Sprinter W906 Sähköinen liukuovi hidastui

[vekku64]

Tuollaisen W906:n, vm 2017 sähkökäyttöinen liukuovi toimi todella hitaasti.

Vikakoodiksi sain B0050, Maximum Value Of Driving Cycle Counter REACHED. Lukijana iCarscan ja EZdiag ohjelma.

Ovea on huollettu noin muuten säännöllisesti, eli ei ole tarvetta, kuin tuon laskurin nollaamiseen. En löytänyt sellaista mahdollisuutta omasta lukijastani, vaikka sillä voi kaikkea muuta tehdäkkin.

Oli hyllyssä uusi ohjainboxi ja sillä ovi alkoi toimia normaalisti.

Onko joku onnistunut nollaamaan tuon boxin laskurin itse? Maksaa kuitenkin useamman satasen ja jos vika on vain se, että laskuri tuli täyteen, tuntuu typerältä uusia koko boxi moisen takia.

[FinlandMerceds]

Tuollaisen W906:n, vm 2017 sähkökäyttöinen liukuovi toimi todella hitaasti.

Vikakoodiksi sain B0050, Maximum Value Of Driving Cycle Counter REACHED. Lukijana iCarscan ja EZdiag ohjelma.

Ovea on huollettu noin muuten säännöllisesti, eli ei ole tarvetta, kuin tuon laskurin nollaamiseen. En löytänyt sellaista mahdollisuutta omasta lukijastani, vaikka sillä voi kaikkea muuta tehdäkkin.

Oli hyllyssä uusi ohjainboxi ja sillä ovi alkoi toimia normaalisti.

Onko joku onnistunut nollaamaan tuon boxin laskurin itse? Maksaa kuitenkin useamman satasen ja jos vika on vain se, että laskuri tuli täyteen, tuntuu typerältä uusia koko boxi moisen takia.

Kaikesta päätellen tehtaan varuste ei mikään jälkiasenus,
et siis kokeillut nollausta testerillä ?
jos niin koita sillä


. .

[DBFI]

..
et siis kokeillut nollausta testerillä ?
jos niin koita sillä

Tarkoitat kai vikakoodin nollausta testerillä? Laskurin nollauksesta tuossa sanottiinkin että ei onnistunut (ainakaan noilla työkaluilla).

[vekku64]

On tehdasasenteinen ja ohjainyksikkö on alkuperäisosa, ei tarvike.

Yritin ensin vikakoodin poistoa testerillä, ei onnistunut.

Sitten yritin löytää ohjelmasta laskurin nollausmahdollisuutta, jota ei löytynyt.

Kun vaihdoin ohjausyksikön, oli vikakoodikin poistunut ja ovi alkoi toimimaan sovitusajon tehtyäni.

Tuota laskurin nollausmahdollisuutta nyt pohdin, että onko oikeanlaisilla testereillä ylipäätään mahdollista. Vai onko ohjainyksikkö rakennettu niin, että se on kerrasta poikki ja uutta osaa tilalle.

[DBFI]

Eihän siinä ainakaan mitään järkeä ole että ohjainlaite vaihdetaan jos käyttökerrat on tullut täyteen. Kuluvat osathan on ihan muualla.

Xentry sanoo että 100 000 käyttökerrasta laskuri täyttyy ja käskee vaihtamaan hammashihnan ja liukuoven rullakelkan ja sen jälkeen vikatiheyslaskurin nollaus.

[vekku64]

Ok, eli ongelma on ilmeisesti vaan se, ettei testerini ylety tuohon vikatiheyslaskuriin. Pitääpä alkaa etsimään uutta testeriä tai käyttää auto jollain pajalla, josta sellainen löytyy.