W211 Xenonit temppuilee

[OMA648]

Moikka,

mikähän valoja riivaa kun välillä näyttävät ihan oikein, välillä oikea puoli jää näyttämään liian alas.
Käynnistettäessä valot tekee sen alas-ylös tsekin eli korkeussäädön moottorit lienee kunnossa.
Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa? Mahdollisesti kontaktihäiriö, maadoitus- vai ohjelmallinen vika?
Auto ollut mulla vasta vähän aikaa, en ole ehtinyt mitään purkamaan.
Oliskohan *:sta apua?

[J4matic]

Oma C teki juuri samoin ensi oireena hyytyvään akkuun. Oikea valo jäi aina välillä alas. Vähän myöhemmin alkoi tulla kaikenlaisia vikailmoituksia. Uusi akku, niin haamuviat hävisi ja valotkin on pelanneet sen jälkeen normaalisti.

[OMA648]

Kiitti vinkistä, tuo olis kyllä helppo korjaus. Akun napajännite oli 12.5V eli ei ihan tikissään.

[OMA648]

Eipäs vika poistunutkaan. Latasin akun, se on ihan ok. Samoin tsekkasin johtoliitokset, ne kaksi plugia lampun takana.
Mahtaako korkeussäätömoottori saada sähkönsä em. liittimistä vai onko umpion alla jotain sähkösyöttöjä?
Mittaristoon ei tule tuosta herjoja, mahtaisko starilla saada jotain lisäinfoa?

[Obnoxio]

Ei tuo akun napajännite kerro sulle onko se tikissään. Kyseessä ei ole edes lepojännite mikäli et ole antanut auton nukahtaa. Kait se stari sulle kertoisi mikä sitä vaivaa. Ainakin osassa autoista taitaa ajovalo pudota, mikäli se ei saa korkeustietoa.

[OMA648]

Täytyy sitten laittaa auto piuhan päähän, katotaan mitä löytyy.

[OMA648]

Eipä ole vielä tullut vikaa diagnosoitua mutta olikos se niin että samille tulee yksi korkeustietosignaali ja sami sitten ohjaa molempia valoja yhteisesti? Eli kun toinen valo toimii ok ja toinenkin satunnaisesti, vika rajoittuu itse ajovaloon eikä samin suuntaan...

[PEPI]

Mulla on facelift S211 ja oli samaa ongelmaa. Autossa on Bi-xenon ja ILS. Vaihdoin ballastit (ballastit can-väylässä ja kaikki ohjaus tapahtuu sen kautta) ristiin. Ny on toiminu jo pari talavia moitteetta. En tiiä mikä sitä sitte vaivasi.

[OMA648]

Kiitti, hyvä tietää. Itekki aion ottaa umpiot irti ja kokeilla niiden toiminta ristiin kytkettynä. Ballastinvaihdon voi tehdä siinä samalla, näkee senkin vaikutuksen.

[OMA648]

Tänään selvisi tuo umpion temppuilu. Otin umpion auki ja siellä oli korkeudensäätömoottorille menevät johdot hankautuneet rikki ilmeisesti heijastimen reunaan, josta seurauksena oikari ja leistungmoduli hajalle. Ballasti toimii. Täytyy ruveta etsimään modulia. Niitä ei ainakaan Ebayssä ollut kovinkaan tyrkyllä, Suomessa jossain purkaamossa vissiin oliskin.

[OMA648]

Moro taas, tääkin asia etenee pikkuhiljaa, tehomoduli tulossa piakkoin.
Miten on, tarviiko uutta modulia jotenkin adaptoida autoon starin kanssa vai onko ihan plug & play?
Tällä hetkellä oikea valo, jossa ongelma oli, osoittaa alas. Uudella modulilla käynnistettäessä kaiketi se pyrkii tekemään sen alas-ylös liikkeen. Haittaako mitään kun valo on jo valmiiksi ala-asennossa vai tajuaako ohjausjärjestelmä jostain sen asennon ja , toivottavasti, nostaa valon oikeaan korkeuteen. Ettei vaan taas polttaisi uutta modulia... Ei kai se niin tollo systeemi voi olla.