W140 puhaltimen säätövastus??apua kaivattaisiin

[van_gils]

Moro,elikkäs kysymys kuuluu missä on W140 ässäläisen lämmityslaitteen puhaltimen säätövastus?puhallin kun toimii ainoastaan enään täysillä
vastus ei ole konehuoneessa lämmityslaitteen moottorin lähellä missä kuulemma yleensä on
kyseisessä autossa ei ole ilmastointi-laitetta vaikka valmistenumeron mukaan kl-varaosassa väittävät että on
pitää käydä syöttämässä valmistenumero ja katsoa mitä itänaapurin sivustolta löytyy,jos nyt löydän sen sivun vielä...

elikkäs nyt pitää sit autolla ajella puhallin täysillä ennen kun selviää vastuksen paikka että sen voi vaihtaa

Kiitoksia joa etukäteen avustanne moni pulma on ratkennut foorumin kautta

[van_gils]

eipä löytyny haullakaan oikein mitään kyseisestä aiheesta
No odotellaan jos tänne joku erehtyisi jotain laittamaa..

[markku]

Oletko aivan varma että säädintä ei ole? Mikä vuosimalli?

Tässä on lisäohjeita ko. mörkylän vaihtamiseksi

[van_gils]

Kyllähän se säädin varmaan jossain on,vielä kun tietäisi missä
autohan on siis -91 300SE(3,2) harmi kun en itse ollut paikalla kun purkivat muovit ja moottorit pois,kun auto on pikkuveljen
täytyy vissiin purkaa se ja katsoa josko kyseisen mokkulan sieltä itse löytäis,veikkaan vaan että en sitä löydä jos eivät korjaamossakaan sitä löytäneet

Mut siitäkö lähdetään että se on puhaltimen moottorin läheisyydessä?
sieltä kuulemma lähtee 2piuhaa ja on yksi pieni boksi missä on piirilevy...

Ps:kaikki vinkit,kuvat ja neuvot ovat tervetulleita

[van_gils]

taitaa olla tämän aiheen kanssa yksinpuhelua
No mut purin tänään lämppärin moottorin pois ja juu ei sielä ollu
mitään vastusta soitin vielä muutamaan paikkaan ja
sielä kivenkovaan väittivät että on joko moottorin läheisyydessä tai sitten
itse moottorissa ja VITUT sanon minä sitä ei nyt vaan kertakaikkiaan
löytyny?ei kai auta muu kun alkaa purkamaan koelautaa ja katsoa olisko se siinä säätönamiskassa?kyllähän tuolla tietty pärjään kun puhaltaahan se täysillä mut kyllä se kuntoon olis mukava saada...
Toi on kyllä outo auto kun eivät löytäneet kl-varaosasta auton valmistenumeron mukaan edes oikeaa osaa

niin.....NIITÄ NEUVOJA OTETAAN EDELLEENKIN VASTAAN.....
olis pitäny laittaa otsikoksi isot TISSIT niin olis ainakin porukka eksyny kattomaan tätä kirjoitusta..

[van_gils]

tuossa on muutama kuva kun moottori on irti..

http://img249.imageshack.us/my.php?image=img1002ie3.jpg

http://img404.imageshack.us/my.php?image=img1003kn1.jpg

http://img266.imageshack.us/my.php?image=img1004un7.jpg

http://img260.imageshack.us/my.php?image=img1008lr7.jpg

[jysi]

Ongelma taitaa olla siinä ettei tuollaista ole kukaan muu vielä avattuna nähnyt - senverran harvinainen on vastuksella tehty (eli perinteinen W124-mallin) säätö W140-korisessa. Niitä elektronisella säädöllä tehtyjä on kyllä avannut yksi ja toinen kun sen kärähtäminen on tyyppivika näissä.

