w210 290tdt 1997 virta-avain

[ksi]

no niin tulihan se itellekin sitten avain huolia ja topicceja koittanut kahlata mutta ei tunnu järki eikä avain tokenevan..

eli emäntä lähti pihasta,kaikki ok.. kaupan pihalla ei enää menny kaukkarilla ovet lukkoon,emäntä soittaa että mikä maksaa,totesin että patterit, käy kaupasa ja aja kotio.. emäntä omatoimisena osti patterit ja purkaa pamautti avaimen,vaihto patterit ja summarum ei toimi ovien aukasu eikä kyllä avaa rattilukkoakaan saatikka käynnistyisi..
no hain emännän ja auton kotio sillä lompakko/master avaimella ja käytin avaimen auki ja tarkastin että patterit oikein yms.. kaikki ok,mut avain ei vain toimi. tilanne nyt että mese parkkipaikalla avain paikoillaan kuten joissakin koodaus topikeissa ehdoteltu ja nyt ootellaan.. on koitettu kahta napin painallusta ja toisella avaimella käyntiin yms. poppakonsteja muttei herää.. mitä nyt?

kyseessähän on se 2 nappinen versio avaimesta.. siis EI linkku.

vääntäkää nyt tyhmälle rautalangasta ehdotuksia..

terv. ois pitäny prekele pysyä w124 ja w123 malleissa

saiskohan tuon luuskan toimiin perinteisellä mekaanisella virtalukolla....

[tuomasnuutti]

Onkohan emännän käsistä avain pudonnut asfaltille ja sen saantona turvalanka mennyt poikki avaimesta ?
Katso digikameran linssin kautta toimiiko avaimen infrapunatoiminto. Jos toimii, pyörähdä auto ympäri ja lukitset ja avaat ja lukitset auton ovet kaikista paikkaa missä lukon vastaanotin on. Ja sitten vaan käynnistämään auto.

[ksi]

avaimessa välähtää punanen valo nappien edessä ja puhelimen kameralla katsottuna se "violetti" välähtää avaimen päässä , kirkas ei välähdä. autoa kierrelty nappeja painellen , ei vaikutusta

[Mika.T]

Onko ohjekirja tallessa?
Siinä oli muistaakseni neuvottu miten avain koodataan uudelleen autoon sopivaksi.

paristojen vaihdossa on 30sek aikaa jonka jälkeen avain pitää koodata uudelleen.

[tuomasnuutti]

avaimessa välähtää punanen valo nappien edessä ja puhelimen kameralla katsottuna se "violetti" välähtää avaimen päässä , kirkas ei välähdä. autoa kierrelty nappeja painellen , ei vaikutusta

Autoasi täytyisi joku Starin kanssa tutkia, jos edellämainitsemani toimenpiteet eivät tehonneet. Täytyisi selvittää miksi ei anna käynnistyslupaa.
Kokeesi voisit ottaa käynnistyksenestoboksin puoleksi minuutiksi pois paikaltaan, jos vaikka sitten heräisi.

[ksi]

jos ois boksi hämminki niin miksi käynnistyy sillä pelikortti/master avaimella? missähän kyseinen boksi sijaitsee? en ainakaan kirjasta löytänyt koodaus ohjetta..

[ksi]

veholla käyty letkun nokassa ja todettu että avain ei toimi.. no sherlock! tiesin sen ennen 60€ letku hoitoakin.. hohhoijaa.. onkohan tuossa avaimessa sisällä mikä osa se joka rattilukon aukasee kun paristothan on keskuslukkoa varten,siru tai joku muu transponderi? minkä näkönen palikka mahtaa olla?

[arska10]

Siinä avaimen sisällä körsässä on pieni kela. Usein tuo kela on irronnut tinauksista

[ksi]

alustavan tutkinnan mukaan käämi on ehjä ,ens viikolla menee tutun mukana mikroskooppitutkimukseen kun kamulla mahdollisuus sellanen tehdä,työkseen komponenttien kanssa tekemisissä. tuosta avaimen "koodaamisesta" että kuka osaa koodata? nimittäin oulun veho ei kuulema koodaa jos menen sinne blanco-avaimen kanssa.. asiaa kysyin siellä käydessäni ja jos uuden tilaan niin se tulee toiminta-kuntoisena saksasta eli 350€ tiskiin avain kädessä autolle ja baanalle..

on muuten noitten avainten hinta hyvin nousujohteinen kun vehon varaosa-myyjä totesi että muistaa kuinka n.10v sitten maksoi avain 147€ ja nyt tosiaan 350€ ,,,

[ksi]

jaahs.. tänään avain tutkittu ELE-huollossa pattijoella ja avaimessa ei muuta vikaa kuin koodaus hukassa.. avaimen uudelleen koodaus 200€ , koodaus ja "uusi" avain (purkuautosta uudelleen koodattuna) 250€ ja 2kpl "uusia" avaimia + koodaus 350-400€.

vaihtoehtoina lähettää virtalukko sinne ja odotella pari kolme päivää tai tilata aika,ajaa paikan päälle,nypätä virta-lukko irti ja tuumailla odotellen 2-3 tuntia.

tais tulla pattijoen reissu ja lompakko hupenee 400 € niin on 2kpl avaimia sitten...

taitaa lähtä väyryskä meiän pirtistä..

[noroljan]

Onko kyseessä siis tälläinen avain (Sinänsä erikoista, että itsellä oli -97 väykyssä vielä aikoinaan linkkuavain):


200e avaimen koodauksesta ei ole aivan järkyttävän paha hinta (jos purkuautosta ottaa avaimen ja saa sen toimimaan toisessa autossa, tolla hintaa.) Olen ollut siinä käsityksessä, että avaimen koodausta ei oikein kukaan tee ja luotettavuusongelmia tulee koodauksen jälkeen. Täytyy pitää paikka mielessä, jos tuolla hinnalla onnistuu ja tulee toimivaa tavaraa.

Itsellä ei ole CDI ässässä, kun yksi avain ja käytettyjä ylimääräisiä löytyy 3 kpl (Virtalukkoineen). En ole Veholta viitsinyt uutta tilata tuohon autoon.

[Jolle]

Taisi olla 2 tai 3 kuu 97 kun tuli uudempi virtalukko avaimineen samaten kun muutkin sähköt uudistuivat.

[ksi]

juurikin tuon mallin avain,hinta asettui puhelimessa koodaus + 2 avainta= 400€, avaimet tulee sitä uudempaa lyhyttä mallia käsitykseni mukaan.. ja ennen kaikkea..

Korjaustakuu - Tarjoamme kaikille korjauksille 6 - 24 kk takuun. Jos korjattu tuote ei toimikaan, saat rahasi takaisin.

[ksi]

do di,maanantaina sit luovutin auton 10 aikaan ele-huoltoon ja lähin ite mukanani tuomalla fillarilla tutustuun raahen kaupunkiin,n.3 tuntia myöhemmin puhelin soi ja ele-huollosta ilmoitettiin että valmis,ei muuta kun kettinki savuten pattijoelle takasin,400€ tiskille jolla sai 2kpl avaimia kouraan, sit pihalle keskuslukituksen testaus ja käynnistyksen testaus uteliaisuuttaan vaikka varmasti olivat testanneetkin ja kottero käyntiin kotia kohti. eli summarum 2kpl romuttamolta ele-huollon hommaamaa avainta + koodaus= 400€ ja vuoden takuu hommilla.