G500 vm -00 käyttöautona - myyty uuteen kotiin 2021

[Efraim]

Autossa ei välttämättä ole mitään vikaa, pari tuumaa vähemmän joustavaa kumia ja ilmaa auton alla voi tuon tehdä. Autolehdistä löytyy silloin tällöin kritiikkiä, kun (esittely)autoihin on asennettu näyttävät matalaprofiiliset vanteet, jotka pilaavat ajo-ominaisuudet etenkin uraisilla teillä.

[karra]

Ostin tähän uuden akun, Bären 74 Ah joka on kuulemma FIAMMin tekemä. Kaksi vuotta sitten ostettu kohtuu kallis Yuasa AGM akku ei pidä jännitettä niin ylhäällä että Webasto toimisi, edes ylläpitolaturin lumihiutaleasennossa. Kun ennen webastoon käynnistämistä pari kertaa herättelee laturilla akkua niin sitten webasto lähtee tulille. Tämähän johtuu siitä että autoni ei osaa ladata AGM akkua...

Otan tuon AGM akun johonkin toiseen autoon sit, muutenhan se toimii.

[MouTine]

Miten AGM lataus eroaa?

Mulla oli joskus kau'an sitten TownCarissa AGM akku ja se pelitti kyllä ihan hienosti. Ai niin ja taisin vaihtaessa ottaa akun talteen laitoin sen sitten Mustangiin. Siinäkin toimi.

[karra]

Miten AGM lataus eroaa?

Mulla oli joskus kau'an sitten TownCarissa AGM akku ja se pelitti kyllä ihan hienosti. Ai niin ja taisin vaihtaessa ottaa akun talteen laitoin sen sitten Mustangiin. Siinäkin toimi.

Sivulla 4 oli juttua. Toimiihan se wanhoissa jos ei käytä webastoa.

Autoilu on nykyään sen verran kallista että jos akkuja ostaa parin vuoden välein niin ei se konkurssia muuta. Minulla menee talvisin parisataa euroa kuussa tallikuluihin, kesäkaudella 120 euroa kuussa. Talvella yksi auto seisoo eli siinä säästää vähän...

[karra]

Ajoin tänään eka kerta auudella akulla, se oli pari pv ylläpitolaturissa. Testasin ennen webaston käynnistystä, eli yllläpito hetkeksi irti ja takaisin jolloin se alkoi haistelemaan akun kuntoa ja lataus nousee siihen 4A virtaan, ja jännite lähtee myös nousemaan. Webaston hehkutuksen aikana jännite putosi 13,2 V kun taas pari vuotta vanhalla akulla se laski noin 12,4 V. Eli edes ylläpitolaturi ei riitä antamaan webaston hehkulle tarpeeksi virtaa, jos akku on nuupahtanut kunnolla.

Ylläpitolaturi on kytketty konehuoneen plus nastaan. En tiedä onko tehdaswebasto kytkettynä konehuoneen puolelle vai meneekö johtosarja taakse akulle asti...

[karra]

Käytiin eilen sukuloimassa maalla. 75 km pääosin pikkuteillä ajoa; osa maantietä ja kulutus oli 16.0 l sadalla, eli hillitty ajonopeus pitää lukeman alhaisena, melkeinpä inhimillisenä

[karra]

Olen yrittänyt etsiä renkaita koossa 265/55 R19 mutta siinä koossa ei ole oikein runsasta tarjontaa. Paitsi, löysin ebaysta uusia bridgestoneja, kahta eri mallia. Jos kukaan ei tässä keväällä osta noita AMG vanteita pois hommaan niille uudet renkaat. Jos sentin kapeammat ja toisen merkkiset ei olisi niin uraherkät

[DV6]

Olen yrittänyt etsiä renkaita koossa 265/55 R19 mutta siinä koossa ei ole oikein runsasta tarjontaa. Paitsi, löysin ebaysta uusia bridgestoneja, kahta eri mallia. Jos kukaan ei tässä keväällä osta noita AMG vanteita pois hommaan niille uudet renkaat. Jos sentin kapeammat ja toisen merkkiset ei olisi niin uraherkät

