w210 muutos classicista, faceliftiksi.

[aveko]

Onko kukaan tehnyt muutosta classicista, faceliftiksi? Tiedän kyllä että keulasta menee kaikki uusiksi mutta tuleeko ongelmia valojen, peltien asennuksissa vai onko suoraan bolt on?

[Juhis.]

Onko kukaan tehnyt muutosta classicista, faceliftiksi? Tiedän kyllä että keulasta menee kaikki uusiksi mutta tuleeko ongelmia valojen, peltien asennuksissa vai onko suoraan bolt on?

Niin meinaatko pre-faceliftistä (vm. 1996-1999) faceliftiksi (vm. 2000-2003)? Jos näin niin faceliftin lokasuojia vanhempaan malliin kerran sovitelleena jätin homman sikseen. Keula laskee nimittäin jyrkemmässä kumassa kun vanhassa / etuvalot ovat "viistommassa" kulmassa, joten myös lokasuojien yläkiinnityspisteitä pitäisi muokata eli ns. etukehikkoa madaltaa etukulmasta, joka ei siis ilman rälläkkää liiku mihinkään.

Uusiksihan menisi konepelti + lukkopelti, maski, lokasuojat, valot, etupuskuri, jotka toki irtoavat ihan ruuvaten, mutta tuo kehikko vaatiikin sitten vähän enemmän. Kun en itse ole hitsausvirtuoosi, niin olettaisin että nykyään jo kokonaisen facelift-mallisen auton saa edukkaammin kun teettämällä kenellään tuota hommaa.

[Bomber4]

Sitten vielä helmamuovit uusiks. Niissä onne tunkki luukut erilaiset. Vaikka W kopasta puhutaan ,mut jos olis S eli farkku,niin takaluukkukin menis vaihtoon. Lisäjarruvalon paikan takia. Eriasia on kuinka tarkan liftauksen tekee,sisustasta puhumattakaan.