W124 230 vm90 projekti / Hydromat poisto + säätöä

[Jason666]

Mäpäs muutan tätä vähä eri muotoon. Eri tästä tuliki nyt esittely/neuvonpyyntö topic kun olis tarkotuksena laittaa tuo maailman mahtavin lankku perheautoksi. Elikäs tästä lähetään ja kohti katsastusta olis tarkotus mennä. Ensimmäinen etappi on toi helvetin esikartanoista tuttu hydromat.
Koneella on ajettu reilut 600t ja käyntiin lähtee kun puhaltaa avaimeen päin.
Ohjaustehostin on kussu nesteet ulos sillä aikaa kun seisoi erään "ammattikorjaajan" pihalla 3kk kun sillä "Oli kiireitä ni ei ehtiny" ja kytkin ei palauttanu poljinta heti mut lähti toimimaan pumppaamalla. Oletan että sillekkin siis pitää tehdä jotain. Ideoita?

[jaakko.putkisaari]

Katsopa haulla nimimerkki Karra, kirjoitteli paljonkin kevät talvesta 124 farkun peräpään modaamisesta, nimenomaan jousituksen suhteen! Jutussa käytiin läpi juuri mitkä iskarit sinne meni heittämällä hydrojen tilalle ja mitä tapahtui ajettavuudelle jne....

[karra]

Tervetuloa foorumille!

Tässä oli siitä jutusta,

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=108562" onclick="window.open(this.href);return false;

toinenkin topikki löytyy jossa sivutaan asiaa.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 7&t=143727" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli ei jaksa kantaa kuormaa mutta tyhjänä voi ajella. Pomppivuus johtui viallisesta iskarista.

Katso että iskarit tulee suoraan kohti ylätapin kiinnitysreikää. Koska tukivarteen jouduin poraamaan uudet reiät ja jos ne menee eri linjaan niin se iskari voi jäädä vinoon eli sen liike alkaa jykertämään ja sitten se hajoo, kuten minulla kävi.

[Jason666]

Kiitosta! Tää foorumi taitaa ollakki oikeesti semmonen missä autetaan eikä vaan vittuilla ku en tiedä jo kaikkea.
Ostin tosiaan tommosen käyttiksen viime kesänä ja nyt menee hydromatti vaihtoon. Pihalla seisoo nyt pukkien päällä ja odottelee uusia osia. Mäpä ilmottelen tänne lisää kun asia etenee.

[juhaoh]

Kumpi tämä nyt oli sedan vai farmari??

[Jason666]

Farmari.

[Jason666]

Osaisitteko kertoa mitä nämä systeemit tekee, tai mitä niiden pitäisi tehdä, ja mitä mä teen jos ne ei tee niinkun niiden pitäisi.

[Jason666]

Modet voi siirtää oikealle alueelle jos niin parhaaksi näkee.

[Nozki]

Osaisitteko kertoa mitä nämä systeemit tekee, tai mitä niiden pitäisi tehdä, ja mitä mä teen jos ne ei tee niinkun niiden pitäisi.

Toi ensimmäinen on kattoluukun moottori, jossa on vikatilanteen varalta manuaalisulkumahdollisuus tuolla kuuskanttisella kannalla. Sen saa auton työkaluihin kuuluvalla tulppa-avaimella pyöritettyä.

Toinen on tankin luukun lukkosylinteri. Eli keskuslukolla sen saa lukkoon, mutta jos keskuslukko sen joskus vetäisi kiinni, mutta ei enää auki, niin tuosta punaisesta tatista (vissiin nostamalla) saa luukun lukituksen avattua.

[Jason666]

Näppärää! Kiitos. Entäpä toi metallitappi tankkisysteemin vieressä? Siihen menee johtoja mut en keksiny mitä se tekee.

[Nozki]

Näppärää! Kiitos. Entäpä toi metallitappi tankkisysteemin vieressä? Siihen menee johtoja mut en keksiny mitä se tekee.

Allright, eipä kestä!

Eiks toi ole antennin juuri (jos samasta alumiiniputkesta puhutaan). Eli tuon sisään voi manuaalisesti työntää teleskooppiantennin, ja siihen menee antennin johto sekä maadoitusjohto. Ja jos oikein olen näkevinäni, niin siellä on irtonainen pistoke juuressa - jos olisi sähköantenni, niin pistoke tulisi siihen kiinni. Luulisin.

[Jason666]

Niimpä onki! Ei väsynyt pää ymmärtäny vaikka tutkinki molemmat puolet.
Onkoha tohon ohjaustehostimeen joku oma öljy, vai käykö perus hydrauliikkaöljy?

[Jason666]

Motonetistä haettu samaiseen farkkuun sopivat jäykistetyt jouset korotuspaloineen, Saabin iskarit ja ohjaustehostimen öljyä.
Projekti jatkukoon kun saan iskarin alapäähän sopivan holkin ja sille pultin. En viitsi tehdä 16mm reikää tukivarteen niin rakennan holkkisysteemillä mahdollisuuden pienempään pulttiin. Laittelen kuvia kun homma etenee. Oli molemmat jouset kahesta kohdasta poikki eli ehkä se oli aikakin vaihtaa ne jo..

[Jason666]

Kaunis hymy <3

[jupehalm]

Ei tuolla laitteella mersun jousia puristella

Noilla saa paremmin.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... in-191263/" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

Niin, sedanin jouset voi vaihtaa ilman puristinta kun päästä tukivarren irti. Farkkuprojektissa ne orkkis/orkkistapaiset puristimet oli ihan ehdottomat kun en tukivartta löysännyt, en edes tarkastanut olisiko sillä lailla onnistunut kun kimppapuristimet oli siinä käsillä.

Hommasit toivottavasti sedanin jouset . Farkun jousia ei kannata laittaa koska ovat liian löysät.

Miulla saattas olla ne farkun jouset tallella ellei ole romukoppaan jo lentäneet.

[Jason666]

Joo nää on ne sedanin vahvemmat jouset. Kyllä se pätkitty jousi tolla irtos mut tota uutta en edes yritä. Onko hajua muuten tukivarren kiinnike pultin koosta? On niin mätä et mielummin rälläköin irti kunhan rälläkkä saapuu tänään.

[Jason666]

Toinen puoli valmis. Nyt kun mä tiedän mitä mä teen ni otan kuvia ja laitan ohjeineen tänne niin seuraavalla kyselijällä on selkee paikka mistä kattoa.
Kiitosta neuvoista tyypit! Perä nousi noin 15cm.

[Jason666]

Tehty, koe ajettu ja hyväksi havaittu. Runoilen ohjeet kuvineen kunhan löydän johdon läppärin ja kameran välille.
Perä nousi ainakin sen 15cm ja huomasin miksi pomppimonen oli niin toispuoleista. Toinen jousi poikki molemmista päiatä ja toinen selkeesti uudempi ja ehjä.
Hyvä ajaa ja ei pompi/kolise enää.

[Jason666]

Näillä osilla mentiin.
Kiitos foorumilaisille (Karra?) listasta.


67-5061
Nimike
Vahv takajousi MB W124
Hinta
29.90 €

Tuote
18-1203
Nimike
Takajousen koroke MB124/201"3"
Hinta
3.36 €

iskarit:
34-3024
Nimike
Takakaasu Saab 99/90/900
Hinta
34.90 €

Just tätä mallia ei ollu mut jotain muuta Saabin jäykkää kaasuiskaria oli hyllyssä.

Sit sitä kuvaa.