W124 jarrut häipyy

[Ripa230ce]

Nyt on ihmetys suuri. Jarrut häipyy sillointällöin eli poljin kopsahtaa liki lattiaan ennenkuin toimii. Nestevuotoja ei ole, säiliö täynnä jarrunestettä joka näyttää värin perusteella olevan vuodelta -90 jolloin auto valmistettu. Etsinkö vikaa pääsylinteristä kun oire vaikuttaa siltä joku paikka vuotaa ohi. Vai voiko tommonen ikivanha jarruneste tehdä sitä. Jarruremppa muutenkin edessä lähiaikoina eli ainakin nesteet vaihtuu. Hommaanko samaan syssyyn uuden pääsylkyn???

[Hoseer]

Itsellä takajarrut jumittelivat vaihdoin sinne satuloihin männät ja pustsasin huolella. Sitten vaan uudet nesteet ja on jo vuoden pelittänyt. Nämä olivat olleet mukana kulkemassa vuodesta -86

[atlas]

Kyllä se aika potentiaallinen vika olisi tossa pää sylkyn tiivisteissä.
Jarrunestehän vanhetessaa ja kokoajan sitoo itseensä vettä ja pulloon jos laitat vanhan nesteen niin keskelle muodostuu sellaista kiisseliä eli alkaa paakkuntumaan mutta öljy kanaviin tai että se tekisi tukosta ettei sylkyt täyty nesteestä en usko.
Muutenkin jarrunesteet pitäisi vaihtaa muistaakseni 4 vuoden välein.
Huomannut muuten että mitä mersu käyttää jarrunestettä niin on parempaa kun tarvike liikkeiden litkut jotka tummuvat jo muutamaan vuoteen..toki jarrunesteen koostumuskin on muuttunut tässä ajan saatossa..eu lakeja kaiketi.

[jarssep]

Joo. Tollee kun vanhat romut on alkaneet tekeen, niin se on ollut aina pääsylkky. Esim. alla lueteltuun renuun sitä ei meinannut oikein löytyä, ja joku foordin gummi sinne lopuksi kävi. Piti vähän ylisuuri laittaa, että piti. Ihan hanurista säätää noita. Näihin meseihin kun kerta saa ton palikan helposti ja halvalla niin uutta vaan. Just tollee ne on alottanu eli jarrut häippäsee ekaksi vaikka kerran kuussa, sitten kerran viikossa jne.

[Petromax]

Asiasta vähän poiketen; miten farkkulankkuun saa tehokkaammat jarrut? Perheen toisena autona on sedan ja ero jarruissa on kuin yöllä ja päivällä.Sedanissa ei paljon tarvitse jarruihin koskea,niin pysähtyy. Farkussa taas saa "ennakoida" jarrujen kanssa. Levyt ja palat hyvät.

[Dixon]

Palijo vaikuttaa millä koneella ne sedan ja farkku on. 200dieselissä esim tuski on vastaavia jarruja ko 300 bensas jne.

Ettei ois kuitenki farkussa joku rikki. Yhtä hyvin omissa on topannu korista riippumatta.

[Petromax]

Farkkulankku 300 turbo ja sedan 250. Kehuja aina tullut katsastuksessa tasaisuudesta,mutta poljinta saa farkussa
reilusti painaa...

[atlas]

Voi olla alipaineen tuotto huono pumpussa dieselissä...sen voi mitata korjaamolla ja sitten pumppu vaihtoon tai jostain vuotaa.

[Euro shopper]

Itselläni kun laahaava takajarru vähän pidemmillä ajoilla lämpeni, niin jarruteho putosi merkittävästi.