W211 e320 cdi om642 haisee ja ESP

[JoneN]

Tervehdys foorumilaiset.

Ostin Italiasta tuodun w211 -09 E320 cdi V6 ja nyt ilmentynyt muutama ongelma.
Autoon tulee sisälle semmoista käryä kuin huohotin tms vuotaisi. Yritin tutkailla ja löysinkin ainakin osan mahdollisesta huohotinjärjestelmästä. Semmoinen 3 ruuvilla kiinnitetty jääkiekon näköinen osa mistä lähtee putki alas sekä vasemmalle. Vasempaan lähtöön tulee sitten letku mikä menee jonnekin turbon etupuolelle. Onko näissä ollut vuotoja vai mistä vikaa pitäisi etsiä?

Toinen ongelma on ESP-valo joka syttyilee silloin tällöin. Auton kun sammuttaa ja käyttää virta-avaimen pois niin valoakin poistuu. Näyttöön tulee teksti: ESP inoperative see owners manual. No tuo kirjanenhan mikä auton mukana tuli on Italian kielinen niin eipä siitä mulle paljon apua ole.
Tämä on ensimmäinen mersuni, joten kaikki on vielä hiukan hakusessa.
Hakuakin yritin käyttää mutten sieltä apua löytänyt.

[atlas]

Voi olla että jostain suuttimen tyvestä tupsuttaa..katsopa lampulla kun auto käy.
Onko ratti suorassa ajaessa..se sytyttää esp.tä...muutenhan toi menee aika varmasti testeri ajoksi..samalla vaihtaa kielen ..siitä että suoraan napeista saat vaihdettua en ole aivan varma.

[illinois]

Se jääkiekko on osa numero A 642 010 1891, samalla tulee parannettu malli (ellei jo viimeisissä vm.2009 ssa jo ole) turbon Y-haaraan tuleva pieni oranssi tiiviste ,jossa kaulus metallipannalla kiinni vanhan kumiputken sisäänjäävän oranssin tiivisteen sijaan. Ei montaa kymppiä , olisko n. 60 €. Varovasti kiristää torxit pieneen momenttiin ettei mene kierteet. 1/4 " hylsysarjalla ja yhdellä kädelllä niin ei tule liikaa voimaa.

ESP valo voi johtua mistä vain eikä STAR aina kerro oikeaa syytä. Jos kuitenkin akku ja laturi kunnossa, pikkuakku ehjä ja latingissä niin STAR:ia kannattaa käyttää.
Selvin nollata kaikki viat pois, koeajo ja sitten uusi vikakoodin luku kun herjaa ilmestyy.
ABS anturi, sen vastapuoli navassa : esim.edessä stefan pinta rikki, stefan etäisyys anturin nokasta, ohjauskulma parametrit yms, yms.
Ohjekirjasta ei ole ESP apua, mutta kun pois pelistä niin samalla tippuu yleensä parametriohjaus (jos on autossa varusteena) ja vakionopeudensäädin pois myös ja varsinkin talvella ESP puuttuminen ei ole kovin mukanaa yhdessä raskaan ohjauksen kanssa.

[Bomber4]

Ylöjärveltä löytyy star jos piuhaan haluat 044-0697076

[JoneN]

Ylöjärveltä löytyy star jos piuhaan haluat 044-0697076

Moi,

Ennen joulua en ehdi, mutta joulun jälkeen voisin tulla. Soittelen.

[JoneN]

Se jääkiekko on osa numero A 642 010 1891, samalla tulee parannettu malli (ellei jo viimeisissä vm.2009 ssa jo ole) turbon Y-haaraan tuleva pieni oranssi tiiviste ,jossa kaulus metallipannalla kiinni vanhan kumiputken sisäänjäävän oranssin tiivisteen sijaan. Ei montaa kymppiä , olisko n. 60 €. Varovasti kiristää torxit pieneen momenttiin ettei mene kierteet. 1/4 " hylsysarjalla ja yhdellä kädelllä niin ei tule liikaa voimaa.

Otin osan irti ja tuossa oli numero A6420100591. Onko kyseessä siis vanhempi versio kuin mainitsemasi? Mistä tämmöisen löytää Pirkanmaalta vai onko Vehosta haettava?

Ehdit. Tästä lähtevässä letkussa on sähköjohto ja siitä liittimestä on vedetty nippuside kiristämään turbon y-haaraan. Vika saattaa siis löytyä tästä. Pitää hommata uusi kunhan jostain löydän.

[DBFI]

On se '0591 vanhempi, pari vieläkin vanhempaa löytyy ('0391 ja '0191).

