kuka tekee nykysin halvimmalla syöttöpumppuja

[norsu]

Jäikö se jotenkin epäselväksi että on kaks eri asiaa, ottaa kierroksia +7000 tai tuottaa hyvällä hyötysuhteella paljon vääntöä +7000 kierroksella?? Puhumattakaan vielä suuremmista kierrosnopeuksista.

Minulle jäi ainakin. Kuka on kiinnostunut hyvästä hyötysuhteesta ja paljosta väännöstä 7000 kierroksen kohtaalla tai sen jälkeen??? Hyötysuhde heittää häränpyllyä exponentiaalisesti nousevan hukkalämmön seurauksena väkisinkin. Kait tässä nyt on tärkeämpää, jotta tuottaako naku tuolla alueella vielä 90-100% parhaasta tehostaan. Viherpiipertäjät ja kukkahattutädit pelastakoot liito-oravat ajamalla alta 1500rpm joka tilanteessa.

[S202]

Niin. No missä on ne "nakut" joissa tehokäyrä on vielä hyvällä tasolla 7000 jälkeen? Sitä mä vaan tarkotin että jos seittemässä tonnissa saadaan vielä paljon vääntöä tarkottaa se myös paljon tehoa.

[veskola]

Mistä te nyt oikein väännätte ?

[S202]

Vaantöä väännöistä

[jeemu]

Kyllä mulla kiers 7500 ku jousi pohojas

Eikös sun pumppuun oltu vaihdettu diesepajalla jotain siihen jouseen liittyen ?

Tuo prikkavinkki on saatu joskus lähes 10 vuotta sitten Herleviltä, joten ei sitä parane kyseenalaistaa.

Ton rempan jäläkee tuli Mynältä uus pumppu ja siin uus jous, ei pohojannu ennää.

[pera8x]

kyllä se pitäis ihan perus 603:senkin pumpulla onnistua saamaan kone kiertään sen 7 tonnia ainakin. vetävistä en niin tiedä, mutta huippukierrosten pitäis mennä ainakin sinne seittemään tonniin saakka pelkällä säädöllä. tai niin ainakin mulla meni.

[laineracing]

Laittakaa linkkiä/lappua näkyviin missä o nakussa 7-7500rpm huipputeho

[jeemu]

Laittakaa linkkiä/lappua näkyviin missä o nakussa 7-7500rpm huipputeho

Ruukataa tiete pikkase yli huipputehon autoja kierrätää, vai?

[S202]

Laittakaa linkkiä/lappua näkyviin missä o nakussa 7-7500rpm huipputeho

Ruukataa tiete pikkase yli huipputehon autoja kierrätää, vai?

Kävin kurkkaamas sun 550hp lappua, huipputeho alkaa laskea jyrkästi n.5700rpm jälkeen. Joten unohtakaa jo ne 7000rpm ja yli kierrätykset, ei hyötyä. Kaippa se motti väkisinkin ottaa niitä kierroksia jos huipputeho on melkeen kuudessa tonnissa kun ei ole mitään sahköistä rajoitinta, vai antaako se täydet syötöt jos maksimikierrokset rajoittaa vaikka 6400rmp?

[jeemu]

Laittakaa linkkiä/lappua näkyviin missä o nakussa 7-7500rpm huipputeho

Ruukataa tiete pikkase yli huipputehon autoja kierrätää, vai?

Kävin kurkkaamas sun 550hp lappua, huipputeho alkaa laskea jyrkästi n.5700rpm jälkeen. Joten unohtakaa jo ne 7000rpm ja yli kierrätykset, ei hyötyä. Kaippa se motti väkisinkin ottaa niitä kierroksia jos huipputeho on melkeen kuudessa tonnissa kun ei ole mitään sahköistä rajoitinta, vai antaako se täydet syötöt jos maksimikierrokset rajoittaa vaikka 6400rmp?

Kyllä se vain nii on että karvan alta 7000 antaa parhaan tehon jos pumpusa vaa o kierroksia.
Nokkien ansiota hyvinpitkälti.

[S202]

Ahaa. No noilla kierroksilla pitäis tulla sellasia 700 hepan lappuja jos palamistapahtuma pysyy yhtä hyvänä. Onko niitä vai onko ne top secret?

[jeemu]

Ahaa. No noilla kierroksilla pitäis tulla sellasia 700 hepan lappuja jos palamistapahtuma pysyy yhtä hyvänä. Onko niitä vai onko ne top secret?

No ei aivan tuu, pitäs pikkase isompaa elementtiä.

[S202]

Ahaa eli soppa ei piisaa. Commonrail esikammio niin ei olisi polttoaineesta kiinni

[veskola]

Sielläkö CDI moottorissa ei tarvitse pumpata dieseliä ollenkaan

Tulee sielläkin massan hitauden lait voimaan kun avataan reikä ja siitä pitäisi 0,00007 sekunnin aikana (vastaa 40 asteen ruiskutusaikaikkunaa @ 7500 rpm) ruiskuttaa/puristaa/päästää railista 0,250 kuutiomillilitraa nestettä, ja reikä pitäs olla vielä sen verran ahdas kuin neitsyellä, että se oikein sumenee siellä sylinterissä.

Jokainen joka on joskus täyttänyt 4000 litran uima-allasta 13mm puutarhaletkulla tietää onnistuuko tuomoiset aikaikkunat elämässä

tai no kyllähän se onnistuu mutta railpainetta tarvitaan arviolta 4000 Bar, mutta sellaisia osia (pumppua ja suuttimia) ei kukaan pysty autotallissa valmistamaan, jotka tuon paineen kestää.

