W212 vetokoukku

[OKZ]

Westfalian koukku tuli. Onko kukaan itseasentajista irroittanu akunkenkää johtosarjan asennuksen ajaksi kuten ohje neuvoo. Täällä on varoiteltu akun irroittamista ettei mene järjestelmät sekaisin.

[SakariH]

.

[OKZ]

Kestääkö takaluukku olla auki kun akunkengän irroittaa. Sähköistä lukkoa ei kai saa auki ilman virtoja?

[SakariH]

.

[JoSaa]

Asensin Ramederilta ostamani puolalaisen AUTO-HAK vetokoukun MB w212 220cdi:hin. Asennus sujui hyvin ja sähköosatkin, jotka tulivat mukana, toimivat normaalisti. Ohjeet käskevät käyttöönoton kuittaamaan starilla. Yritin tehdä käyttöönoton starilla, mutta star ei tunnista ohjainlaitetta (N28/1). Ilmoittaa kylläkin, että voi olla jälkiasennuslaite. Miksikähän ei tunnista? Mutta eipä kai haitanne, kun kaikki toimii normaalisti. Myös valoviat huomioi peräkärryssä. Parkkitutkajärjestelmäkin tunnisti perässä olevan kärryn olemalla vaiti. Hyvä näin, mutta mitenkähän järjestelmä toimii noin, vaikka sähköosien valmistaja käskee tekemään kättöönoton diagnoosilaitteilla?

[ixu]

Minkälainen homma on asentaa w212:een alkuperäinen kääntyvä koukku? Mekaanisesti ei varmaankaan kummoinen, mutta kuinka on sähköisesti? Näitä olisi kohtuu hyvin saatavilla käytettynä, pitää vain olla varmasti kaikki osat mukana.

Tarvikekoukuista ilmeisesti tuo westfalia on hyväksi todettu. Täällä tosin joku kirjoitti, että tuo jäisi korkeussuunnassa matalalle? Sport alustaisessa autossa ei oikein kuulosta hyvältä, onko muita vaivannut tuo?

[x_ismo]

Minkälainen homma on asentaa w212:een alkuperäinen kääntyvä koukku? Mekaanisesti ei varmaankaan kummoinen, mutta kuinka on sähköisesti? Näitä olisi kohtuu hyvin saatavilla käytettynä, pitää vain olla varmasti kaikki osat mukana.

Tarvikekoukuista ilmeisesti tuo westfalia on hyväksi todettu. Täällä tosin joku kirjoitti, että tuo jäisi korkeussuunnassa matalalle? Sport alustaisessa autossa ei oikein kuulosta hyvältä, onko muita vaivannut tuo?

Kunhan se väylänboksi sopii autoosi niin ei pitäisi olla mitenkään paha ( S205 kokemus). Nimimerkki Mauh taijoku muu sitten koodaa sen kuntoon jollei muuten lähde toimimaan (peruutustutkat kun klärry kiinni).

[MMT]

Tilasin itsekin Saksasta koukun ja mukana tuli johtosarja WYR993507R. Ongelmaksi tuli että siinä pitäisi kaikki koukun sähköt ottaa takavaloilta rosvoliittimillä, enkä tiedä minkävärisistä johdoista otan esim. vilkun sähkön ja mistä jarrun. Lähettivätköhän oikean sarjan sittenkään, vai onko mahdollista ettei rosvoliittimistä tule mitään vikakoodeja? Näyttäisi siltä ettei SAM-yksikköön mene mitään johtoja.

[x_ismo]

Rosvoliittimet kuuluu sellaisiin autoihin missä ei ole tietokoneita. Hyvällä onnella mikään ei mene rikki mutta ei se auto tiedä mitään peräkärryn valoista eikä osaa niitä vahtia. Huonolla onnella huomaa liian ison kulutuksen ja sammuttaa valoja.

[EemeliErkki]

Joku tuollainen CAN väylä sarja. Toimii ilman "aktivointia" , mutta silloin parkkitutka piipittää kun kärry on kiinni. STARilla senkin saa kuntoon
Tuosta ei näe ohjeita, mutta yleensä on helppo ottaa CAN väylästä ohjaus. Ehkä valmistajan sivulta löytyy ohjeita etukäteen tutkittavaksi.

https://www.autodoc.fi/ecs/11678151

Tämä 7 napaisella pistokkeella

[MMT]

Jep. Kiitoksia. Pitää heittää varaston kaappiin tuo nykyinen sarja ja tilata uusi.

[K70]

Tarvikekoukuista ilmeisesti tuo westfalia on hyväksi todettu. Täällä tosin joku kirjoitti, että tuo jäisi korkeussuunnassa matalalle? Sport alustaisessa autossa ei oikein kuulosta hyvältä, onko muita vaivannut tuo?

Mulla on Westfalian koukku madalletussa farkkukorissa ja hyvin on kärryt perässä pysyneet, eikä muitakaan ongelmia ole ollut.

Alempana joku myös kommentoi koukun ohjelmoinnista, niin mulla ainakin toimi kaikki oikein heti asennuksen jälkeen, ilman ohjelmointia.
Käytin kuitenkin Vehossa ohjelmoinnissa, kun taisi alle satkun maksaa.

[x_ismo]

Ilman ohjelmointia tuppaa piipittämään kun peräkärry on paikoillaan ja peruuttaa. Ohjelmoinnin kanssa osaa olla varoittamatta tuossa tilanteessa.
Ei siis välttämätöntä mutta hyödyllistä.

