w201 vie bensaa hullusti ja puskee mustaa savua putkesta

[jaujaujj]

ruiskussa vika?? vie bensaa todella paljon ja mustaa savua puskee putkesta. tulpat tulpanjohdot virranjakan kansi ja pyörijä uusittu.
venttiili raksuttanut voiko johtua siitä?

[atlas]

Ryyppy suutin vuotaa tai määriksen tapin tyvestä vuota?
Ota ryyppy suuti irti ja irrallaan takas putkeen ja paineet päälle...vuotaako.
Viallinen lämpöanturi voi myös käskeä ryypyttämään ja tällöin ota ryypyn sininenpistoke pois kokeillaksesi.
Jos mekaanisen puolen säätö ei ole kohdallaan ja sähköinenruisku on pois pelistä voi seos paksuuntua myös paljon.
Tinaa yj rele ja tai kokeilepas ottaa sulakkeet käynnissä ollessa pois siitä ja muuttuuko käynti.

[pinpinkarva]

ittellä oli joskus kannes alipaineletkut väärinpäin

[jaujaujj]

voiko johtua lambdasta tai egr venttiilistä?? banhat tulpat oli kaikki mustia.

[markoala]

Lambdasta ainakin... aikanaan meni 16L sataselle lambda risana

[jaujaujj]

joo eli määräjakajan pohja paskana.

kantsiiko uus tilata saksasta suoraan? kun ei motonetistä sun muista saa..

[atlas]

Ei kun käytettyä tilalle..halvin vaihtoehto.

[jaujaujj]

yks käytetty olis tarjolla, mutta siinä pieni murtuma.. millä sais hyvin paikattua/tukittua? kiitoksia!

[jaujaujj]

mistä sais tilattua UUDEN määräjakajan pohjan edukkaasti?

tai millä mömmöllä se olis hyvä paikata???

[atlas]

Kumikaukalo siis...eli kl varaosat tai merteil....sama taitaa olla vehollakin hinta.

[jaujaujj]

kiitoksia!

[jaujaujj]

vieläkin on käymis ongelmaa..
eli kun kone lämpeää niin alkaa economy mittari seilailemaan ja kierrokset siis leijailee 500-1000rpm luokkaa..
ja kun kiihdyttää puolella kaasulla niin kiihtyy kyllä mutta kun panee lätkän lattiaan niin tukehtuu..
olen vaihtanut määräjakajan kumikaukalon, lambdan tulpat ja muut sytytys osat, kansiremppa juuri myös tehtynä.
otin ryypyn sinisen liittimen irti, ei muuttunut mitenkään. otin käynnissä ollessa akun takana olevan yj releen sulakkeen pois nii tyhjäkäynti muuttui huonommaksi/matalemmaksi..?
eräs mersumies sanoi että määräjakajan kannen alla on kalvo joka saattaisi olla tiensä päässä.. mistä moisen saisi uutena?

[Ojiz]

vieläkin on käymis ongelmaa..
eli kun kone lämpeää niin alkaa economy mittari seilailemaan ja kierrokset siis leijailee 500-1000rpm luokkaa..
ja kun kiihdyttää puolella kaasulla niin kiihtyy kyllä mutta kun panee lätkän lattiaan niin tukehtuu..
olen vaihtanut määräjakajan kumikaukalon, lambdan tulpat ja muut sytytys osat, kansiremppa juuri myös tehtynä.
otin ryypyn sinisen liittimen irti, ei muuttunut mitenkään. otin käynnissä ollessa akun takana olevan yj releen sulakkeen pois nii tyhjäkäynti muuttui huonommaksi/matalemmaksi..?
eräs mersumies sanoi että määräjakajan kannen alla on kalvo joka saattaisi olla tiensä päässä.. mistä moisen saisi uutena?

Tuosta kalvo määränjakajaan : http://www.ebay.com/itm/Diaphragm-for-a ... ld&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;
Kannattanee tarkistaa vielä tk moottorin letku ettei ole halki. Se on siellä kumikaukalonpohjassa sekä tk moottorissa. Tämä siis ellet ole tarkistanut vielä.

[atlas]

Otapa se ryypyn suutin iti ja irrallaan paikalleen ja käyntiin tai bensapumppu suorakytkentä...voi vuotaa suutin läpi.
Se kalvon vaihto ei ole sitten yksinkertainen juttu...opiskele vaikka youtuben kautta kun venäläiset sen vaihtaa..pari asiallista videota siellä on.

[jaujaujj]

eli irroitin tämän sinisen pistokkeen ja se mötin missä pistoke on kiinni ja mötti itse on 2 kuusiokolopultilla kiinni ja sitten laitoin sen pelkästään tähä määräjakajasta lähtevään metalliputkeen takaisin kiinni ja virrat päälle? näin tehdessäni ei sieltä pienenpienestä reijästä tullut bensiiniä yhtään. laitoin siis tämän metalliputken toisin päin kiinni jottai näin että tuleeko sieltä bensiiniä. sininen liitin oli kokoajan irrallaan. tämän jälkeen avasin metalliputken molemmat päät (12mm) niin sinne asti oli bensiini kyllä tullut.

[jaujaujj]

ymmärtääkseni ei tämä ryyppysuutin siis vuoda eli nyt kysyisin että mikä on tämä määriksen tappi ja missä kohtaa se sijaitsee? tyhjäkäyntimoottorin ja kumikaukalon välinen (noin 10cm) letku uusittu, ei vaikuttanut ongelmaan.

[atlas]

Määriksen tappi on siellä missä määränsäätimen itse neliö mötikkä josta lähtee putket..se lähtee itse massamittarista irti ja sen pohjassa on pieni tappi jota vivusto painaa kun lautanen liikkuu.
Tossa muuten korjausarja juttua.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=166195" onclick="window.open(this.href);return false;

[jaujaujj]

kiitoskiitos, onko mitään käryä mistä sais hommattua aktiivihiilisäiliön kyseiseen autoon?? okno tälle toista nimitystä? korjausoppaassa lukee ettei se oli ikuinen ja pitäis vaihtaa 120tkm välein... jos tämä vika johtuisi tästä aktiivihiilisäiliöstä.

[atlas]

Sen hiilisäiliön letkun voi pistää tukkoon...ei ole kuin keräystä varten kaasuja ja se tyhjenee taas ajossa vähitellen.

[jaujaujj]

ilmeisesti turha kapistus kun otin sen irti ja tukein letkut eikä mitään muutosta syntynyt. kysyisin vielä, että onko mahdollisesti mennyt jokin sähkömötti paskaksi niin että ruiskuttelee kokoajan bensiiniä kun olen antanut apuvirtaa toiseen autoo jos kaapelit ovat mahdollisesti siis osuneet toisiinsa tms?? taitaa kyllä olla viisainta käydä ostamassa käyntikuntoinen vastaava auto ja koittaa siitä määränjakajaa omaan autooni.. alkaa mennä hermot :DDDDD

[jaujaujj]

Noniin kiitoksia kaikille vinkeistä! Ongelma tuntuu olevan nyt ratkaistu, sillä vaihdoin polttoainesuodattimen ja puhalsin kevyesti paineilmalla bensiinipaineen säätimen (musta kokkare määräjakajan kyljessä kahdella talttapää ruuvilla) niin jo vain alkoi mersu pelaamaan! Kalliiksi se tuli, mutta eipä ehkä tarvitse hetkeen stressata mahdollisesta bensiiniongelmista :^D