[TLP]

Jos kuitenkin akku ja laturi kunnossa, pikkuakku ehjä ja latingissä niin STAR:ia kannattaa käyttää.

Eikös noi pikkuakut oo poistuneet jo aikoja sitten ennen tämän auton valmistamista ?

[DiisseliKiisseli]

Mikäs tämä pikkuakku oikein on ja mitä se tekee? Olettaen joku lisäakku pääakun lisäksi mutta miksi sille on tarvetta?

[arska10]

Se liityy sähköjarruihin jos sellaiset on.

[TLP]

Se liityy sähköjarruihin jos sellaiset on.

Siis onko se pikku akku tullut kerran poistuttuaan takaisin 211-koriin tai tuoreempiin ?

[DiisseliKiisseli]

Eli sillä olisi tekemistä SBC jarruhärveleiden kanssa?

[MiHe]

tupla-akkuja löytyy joistain uudemmista koppamalleista, start/stop ja mukavuustoimintojen nimikkeen alta. W211 faceliftkoppaan sitä ei enää tullut.

[MiHe]

Eli sillä olisi tekemistä SBC jarruhärveleiden kanssa?

w211 kopassa kyllä. Varapiiri jarruja varten jos pääpiiri failaa.

[JoneN]

Tänään nollattu vikakoodit jonka jälkeen ajettiin testilenkki ja katsottiin tuliko vikakoodeja. Ei tullut ensimmäistäkään.
Nyt sitten seurataan tilannetta. Ajelen jonkin aikaa ja käyn uudestaan Starin jatkeena.
Tuo käry saattaa liittyä DPF polttoon. Informoin miten homma on edennyt.

[arska10]

Ajele sitten kunnon lenkki, että tuo dbf ehtii poltaa kunnolla. Saahan sen toki staarillakin poltettua.

[JoneN]

Päivitystä tänne.
Jääkiekko vaihdettu uusimpaan versioon. 136€ kl-varaosat/Tampere. Haju väheni selvästi muttei poistunut kokonaan. Huohotinventtiili oli selvästi tiputtanut öljyä moottorin päälle.
Nyt on alkanut kuulua supsutusta tyhjäkäynnillä ja suutinhan siellä vuotaa eli tuolta tulee myös hajua/käryä.

ESP valo on jatkanut tuikkimistaan päivittäin ja siihenkin saattoi löytyä syy. Kääntökulman tunnistin menee vaihtoon.
Tiistaina napataan suutin irti ja vaihdetaan tiiviste jos sillä menisi. Samoin kääntökulman tunnistin vaihdetaan samalla. Infoan kun rempat tehty miten meni

[dealer]

Se liityy sähköjarruihin jos sellaiset on.

Siis onko se pikku akku tullut kerran poistuttuaan takaisin 211-koriin tai tuoreempiin ?

212-korisessa taas löytyy...

[JoneN]

Päivitystä tänne.
Jääkiekko vaihdettu uusimpaan versioon. 136€ kl-varaosat/Tampere. Haju väheni selvästi muttei poistunut kokonaan. Huohotinventtiili oli selvästi tiputtanut öljyä moottorin päälle.
Nyt on alkanut kuulua supsutusta tyhjäkäynnillä ja suutinhan siellä vuotaa eli tuolta tulee myös hajua/käryä.

ESP valo on jatkanut tuikkimistaan päivittäin ja siihenkin saattoi löytyä syy. Kääntökulman tunnistin menee vaihtoon.
Tiistaina napataan suutin irti ja vaihdetaan tiiviste jos sillä menisi. Samoin kääntökulman tunnistin vaihdetaan samalla. Infoan kun rempat tehty miten meni

Juu eilen saatiin tämä maaliin. Toivottavasti...
3 erillistä vikaa siis löytyi.
Huohotinventtiili vaihdettiin uusimpaan (A6420101891) versioon.
Yksi suutin vuosi tiivisteestä ja suutin jouduttiin vaihtamaan uuteen kun vanhaa ei saatu ehjänä irrotettua. Oli niin pikeentynyt alapäästään et joutu hiukan väkivaltaa käyttämään irroitukseen niin ei viitsinyt riskeerata vanhaa laittamalla takaisin vaan päädyttiin uuteen.
Kääntökulmatunnistin vaihdettiin uuteen eikä ainakaan vielä ole ESP valo tuikkinut.

[Bomber4]

Nonni tulihan se kuntoon . Ei tainnut mennä starissa käynnit hukkaan

[JoneN]

Nonni tulihan se kuntoon . Ei tainnut mennä starissa käynnit hukkaan

Ei mennyt juu. Kiitokset asiantuntevasta avusta vian paikallistamiseksi!