Mutta jos hyvä arvaus kelpaa: vastus lämpenee aika tavalla ja siksi se yleensä sijoitetaan sinne tuuletuskanavaan ilmavirran viilennettäväksi. Tuossa ylimmässä kuvassa keskikonsolista tuleva kaapeli tulee alhaalta, sitten siinä on iso liitin ja ilmeisesti liittimeltä eteenpäin jatkuvan mustan johdon päästä se vastus löytyy (sieltä rasian sisältä). Vastuksen toinen pää on todennäköisesti yhdistetty tuohon punaiseen piuhaan joten liittimen avaamalla pääsee jo mittaamaan onko vika kytkimessä vai vastuksessa.

[jamppa]

Muistaakseni sen ikäsen 500E vastus oli sellainen alumiininen,oliko siinä alumiini rivat vai oliko se siili.

Puhku ongelmiin oli myös joku lattasulake ,niin 124 kopassa kuskin lokarin päällä.

Jamppa

[Bruno59]

Löytyiskö tuolta vladimirin tiedostoista apuja ?

http://www.detali.ru/cat/oem_mb0.asp?TP=1

[jysi]

Nyt löytyi jo osanumerokin: A140 820 05 97
Ja kyllä se juuri siellä piuhan päässä pitäisi olla.

[van_gils]

ei sattuis kuvaa löytymään kyseisestä osasta? vai onko se tämä osa?

http://img523.imageshack.us/my.php?image=siilimbmb1.jpg

[jysi]

Tuo saattaisi olla W124 automaatti-ilmastoinnin regulaattori jäähdytyslevyineen, liittimet on vanhempaa standardia. Tuo keskellä oleva musta osa on se itse regulaattori ja juuri sitä sulle ollaan tyrkyttämässä, koska 99% W140:stä on varustettu automaatti-ilmastoinneilla. W140:ssä "siili" on jätetty pois ja lutikka on asennettu kiinni puhaltimen valurunkoon joka toimii jäähdytyslevynä.

Mutta: koska tämä sun projekti kuuluu siihen prosenttiin joka on ilman ilmastointiautomatiikkaa, siinä ei ole regulaattoria vaan vastus joka on eri paikassa.

Kuva on mutta se on huono - pistä mailiosoite yv:llä

[van_gils]

tässä olis kuva kauan kaivatusta osasta kiitoksia jysille neuvoista ja vaivasta!

http://img84.imageshack.us/my.php?image=img1013iz8.jpg
http://img207.imageshack.us/my.php?image=img1009zo6.jpg
http://img139.imageshack.us/my.php?image=img1010rv2.jpg



mutta ongelmat senkun jatkuu vastus pelaa??katkaisialta tulee vastukselle syöttövirta nopeudelle 1 ja 2.Nopeudet 3 ja 4 toimivat vastuksen ohi normaalisti!?
Vastusten kautta menevä virta(nopeus 1 ja 2)ei jostain syystä mene moottorille asti
Huom:vastus testattiin myös suoralla virralla jolloin nopeudet 1 ja 2 toimivat normaalisti.missä on sulakkeet tuulettimeen?onko hidastetuille nopeuksille jossain sulake ja missäköhän?
Nyt alkaa oikeesti loppumaan jo järki kesken

[Juhanii]

Mulla mersussa W124 mallia 1991 toimii puhaltimen muut nopeudet paitsi suurin nopeus, missä tässä vika ?

[jamppa]

Terve

Kuten jo aiemmin totesin,siellä on jossakin ehkä loksun päällä semmonen
erillinen sulake,Ja se on sellanen lattasulake, siis pellin pala kahden ruuvin välissä.

Jamppa

[kardaani]

Mulla mersussa W124 mallia 1991 toimii puhaltimen muut nopeudet paitsi suurin nopeus, missä tässä vika ?

Meillä oli sama ongelma. Meidän autossa vikana oli puhaltimen moottorin etuvastus. Vaikka se kuulemma harvoin menee rikki. Toinen vaihtoehto on puhaltimen katkaisija keskikonsolissa. Sen pitäisi olla se yleisempi syypää W124:sen tapauksessa. Jos säätövastus on rikki niin silloin puhaltimen moottori ei pyöri kunnolla (puhaltimen laakerit jäykät)-kannattaisi vaihtaa puhaltimen moottori etuvastuksen kanssa samalla.
Olisiko näissä W140:seenkin vinkiksi?

