S124 300TD moniurahih kiristimen rungonpuoli kierteet sileät

[Jönsi]

S124 300TD moniurahihnan kiristimen pultti ittestää sorvautunut melkein ulos kun vastasi lauhduttimen rupelliin. Tuloksena moottorinrungon sisäkierteet aika sököt... Onkos korjauskokemuksia muuuta kuin moottorin vaihto ?

[Jolle]

S124 300TD moniurahihnan kiristimen pultti ittestää sorvautunut melkein ulos kun vastasi lauhduttimen rupelliin. Tuloksena moottorinrungon sisäkierteet aika sököt... Onkos korjauskokemuksia muuuta kuin moottorin vaihto ?

Moottorin vaihto tai sitten naamaosan vaihto vanhaan moottoriin. Molempia löytyy

[Jönsi]

Hehe ... prkl... Ei olis kukaan yrittäny tehä isommat kierteet ja sorvauttanut isommilla kierteillä sitä kiinnityspulttia ??? Passaa varmaan autolla ajaa lyhen matkan vaikka ei ole tehostajat yms toiminnassa ???

[Jönsi]

Niin ja kuinkhan sio homma vaihtaa se naamataulu ??

[arska10]

Tai sitten helicoililla korjaa kierteen.
https://www.google.fi/search?q=helicoil ... d=0CCAQsAQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jönsi]

Juu eipä olisi tuo helicoil hullumpi ratkaisu, mutta silti pitää pystyä poraamaan isompi reikä ja kierteyttämään ja niin ettei menisi vinoon. Ja ettei lastut mene tuonne kettinkin sekaan tai emt onko se kuinka ranttu .. Aika paljon pitäisi purkaa että voisi naamataulun vaihtaa ja pultteja momentissa yms... Pari kuvaa kierteistä, ei nyt niin mahottoman huonot jos yrittäs kierrelukitteella ja korkkaa jos korkkaa

Löyty purkukuvat http://www.w124performance.com/service/ ... 8000HA.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[dealer]

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=658995#658995" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jönsi]

Ymmärsin että ei porattu reikää suuremmaksi vaan se oli joku ''ihme'' koko ja vetivät suoraan M20 jenkat ja M20 kustomipultilla kiinni.

[Jolle]

näköjään m20 kierretapilla vaan vanhaan reikään uusi kierre ja siihen sitten perus m20 pultti josta kantaa hoittu pois.

[Tukala]

Jos helicoilin laitat niin lastut eivät ole ongelma,lisäksi senhän sanotaan olevan jopa "aikalailla" kestävämpi kuin pelkkä jenka alussa.

Ja voin sanoa kokemuksesta että orig.antautuu ennen.

[Jönsi]

Varmaankin seuraava ratkaisu jos ei pysy kun vaihdoin uuden tapin ja keinun kun oli aikalailla jo väleä ja varmasti rasitti tappia. Kierreliimaa väliin ja kiristin kunnolla ei korkannut, nyt täytyy vain seurata mitä käy ja jos korkkaa niin taidan sitten korkata vähän muutakin ennen kuin alan uudestaan korjaileen