Tästä https://www.rengas-online.com/cgi-bin/r ... Rengashaku löytyy aika paljon... Valintakriteereitä tosin lienee muitakin kuin pelkkä koko. SORI, tulikin hakuun väärä koko

[karra]

Olen yrittänyt etsiä renkaita koossa 265/55 R19 mutta siinä koossa ei ole oikein runsasta tarjontaa. Paitsi, löysin ebaysta uusia bridgestoneja, kahta eri mallia. Jos kukaan ei tässä keväällä osta noita AMG vanteita pois hommaan niille uudet renkaat. Jos sentin kapeammat ja toisen merkkiset ei olisi niin uraherkät

Tästä https://www.rengas-online.com/cgi-bin/r ... Rengashaku löytyy aika paljon... Valintakriteereitä tosin lienee muitakin kuin pelkkä koko. SORI, tulikin hakuun väärä koko

Juu noi perinteiset saiti koluttu ja kallis on tuo koko. Ebayssa oli sarja siis reilu 500 plus rahti, tosin Bulgariassa... ja sit oli yksityisellä saksassa samaan hintaan molemmat siis bridgestonet.

[Nurmituomas]

Miten AGM lataus eroaa?

Mulla oli joskus kau'an sitten TownCarissa AGM akku ja se pelitti kyllä ihan hienosti. Ai niin ja taisin vaihtaessa ottaa akun talteen laitoin sen sitten Mustangiin. Siinäkin toimi.

niinkuin jossain muussakin thredissä sanoin. AGM ei toimi jos latausjännite on esim 14. liian vähän. akku on aina väsynyt eikä tule täyteen. Pitää olla 14.7.

ja joissain autoissa latausjännite ei ehjänäkään ole kovin korkea. Tällöin parempi ostella perus lyijyakkuja. Huomasin tämän joskus moottoripyörässä ja ihmettelin kun ostaa ns parasta, mutta ei toimi. Lopulta vaihdoin siihen lataussäätimen uudemmasta pyörästä jossa on AGM tasoinen jännitteenhallinta ja sillä voi käyttää nyt AGM akkua kun latausjännite on korkeampi. Tämän tietysti voisi tehdä autossakin, kun tietäisi mikä AGM akkuja suosittelevan mallin lataussäädin / laturi sopisi helposti. Mutta menee jo aika säädöksi, jos ei muutenkin ole aika vaihtaa laturia.

[DV6]

Olen yrittänyt etsiä renkaita koossa 265/55 R19 mutta siinä koossa ei ole oikein runsasta tarjontaa. Paitsi, löysin ebaysta uusia bridgestoneja, kahta eri mallia. Jos kukaan ei tässä keväällä osta noita AMG vanteita pois hommaan niille uudet renkaat. Jos sentin kapeammat ja toisen merkkiset ei olisi niin uraherkät

Tästä https://www.rengas-online.com/cgi-bin/r ... Rengashaku löytyy aika paljon... Valintakriteereitä tosin lienee muitakin kuin pelkkä koko. SORI, tulikin hakuun väärä koko

Juu noi perinteiset saiti koluttu ja kallis on tuo koko. Ebayssa oli sarja siis reilu 500 plus rahti, tosin Bulgariassa... ja sit oli yksityisellä saksassa samaan hintaan molemmat siis bridgestonet.

Tietysti voi ajatella jotakin korvaavaa rengaskokoa. Täältä https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php löytyy aika paljon tietoa renkaista, niiden sopivuudesta ja merkinnöistä.
Tuo kokolaskuri on aika mukava. Siitä saa mm. tiedon mitä kokovaihtoehdot vaikuttavat nopeuteen.

[ceebbari]

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 09v-932854" onclick="window.open(this.href);return false;

[karra]

https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 09v-932854

Tuo oli vielä tsekkaamatta, kiitti muistutuksesta. 265 leveenä on itse asiassa just oikea halkaisija. Jos saan lottovoiton ostan sitten Hutchinsonin beadlockit kolmansiksi

[karra]

G hyytyi sohjoon. Tarttee ostaa harrastekäyttöön willysjeep, tojota taikka lantikka. Ei voi ku ihmetellä.

