E 300de EQ hybrid diesel miten start stop pois päältä?

[Frank_222]

Auto on vuoden 2022 MERCEDES E 300 DE EQ-POWER. Diesel-Hybrid kyseessä.

Ärsyttävä diesel-moottorin automaattin sammutus-toiminto (liikennevaloissa, jopa moottoritiellä ajaessa, jos nostaa jalkaa kaasulta vähän pidemmäksi ajaksi) on päällä kaikissa muissa "dynamic selectin" ajomoodeissa paitsi "Sport" -ajotilassa. Sport-ajotilaa taas ei viitsisi käyttää, sillä se vaihtaa isommalle vaihteelle niin pirun myöhään, ja helposti heittää pienempää silmään moottoritievauhdeissa, jos joutuu esim. vauhtia hiukan hidastamaan hitaammin ajavien johdosta. Eikä ne tavalliset ajot kuitenkaan mitään sporttimeininkiä tavallisesti ole.

Mutta, onko mitään keinoa koodata tätä diesel-moottorin automaattista sammumistoimintoa pois päältä muissakin ajotiloissa kuin "Sport-ajotilassa"? Ajotilathan ovat Individual, Sport, Comfort, Electric, Eco, Battery saver. Tässä mallissahan ei ole painonappia ECO- START/STOP toiminnan pois kytkemiseksi, eikä myöskään MBUX-valikoissa ole valikkoa josta tämän voisi kytkeä pois päältä.

Comfort ajotila on muuten omaan käyttöön aivan loistava, mutta saamari sammuttaa sitä diesel-moottoria parhaimmillaan 30-40 kertaa yhden reissun aikana erilaisissa tilanteissa. Liikennevaloissa tietysti, mutta myös jos muustakin syystä johtuen nostaa jalkaa kaasulta muutamaksi sekunniksi. Tämä siis myöskin vaikka ajoakku olisi täysin tyhjä. Silloin kun akussa on virtaa, on helppoa ja nopeaa aina valita Electric-ajomoodi kun haluaa ajella sähköllä.

[Nippe]

Ei sitä sammumista saa pois kuin sillä Sport-moodilla. Tuo on uudehko plugin-hybridi ja ne tahtoo maksimoida sähköajon jolloin päästöt on ainakin teoriassa mahdollisimman pienet. Mersuissa sentään saa sillä Sportilla vielä pakotettua polttomoottorin käymään, toisilla merkeillä se polttomoottori sammuu kaikilla moodeilla.

En osaa sanoa saisiko joku jotenkin softaa puukottamalla sitä toimintaa muutettua, mutta helppoa tapaa tuskin on.

Tuolla omalla C300e:llä ajelen sillä Sport-moodilla kun haluan pitää polttomoottorin käynnissä, manuaalisesti vaihtamalla saa isomman vaiheteen kuin auto haluaisi.

[tahtoomersun]

Sehän toimii juuri niinkuin sen on suunniteltu toimivan. Miksi hybridi, jos auton ei halua toimivan kuin hybridi?

[DBFI]

Jatkuvan sammumisen ja käynnistymisen saa pois sadan kilometrin matkalle kun lataa ajoakun ja ajaa "ei niin sporttisesti" kuten kerroit ajavasikin.

En tiedä hakkereiden koodausmahdollisuuksista mutta eihän tämä ole sama kuin normi polttomoottoriauton start/stop koodaus. Eihän se olisi hybridi jos ei kulkisi sähköllä enemmän tai vähemmän.

Saisi siellä joku "moottorin lämmitys ajo-ohjelma" olla mutta eihän Mersuja (autoja) ole tehty Suomen ilmasto huomioiden.

[Nippe]

Saisi siellä joku "moottorin lämmitys ajo-ohjelma" olla mutta eihän Mersuja (autoja) ole tehty Suomen ilmasto huomioiden.

Samaa mieltä, olisi hyvä kun olisi joku muu tapa pitää polttomoottori käynnissä että saisi kosteuden ja polttoaineen haihdutettua öljyn seasta ajoittain.

Tämä on vähän samantyyppinen typeryys kuin perusdieselien dpf-regenerointi. Siihenkin olisi kaivannut jotain merkkivaloa että milloin se on käynnissä ja jotain nappia yms jolla autolle olisi voinut kertoa että nyt olisi hyvä hetki regeneroida.

[Frank_222]

Kiitokset kaikille kommenteista.
Onko sattumoisin kukaan urheillut Vediamo tai DTS Monaco -softien kanssa toimintojen koodaamisessa? Tuolla kansainvälisillä sivuilla näistä on ihan muutamia esimerkkejäkin ja koodausohjeita monenlaisiin modifikaatioihin, myös näihin start/stop toimintoihin.

Paikallinen Mersu-liike sanoi ettei he voi esim. tätä ajomoodilogiikkaa alkaa muuttamaan. Mutta pitivät kyllä mahdollisena, että sellaista modifiointia on mahdollista tehdä "muiden huoltoliikkeiden" toimesta.

Voisihan sitä myös itsekin hankkia pelit ja vehkeet ja käydä tätä koodaamaan. Kiva olisi kuulla reffeistä mikäli joku on jo testaillut?

[DBFI]

Kiitokset kaikille kommenteista.
Onko sattumoisin kukaan urheillut Vediamo tai DTS Monaco -softien kanssa toimintojen koodaamisessa? Tuolla kansainvälisillä sivuilla näistä on ihan muutamia esimerkkejäkin ja koodausohjeita monenlaisiin modifikaatioihin, myös näihin start/stop toimintoihin.

Paikallinen Mersu-liike sanoi ettei he voi esim. tätä ajomoodilogiikkaa alkaa muuttamaan. Mutta pitivät kyllä mahdollisena, että sellaista modifiointia on mahdollista tehdä "muiden huoltoliikkeiden" toimesta.

Voisihan sitä myös itsekin hankkia pelit ja vehkeet ja käydä tätä koodaamaan. Kiva olisi kuulla reffeistä mikäli joku on jo testaillut?

Kyllä noita koodaajia foorumilta löytyy, esim. tähän threadiin kirjottelijat:
viewforum.php?f=61

Olisi mukava kuulla minkälaisen muutoksen haluaisit siihen ajomoodilogiikkaan.

[Frank_222]

Haluaisin, että Comfort ajomoodilla ajaessa diesel-moottori pysyisi päällä eikä sammuisi.

[DBFI]

Haluaisin, että Comfort ajomoodilla ajaessa diesel-moottori pysyisi päällä eikä sammuisi.

Siis koko ajan vaikka ajaisit lähikauppaan ajoakku täysin ladattuna?

[Frank_222]

Siis koko ajan vaikka ajaisit lähikauppaan ajoakku täysin ladattuna?
[/quote]

Juu koko ajan, liikennevaloissa, valtatie- tai moottoriajoissa silloin kun lapikasta nostaa pois kaasulta yms. Tällöin tahtoo moottori sammua myös vaikka ajoakku olisi typötyhjä. Sammuu muutamaksi sekunniksi ja sitten käynnistyy uudelleen.

Lähinnä siitä nyt olisi iloa toki pidemmissä ajoissa kuitenkin. Lähikauppa-ajoissa varmaankin käyttäisin Electric-moodia, eli sähköakulla tällaiset ajot.