[tj86430]

0,00007 sekunnin aikana (vastaa 40 asteen ruiskutusaikaikkunaa @ 7500 rpm)

Avaatko vähän tuota laskua, kun en itse päässyt ihan samaan tulokseen.

[veskola]

Saitko 0,000888889 sekuntia ?

[tj86430]

Saitko 0,000888889 sekuntia ?

Saatto olla jotain sinne päin, onko sillä jotain väliä?

[veskola]

Ei sillä arvolla ole mitään väliä, se 0,0000<jotain> tai 0,000<jotain> vain kertoo että se on ihan helvetin lyhyt aika tehdä mekaanista työtä ja nesteen siirtäminen paikasta toiseen on kovasti mekaanista työtä.

Elektroneja me voidaan tuossa ajassa liikuttaa ihan hemmetisti mutta ei nestettä kovin helposti, jollei ole paksu reikä käytössä.

[tj86430]

Ei sillä arvolla ole mitään väliä, se 0,0000<jotain> tai 0,000<jotain> vain kertoo että se on ihan helvetin lyhyt aika tehdä mekaanista työtä ja nesteen siirtäminen paikasta toiseen on kovasti mekaanista työtä.

Elektroneja me voidaan tuossa ajassa liikuttaa ihan hemmetisti mutta ei nestettä kovin helposti, jollei ole paksu reikä käytössä.

Mulle sillä on se väli, että haluaisin tietää miten tuo lasketaan.

[veskola]

(1 / (7500 rpm / 60s)) * (40 deg / 360 deg) = ~~

[S202]

Kyllä cdi konekkin polttoainetta tarvii, mutta varmaan tulee raja vastaan mitä tonne mersun syöttöpumpun sisälle mahtuu? Commonrail systeemiinhän on aika helppo laittaa isompi pumppu ja ennakot saa saadettyä tarkemmin ym

[veskola]

Et tainnut ymmärtää, vaikka sen tuonne edelle olevaan viestiin jo kirjoitinkin, että se ongelma ei ole railputken koossa tai pumpun tuotossa, vaan suuttimen sisälmyksissä ja pumppujen ja suuttimien paineenkestossa. Ei se jumalaton vesitorni auta jos talossa vesi tulee sisään 4mm letkulla.

...no antaa olla, fysiikka on vaikea laji, volkkarimiehiltä voi kuitenin kysyä millainen moottori syntyi kun suuttimen reikäkokoa suurennettiin liikaa

[norsu]

Ahaa. No noilla kierroksilla pitäis tulla sellasia 700 hepan lappuja jos palamistapahtuma pysyy yhtä hyvänä. Onko niitä vai onko ne top secret?

On niitä, mutta ne on top secret.

[nj^]

Laittakaa linkkiä/lappua näkyviin missä o nakussa 7-7500rpm huipputeho

Ite oon kovasti ymmärtänyt että niitä kierrätetään yli huipputehon ja saadaan sitte seuraavalle vaihteellekkin kivasti vääntöä. Kovin ikävää vaihtaa kakkoselta kolmoselle ja huomata että nyt on niin matalat kierrokset ettei jaksa mennä

Ei musta niin kannata välittää, tulin vaan katsomaan että mistä saa nykyää halvalla pumppuja, en niin paljon viisaampana kyllä täältä lähde

[Kummeli]

Et tainnut ymmärtää, vaikka sen tuonne edelle olevaan viestiin jo kirjoitinkin, että se ongelma ei ole railputken koossa tai pumpun tuotossa, vaan suuttimen sisälmyksissä ja pumppujen ja suuttimien paineenkestossa. Ei se jumalaton vesitorni auta jos talossa vesi tulee sisään 4mm letkulla.

...no antaa olla, fysiikka on vaikea laji, volkkarimiehiltä voi kuitenin kysyä millainen moottori syntyi kun suuttimen reikäkokoa suurennettiin liikaa

Heh heh...! Veskola tykittää, joka kommentille saanu nauraa vääränä!

Jooh, jatkakaa!

[Rahikainen]

Kukas se nyt tekee edullisesti pumppuja? Siitähän tässä oli kysymys. Viimeisen hepan hakijat erikseen.

[veskola]

Veikkaan että Kummeli...

[BTriker]

Kukas se nyt tekee edullisesti pumppuja? Siitähän tässä oli kysymys. Viimeisen hepan hakijat erikseen.

Etelleen kannattaa sieltä Kajaanin Rengashuolto Karjalaisesta kysästä tarjous pumpusta. Tälläkin sivustolla heppuloita joilla Antin tekemää pumppua, ohjelmaa tai suuttimia. Ossaa hommansa vaikkei hirveesti huutele.

[Kummeli]

Veikkaan että Kummeli...

Täh?

Mun kommentti oli ihan täyttä totta, ei sarkasmia... Siis, ihan hyvässä hengessä.

[Vilbo`]

[quote="veskola"]Et tainnut ymmärtää, vaikka sen tuonne edelle olevaan viestiin jo kirjoitinkin, että se ongelma ei ole railputken koossa tai pumpun tuotossa, vaan suuttimen sisälmyksissä ja pumppujen ja suuttimien paineenkestossa. Ei se jumalaton vesitorni auta jos talossa vesi tulee sisään 4mm letkulla.

...no antaa olla, fysiikka on vaikea laji, volkkarimiehiltä voi kuitenin kysyä millainen moottori syntyi kun suuttimen reikäkokoa suurennettiin liikaa [/quote

Kylläpä sai hyvät naurut, loistava vertauskuva