[merzuE]

G hyytyi sohjoon. Tarttee ostaa harrastekäyttöön willysjeep, tojota taikka lantikka. Ei voi ku ihmetellä.

Millaiseen paikkaan jäi? Tuskin aivan parkkkipaikalle kuitenkaan

[karra]

G hyytyi sohjoon. Tarttee ostaa harrastekäyttöön willysjeep, tojota taikka lantikka. Ei voi ku ihmetellä.

Millaiseen paikkaan jäi? Tuskin aivan parkkkipaikalle kuitenkaan

Kyllä, parkkipaikalle hyytyi.

[merzuE]

G hyytyi sohjoon. Tarttee ostaa harrastekäyttöön willysjeep, tojota taikka lantikka. Ei voi ku ihmetellä.

Millaiseen paikkaan jäi? Tuskin aivan parkkkipaikalle kuitenkaan

Kyllä, parkkipaikalle hyytyi.

Joku anturi kaputt vai bensapuolella vika? Tuskin virran vähyyttä.

[karra]

G hyytyi sohjoon. Tarttee ostaa harrastekäyttöön willysjeep, tojota taikka lantikka. Ei voi ku ihmetellä.

Millaiseen paikkaan jäi? Tuskin aivan parkkkipaikalle kuitenkaan

Kyllä, parkkipaikalle hyytyi.

Joku anturi kaputt vai bensapuolella vika? Tuskin virran vähyyttä.

Tänne kirjoitin asiasta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=198503" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli auto on edelleen halvaantuneena kun runkopalkkien välissä ei näy muuta kun jäätä. Vaikka plussaa ollut pitkin viikkoa niin pakkasyöt on pitäneen jään siellä kovana.

[Avantgarde]

Aggregaatti ja kuumailmapuhallin voisi olla hyvä yhdistelmä?

[karra]

Aggregaatti ja kuumailmapuhallin voisi olla hyvä yhdistelmä?

No meillä on töissä ihan siinä vieressä lämmintä 5 metrin päässä hallitilaa ja kolme isoa ovea.Kysyn lupaa jos sais työnnettyä sinne ensi viikonlopuksi sulamaan. Löytyy vielä aika iso trukki jolla sitä voi vetää vaikka koukusta liinalla ja miksei vaikka työntääkin jos laittas vaika jotain lankkuja väliin Jakovaihteiston kun saa vapaalle.

Näillä näkymin olen työmatkalla ma-pe ja autohan on nyt poistettu liikenteestä.

[lauri a.]

Mulla teki Gee justiinsa tuon saman, laatikkona on tosin vanhempi nelilovinen 722.3. 15km vetisellä loskakelillä ja perille päästessä en saanu vaihdetta pois päältä enkä valitsinta mihinkään suuntaan. Tottakai olin sammuttanut auton ajatuksissani, joten se ei lähtenyt enää edes käyntiin kun starttaaminen ei onnistu kuin N ja P asennoissa. Jotenkin noissa on tuo laatikon kylki runkopalkin vieressä just semmoisella hollilla että sopivalla kelillä junttaa sinne kunnolla loskaa, jolloin vaihteenvalitsin ei liiku (rakenne samanlainen sekä mekaanisessa 722.3 että sähköohjatussa 722.6 laatikoissa). Tähän auttoi sulatteleminen.

[karra]

Mulla teki Gee justiinsa tuon saman, laatikkona on tosin vanhempi nelilovinen 722.3. 15km vetisellä loskakelillä ja perille päästessä en saanu vaihdetta pois päältä enkä valitsinta mihinkään suuntaan. Tottakai olin sammuttanut auton ajatuksissani, joten se ei lähtenyt enää edes käyntiin kun starttaaminen ei onnistu kuin N ja P asennoissa. Jotenkin noissa on tuo laatikon kylki runkopalkin vieressä just semmoisella hollilla että sopivalla kelillä junttaa sinne kunnolla loskaa, jolloin vaihteenvalitsin ei liiku (rakenne samanlainen sekä mekaanisessa 722.3 että sähköohjatussa 722.6 laatikoissa). Tähän auttoi sulatteleminen.