[haapis]

Onkos täällä kellään kokemusta Italialaisesta vetokoukusta Umbra Rimorchi, löyty noin 350€ koko paketti hilppeineen tolla 13 napaisella.
Westafaliaa näköjään suosii moni, katsoin pfjones mutta sieltä taitaa nykypäivänä tulla tullimaksut sun muuta.

Heittäkää linkkiä jos löytyy kohtuu hintaan, huippukoukkua kyseiseen malliin.

Autona W212 220cdi -2010 AMG paketilla.
Niin ja asuntovaunua olisin vetämässä.

Screenshot_20210328-083832.jpg

[Maastis]

Ärrään laitoin tuollaisen Umbran. Kyllä se ihan paikoilleen sopi. Oli irroitettavalla koukulla. Maksoi muistaakseni ebay myyjällä 220e... Mukanatullutta sähkösarjaa en käyttäny vaan vaihdoin takasamin ja laitoin alkuperäisen tyylisen Westfalian johdot.

TJ

[haapis]

Ärrään laitoin tuollaisen Umbran. Kyllä se ihan paikoilleen sopi. Oli irroitettavalla koukulla. Maksoi muistaakseni ebay myyjällä 220e... Mukanatullutta sähkösarjaa en käyttäny vaan vaihdoin takasamin ja laitoin alkuperäisen tyylisen Westfalian johdot.

TJ

https://www.ebay.com/itm/Anhangerkupplu ... 890.l49292

Löyty etsimällä westfaliaki 337€ näköjään koko paketti saksasta, onkohan vaikea kytkeä toi sähkösarja?

[Maastis]

Ärrään laitoin tuollaisen Umbran. Kyllä se ihan paikoilleen sopi. Oli irroitettavalla koukulla. Maksoi muistaakseni ebay myyjällä 220e... Mukanatullutta sähkösarjaa en käyttäny vaan vaihdoin takasamin ja laitoin alkuperäisen tyylisen Westfalian johdot.

TJ

https://www.ebay.com/itm/Anhangerkupplu ... 890.l49292

Löyty etsimällä westfaliaki 337€ näköjään koko paketti saksasta, onkohan vaikea kytkeä toi sähkösarja?

En kyllä suosittele tuota johtosarjaa käytettäväksi. Ymmärtääkseni mukanatuleva sähkösarja on mallia "universaali" ja kuvissakin näkyy rosvoliittimiä... kyllä nämäkin varmaan sinänsä valojen osalta toimii kun yleensä niis on pieni elektroniikkaboxi joka vaan ottaa ohjaukset rosvoliittimillä... mutta auto ei tiedä onko kärry perässä vai ei. Etsi sellainen sarja joka on merkkikohtainen. Sen kun asentaa ja koodaa auton varusteisiin vetokoukun nii toimii kuten pitääkin.

TJ

[Maastis]

Ainakin rameder.de ja rameder.fi löytyy koukkusarjoja joissa mallikohtainen sähkösarja. Sieltä löytyy myös ladattavia asennusohjeita joista voi etukäteen kattella kuinka kytketään.

TJ

[haapis]

Asustelen tässä Tornio/Haaparanta alueella niin sama tilata ruotsin puolelta varmaan halvemalla pääsee?
Mitäs mieltä tällaisesta paketista, sit oli kahta eriä irroittevaa mallia tosta koukusta, kumpi lienee parempi vaihtoehto.

Screenshot_20210328-122359.jpg

Screenshot_20210328-122345.jpg

Screenshot_20210328-120007.jpg

[x_ismo]

Kummassakin on "universal elsats". Unohda nuo, niillä saat vaan sähköjärjestelmän sekaisin. Väyläohjatut sähköt , ei mitään ryöstäjillä thtyhjä niin kuin nui yleismallit tuppaa olemaan.

[haapis]

Kummassakin on "universal elsats". Unohda nuo, niillä saat vaan sähköjärjestelmän sekaisin. Väyläohjatut sähköt , ei mitään ryöstäjillä thtyhjä niin kuin nui yleismallit tuppaa olemaan.

Universal näyttää tulevan mukaan kaikkiin, mutta eikö tämä alempi kuva hinta 1349SEK (modellanpassad = mallikohtainen) sähkösarja ole sit näitä mitä suositellaan?
Korjatkaa jos olen väärässä.

[haapis]

Kummassakin on "universal elsats". Unohda nuo, niillä saat vaan sähköjärjestelmän sekaisin. Väyläohjatut sähköt , ei mitään ryöstäjillä thtyhjä niin kuin nui yleismallit tuppaa olemaan.

Universal näyttää tulevan mukaan kaikkiin, mutta eikö tämä alempi kuva hinta 1349SEK (modellanpassad = mallikohtainen) sähkösarja ole sit näitä mitä suositellaan?
Sellaisen kun ostais vielä lisäksi.
Korjatkaa jos olen väärässä.

Screenshot_20210328-120007~2.jpg

[EemeliErkki]

Tuo pitäisi käydä. CAN väylään, eli lamppujen tarkastus, sekä peräkärry kiinni niin sammuttaa parkkitutkan. (Se saattaa vaatia ohjelmoinin). 93€ näyttäisi olevan (tänään). Saattaa saada myös Suomesta.

https://www.autodoc.fi/ecs/11678147?gsh ... gLicfD_BwE

[Basso-73]

Mulla näemmä käynyt semmonen käpy, korjasin viallisen 7 napaisen liittimen tuossa pari kesää sitten. