengittävää kasia, 367hv, niin 20%,n "säännön" mukaisesti tehon saa ++400,n, mutta aika näyttää sen.
Uuden säännön mukaan kun lasketaan tehopainosuhteella ---> jos vertailuajoneuvo on CLK55AMG ja projektisi katsastettaessa painaa puntarilla esim. 1700 kg niin 1700/5= maksimissaan 340 kilowattia (463hv) otteeseen.
Näinhän se on.
Juuri itsekkin sen luin, mutta niinpähän vain kerkesin sen unohtamaankin samontein,

"Siviilikasi" voisi vaihdettavien osien suhteen olla armollisempi.

Kiinnostus aiheeseen heräsi kun olin jo pariin ko. korisarjalla varustettuun ohjelman tehnyt ja miellytti silmää kovin.
Suoran kuutosen käyttöönotto mahdollisuus, jolloin suorituskyvyn saa ulkomuotoa vastaavalle tasolle - ja helposti ylikin.
Halu kokeilla sarjaan ahtamista mersunkin kuutosessa.
Autot on jo niin halpoja.
Käypäsiä AMG,n alustan/jarrujen osia on ebay,ssä runsaasti, samoin muitakin osia - kohtihinnalla.
Tietoakin on kaikenlaisista viritelmistä kertynyt vuosien varrella ja olisi mukava koota niitä yhteen vaikkapa mersun koneessa.
Uskoisin, että jotain kummasteltavaa kuitenkin syntyy, onko järkevää, tai pysyykö auto edes käsissä - on kokonaan toinen tarina.

Mulla ei tämän suhteen ainakaan vielä ole edes mitään oikeata päämäärää, tätä ei nyt kiireesti yritetä rakentaa johonkin muottiin,"maailman tehokkain katuautodiesl", vaan olen nyt hankkinut itselleni hyvän näköisen harrasteauton, jolla meinaan harrastaa ... ja mieluusti kesäkelillä välillä ajellakkin. Ja kokeilla muutamata juttuakin.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
Avatar
CDI203
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 12831
Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja CDI203 »

Minkäs ikäiset siihen käy verrtailu autoiksi,
eikös jossain CLK amg malissa ollut ~620hv M156 tai M159
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
;)
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)

100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)

jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659
:)
Avatar
MouTine
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1002
Liittynyt: La 15.06.2013 11:08
Paikkakunta: Sirius

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MouTine »

CLK63 481, CLK63 BlackSeries 510 ja CLK DTM 582.
Nykyiset...
'07 CL63 AMG V8

Ollut joskus...
'04 Mondeo V6
'04 SLK55 AMG V8 Kleemann K2
'01 Maxima 3.0i V6
'00 Passat 2.8i 4motion
'99 S80 2.9i I6
'00 300M 3.5 V6
'97 Lumina V6
'02 Omega V6
'00 Mondeo V6
'05 CLK55 AMG V8
'94 Audi A8 4.2i V8
'00 CLK55 AMG V8 Kleemann K2
'92 BMW 850i 5.0i V12
'96 Ford Mustang SVT Cobra 4.6i 32V V8
'92 Lincoln TownCar 4.6i SOHC V8
'78 Ford Capri 2.9i BOA Cosworth V6
'77 Ford Capri 2.8i V6

...Ja pienet sille!
Avatar
CDI203
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 12831
Liittynyt: Ti 01.04.2008 18:48
Paikkakunta: Tarpeen mukaan (enimmän osan aikaa etelä suomessa) Kuusen alla N60° E24°

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja CDI203 »

Eli muisti toimii vielä jotenkin kun muisteli että mukavan tuntuinen matka oli ajella
ja omistaja jotain tehoista mainitsi
Yhteydet YV:lä viestiin oma puh no
voi myös koittaa soitella +358 1810EBB4
MA-PE 17-21
;)
EI TEKSTIVIESTEJÄ (edes talvella)

100% tilasta käytössä (200 viestiä 200:sta tallennettu)

jotain usein kyseltyjä juttuja
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 11#p807311
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=126659
:)
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Hiukan on homma edistynyt,
Elintenluovuttaja on purkaantunut, moottori ja perä on irti, laatikko Siekkisellä.
Raptekilta on tulossa polttoainejärjestelmään jotain, sekä nokat ja männät. molemmat jatkaa edelleen koneistukseen.
Tarkoitus ensin muutoskatsastus vakiomoottorilla ja mahdollisesti isolla coolerilla.
Kunhan tehoasia sitten selviää, muutoksen jälkeen, niin jatkotoimet sen mukaisesti,
Kun perämurikan käypäisyys CLK,hon selviää, niin tilaan Quaifen.

Puimurinkin suhteen on edistystä tapahtunut, näyttäisi. että viikon päästä saisin sen tuosta haitolta poikkeen, ajuun.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2025
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

Tulee varmasti hieno ja mielenkiintoinen tästä, itse näin just 65 amg CLK:n meillä koululla penkissä.
Soundi oli kyllä hieno kun vierestä katselin V12 bi turbon vetoa.

Harmiksi vain ei riittänyt dynossa ihan kapasiteetti kun on vähän eri käyttöön tarkoitettu. Lähinnä olosuhde mittauksia sähköille ja hybrideille.

Edit, jäin miettimään oliko CL kuiten, näyttävät niin samalta.
Omistaja suattaa korjata virheeni jos näkee tämän.
Edit 2 vastaan itse oli CL65
Kuva
En sotke enempää OT:lla tuikun ketjua
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Onhan tässä vuosien varrella kaikenlaista tarttunut helmoihin.
Sitä olisi nyt tarkoitus hyödyntää, uskon että kiva auto siitä tulee.
Takavetohan se tietyllä tavalla on rajoite tässä, viidensadan hepan jälkeen kun sutiminen ei oikeastaan katurenkailla enään lopu missään nopeudessa. Auto on niin kevyt. Ja minä olen huono rattimies.
No, varmaan joku kelvollinen taso löytyy.
Kyllä minä kuitenkin nyt tähän tiettyä räyhäkkyyttäkin haluaisin, siten että kulkupuoli vastaisi ulkonäön esittämään haasteeseen.
Hyvässä autossa kuuluisi olla vähän luonnettakin.
Niin että se tehopuoli on vähänniinkun kakspiippunen juttu ... voi olla että lähtee lapasesta, sellaista henkeä on ilmassa.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2025
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

Hillitty ja hallittu on niille toisille ihmisille, luulen että kuulut siihen samaan porukkaan kun itsekkin, kaikki lähtee lapasesta mitä lähtee harrastamaan.
Mutta se pitää mielen virkeänä ja harrastuksen mielenkiintoisena. Miksi ei ammu yli jos siihen on mahdollisuus, onhan siinä sitten kaasupoljin millä säätää kulmaa missä mennään.
Toivottavasti jaksat tökkiä kuvia tänne ihmeteltäväksi.
amatoori
Mersumies
Mersumies
Viestit: 539
Liittynyt: Ke 01.01.2014 11:34
Paikkakunta: hml

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja amatoori »

MJPfin kirjoitti: Pe 07.05.2021 10:19 Edit, jäin miettimään oliko CL kuiten, näyttävät niin samalta.
Omistaja suattaa korjata virheeni jos näkee tämän.
Edit 2 vastaan itse oli CL65
Mennään nyt vähä offtopic!

Onhan ne melkosesti erikokoiset. Tuikun vehjes lienee c209 joka perustuu w203:n pohjalevyyn, toki pintapellit kaikki on eri. Vastaavan ikäinen CL taas perustuu w220:n pohjalevyyn, eli siis S-sarjalainen. Sinänsä hauska yksityiskohta on se että CLK:n seuraaja nimettiinkin E-sarjalaiseksi coupeksi, C207 joka E-sarjasta poiketen kuitenkin perustuu w204:n pohjalevyyn.
W906 310 cdi -10
S205 C350e -16
C207 E250 cdi projekti -14
ex S204 C200 cdi -09
ex S203 C200 cdi -03
ex R107 SL350 -71
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2025
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

On varmasti tosi mersu miähelle mut itse kun en ole kiinnittänyt huomiota niin sekoitan itsestään selvyyksiä.
Avatar
Mikko K
Turbospesialisti
Turbospesialisti
Viestit: 1552
Liittynyt: Ma 27.10.2003 18:10
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja Mikko K »

Toivottavasti tälläkin pääsee koeajolle!
Kokeilu talvella neliveto Bmw,llä on vieläkin muistissa. Oli se namu peli!!!
TURBO INTERCOOLER DIESEL POWER
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Se ei ole mahdollista, jollet tule käymään.
Puimuriinkin on päivitetty parisataa heppaa lisää.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
Avatar
Nippe
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 497
Liittynyt: Ti 27.05.2008 17:55
Paikkakunta: Vantaa

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja Nippe »

Hyvän olonen projekti, mielenkiinnolla jään seuraamaan. :thumbup:
W202 C200 CDI -00 (Ikuinen projekti :D )
S205 C250d -14
CL203 C200K -02

ex: W163 ML270 CDI -02
ex: W124 250D -88
ex: W202 C180 -99
ex: W124 E420 -94
tuikku
Yhteistyökumppani
Yhteistyökumppani
Viestit: 4493
Liittynyt: La 24.04.2004 09:39

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja tuikku »

.
Raptecin Petriltä saatu nokat, jotka lähtee Hollantiin ja Männät, jotka taas tutustuu Herlevin Pekan sorviin, tehtaalla on varmaanin unohtunut koneistaa kunnolliset venttiilin kolot ja muutoinkin sinne sun tänne on jäänyt liikaa tavaraa, ne poistuu nyt.
Kiitoksset Petrille ja Pekalle.

Miksiko nokat Hollantiin ? No siksikun siellä saa asian teetätettyä' hiukan eritavalla, ei hiota, vaan täytehitsataan nokat oikean mallisiksi. Tämä mahdollisuus, joka on auennut Herkevien kautta, kiinnostaa minua kovastu ja todella haluan katsoa tämän kortin. Täytehitsaus onnistuessaan on toiminnan kannaltaa huomattavasti pelkkää hiontaa parempi vaihtoehto. Kiertokanget vaihtuu H-profiiliin.

Kantta varmaan kuurataan monelta kantilta, kanaville tapahtuu jotain, yritän löytää isommat venttiilitja jäykät jouset.
Hyd nostajat ?

Ahdinpolitiikka on vielä päättämättä. Bemarin kolmen ahtimen sovellutus pelaa niin hyvin, että tekisi melkein mieli kokeilla, jos vain saa mahtumaan.

Jokohan tämä projekti alkaisi pikkuhiljaa hyssyttelemään eteenpäin, puimurikin on jo ajokunnossa, Ensialkuun varmaankin moottorin vaihdolla kannattaisi aloittaa - ja muutoskatsastuksella, sen jälkeen voisi sitten lyödä "uuden moottorin" lihoiksi.
Kylläsetästä, liikkeelle lähtee.
CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia
Minut tavoittaa säännöllisesti myös E Pohjanmaalta.
Olen todella huono vastaamaan minkäänlaisiin viesteihin, mutta voit yrittää
tuikku (miukumauku) tutka.net
p.ö5Ö 3444öö5
MJPfin
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2025
Liittynyt: Pe 14.09.2018 20:20

Re: CLK 270cdi => 320cdi Black Edition

Viesti Kirjoittaja MJPfin »

Mihinkäs puristukset asettuu sorvauksen jälkeen, johkin 14-15:1 paikkeille?
Ei ole dieselissä tullut puristusten kanssa leikittyä, mitenkäs herkkyys luulisi pyörivän vähän herkemmin ylös kun ei puristukset ahdista?
Tosin ennen kuin ahdot nousee voi viivettä olla vähän ebemmän?
Vastaa Viestiin