Kiitos jakamisesta. Ajattelin tosiaan että ei stn miten noita outoja hommia aina tulee. Antaa kapineen vaan sulaa, nyt itse kun olen reissun päällä, ensi viikon puolelle varmaan menee josko alkais olla sulanut siloin jo.

[joop79]

Säästyy bensaa kun seisoo

Mutta harmillinen juttu kun alla on G ja jää parkkiin kun duster mies lähtee normaalisti kotia Eli kyllä itselläkin käsitys on ollut, että sulla nimenomaan on se oikea maasturi alla.

[karra]

Säästyy bensaa kun seisoo

Mutta harmillinen juttu kun alla on G ja jää parkkiin kun duster mies lähtee normaalisti kotia Eli kyllä itselläkin käsitys on ollut, että sulla nimenomaan on se oikea maasturi alla.

No kyllä se kyrsii kun oikealla puolella on nelikko Octavia Scout ja etuveto Octavia RS. Ja vasemmalla puolella VW Arteon... ja kaikki tuli ajamalla ja lähti ajamalla toissa maanantaina...

[karra]

Kevät tuli, Gee suli, kuski oli puli puli. Vaihteisto toimii ja auto on koeajettu, ei häiriöitä. Onnistuin vaan mählimään jarruvalokytkimen asennuksen koska jarruvalot palaa koko ajan. Yritin irroittaa uutta katkaisijaa mutta ei riitä sormivoimat. Sormenpäällä tuntee että katkaisijan tappi ei tapaa jarrupolkimen varteen, missäköhän vika?

[karra]

Tarpeeksi lujaa kun kiersin uutta Facet merkkistä jarruvalokytkintä aukipäin se hajosi. Itse mötikkä jäi käteen oksentaen tapin ja jousen ulos ja se kaulus jäi sinne reikään. Ei kovin laadukas siis. Löin sen kauluksen ruuvimeisselillä ja vasaralla palasiksi jotta sai reiän vapaaksi. Vanha kytkin asentui kivutta napsahtaen paikoilleen ja kaikki vaikuttaa toimivan.

Potkupahvi vaan ei suostui menemään paikoilleen, aina joku hiertää... no autolla voi nyt ajaa kumminkin...

[Timo L.]

Kyllä nyt Karilla ahistaa! Ei vaan hyvä, että nyt auto on kotipihassa.

[karra]

Kyllä nyt Karilla ahistaa! Ei vaan hyvä, että nyt auto on kotipihassa.

No ei oo kun työpaikan pihalla... ei saa ajaa kadulla vielä kun on poistettu liikenteestä. Ensi viikolla ehkä... viikonlopun hommaan pitää hakea isäpapan mersu, kun sen saisi vaan jäiseltä pihamaalta ylös...

[E38]

Tämä sun G:n pohjan jäätyminen on kyllä aika erikoinen juttu ja paha takaisku "panssarivaunun" maineeseen. Toivotaan, että joku järkisyy tähän löytyy koska hullultahan tuo kuullostaa. Seuraavaksi auton lamaannuttaa sitten muta(?).

PS. Täällä SL:n kanssa tuli ajettua taas yksi talvi. Vielä jaksaa palvella päivittäin.

PS2. Mitä ovat octavia, scout ja arteon? Ikinä kuulutkaan...

[RH]

Mitä ovat octavia, scout ja arteon? Ikinä kuulutkaan...

Se octavia taitaa olla Suomen eniten myyty automalli viimesen kymmenen vuoden aikana tai ainakin sinne päin. Arteon iso volkkari ja Scout... Indian
Tosi harrastajan tunnistaa siis siitä, ettei tusinatuotteet kiinnosta tipan vertaa, vaikka ehdoton automies onkin .