[Juhanii]

Kai se vika on kytkimessä, puhaltimeem nenee kai täysi jännite suurimmmallla nopeudella ilman etuvastusta.

[janttu]

Vanha topikki mutta itselle ajankohtainen.
Selvisikö tuo vastuksen sijainti tässä tapauksessa.?

[HannuS]

Mulla mersussa W124 mallia 1991 toimii puhaltimen muut nopeudet paitsi suurin nopeus, missä tässä vika ?

Hämärästi muistan 10 vuoden takaa että tuo vika oli mullakin. Syynä oli kärähtänyt läpivienti /liitin. Joko rintapellissä tai moottorin liittimessä. Tarkkaa paikkaa en valitettavasti muista. Tuohon aikaan ei tullut vielä otettua remonttikuvia.

[janttu]

Moro,elikkäs kysymys kuuluu missä on W140 ässäläisen lämmityslaitteen puhaltimen säätövastus?puhallin kun toimii ainoastaan enään täysillä
vastus ei ole konehuoneessa lämmityslaitteen moottorin lähellä missä kuulemma yleensä on
kyseisessä autossa ei ole ilmastointi-laitetta vaikka valmistenumeron mukaan kl-varaosassa väittävät että on
pitää käydä syöttämässä valmistenumero ja katsoa mitä itänaapurin sivustolta löytyy,jos nyt löydän sen sivun vielä...

elikkäs nyt pitää sit autolla ajella puhallin täysillä ennen kun selviää vastuksen paikka että sen voi vaihtaa

Kiitoksia joa etukäteen avustanne moni pulma on ratkennut foorumin kautta

Onko kellään tietoa.?

[janttu]

Nyt w140 tietäjät HOI.

[janttu]

Up

[jysi]

Kumpi sulla on, se "tavallinen" automaatti-ilmastointi varustettu vai harvinainen käsikäyttöinen josta tässä ketjussa on puhetta?

Jos tuo ensinmainittu, regulaattori löytyy moottorin kannesta ja sen nähdäkseen pitää ottaa sisätilan ilmansuodattimen kansi ja suodatin pois
http://www.benzworld.org/forums/w140-s- ... lator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[janttu]

Eli just se harvinaisempi, ei ilmastointia versio kuten aloittajallakin aikoinaan.tuo ilmastoinnillisen regulaattori olisi jo vaihdettu, mutta tätä vastusta ei löydy moottorin läheltä.

[janttu]

Vieläkin ajankohtainen..

[Sorsso]

Tälläistä löytyi googlella.... taitaa olla todella harvinainen....



http://www.iauto.lt/mercedes-benz/Car/3 ... s_ID=87634

Osa numero 281

Taitaa olla paras neuvo, että lähe seuraamaan moottorilta lähtevää johtoa...

[janttu]

Osa on jo hommattu, tuon kuvan kanssa olen nähnyt.
Seuraavaksi täytyy purkaa sisältä päin, kun johto katoaa jonnekin kojelaudan uumeniin.
Ja harvinainen se tuntuu olevan.tehdas tilauksena KL varaosilta, tuota automaatti ilmastoinnin regulaattoria löytyy joka varaosaliikkeestä sekä siihen liittyviä topikkeja.
Mistään vaan ei löydy kuvaa tuo osa paikoillaan niin että näkis mistä etsiä, mutta kai se joskus löytyy.

[janttu]

Sisusta levällään vaan vastus senkun piileksii..

[janttu]

Grash sensorkin tuli vastaan..ei oo kyllä airbageja koko autossa.

[merzuE]

Hei,

Löytyikö se säätövastuksen paikka?? Minulla on sama ongelma ja kyseessä juurikin ilman ilmastointia oleva W140 S320.