Miksi Mb Cdi kone lähtee ryntäyttämään alhaisilla ulkolämpöt

[dansku]

Ainakin tuo oma 220 cdi kun lämpimästä/kesäisin laittaa kylmänä käyntiin niin nousee sinne 900/1000 tuntumaan n.10 sek. sitten rauhoittuu n.8-900kierrokseen. se on ihan ok. keli kun lähenee nollaa niin tärähtää suoraan tonne 1200-1300 kierrokseen n. 30sek. Pakkasta kun yli 5 astetta niin tärähtää suoraan kylmällä koneella siis tonne 1500kierrokseen n. 30sek. en uskalla ajatella mitä käyttäytyminen on 20 asteen pakkasessa. Mikä ihme ajatus tässä on?? se on oikeasti todella hirvittävän kuuloista kun kierrokset pomppaa ihan täysiä huutamaan pakkasessa ihan liian korkealle. W124 dieseli (kutoset) joissa oli ja on tyhjäkäynti tasain nosti kovillakin pakakasilla sen tyhjäkäynnin n. 750 ja piti sitä siinä.

Ei se tee moottorille hyvää jos saman tien kone alkaa huutaa kaksinkertaista tyhjäkäintiä pakkasessa, vaikka öljynpaineet voitaisiikiin saada paremmaksi. ja nopeammin notkeaksi? muuta syytä en keksi. Ja nostihan ne vanhatkin diesel koneet paineet tappiin myös heti kun kone alkaa käymään.

Mielelläni haluaisin sen koneen käyvän sivistyneesti ja pienillä kierroksilla heti kovan pakkasenkin kylmäkäynnistyksestä kuin että alkaa huutaa siinä jäässä koko malmi niin kuin joku vanha automaattiryypyllä varustettu kaasari japski.

Miksi on näin?

[xr]

vika koodien luentaa suosittelisin tarkistelemaan livedatasta onko arvot niinsanotusti lookiset vallitseviin olosuhteisiin
tai jos siihen on tehty lastutus ja tekijä ei ole oiken ollut perillä kartoista kun tuolle on kuitenkin oma karttansa ohjelmassa

[Mika.T]

Kokeileppa ottaa ilmastointi pois päältä.

[--Make78--]

Mulla teki w211 -07 200cdi samaa. Puhdisin ilmamäärämittarin, joka auttoi. Liekkö mittari hajoomassa?

[dansku]

Kokeileppa ottaa ilmastointi pois päältä.

En käytä ilmastointia kuin tarvittaessa. Silloinkin laitan sen erikseen päälle.

[dansku]

Miten tuollaista ilmamäärämittaria voi kotikonstein puhdistella? Eikö lie aika herkkä laite?

[dansku]

vika koodien luentaa suosittelisin tarkistelemaan livedatasta onko arvot niinsanotusti lookiset vallitseviin olosuhteisiin
tai jos siihen on tehty lastutus ja tekijä ei ole oiken ollut perillä kartoista kun tuolle on kuitenkin oma karttansa ohjelmassa

Ei ole lastuja eikä muutakaan virityksiä. Ihan vakio. Ja on siis käyttäytynyt tuolleen kaksi viimeistäkin talvea ennenkuin tuotiin se Saksasta. (Munchenin vanha pirssi)

[CDI203]

Miten tuollaista ilmamäärämittaria voi kotikonstein puhdistella? Eikö lie aika herkkä laite?

Myyvät siihen ainetta(herkkä on)
Jos siinä on vikaa tai on yli ~70tkm ajeltu niin vaihtaa uuden

[--Make78--]

Miten tuollaista ilmamäärämittaria voi kotikonstein puhdistella? Eikö lie aika herkkä laite?

Myyvät siihen ainetta(herkkä on)
Jos siinä on vikaa tai on yli ~70tkm ajeltu niin vaihtaa uuden

Motonetistä ostin puhdistusaineen ja vaikkuttais olevan samaa, kun öljytön elektroniikan puhdistusspray.
Onko noille määritelty jokin vaihtovälikin?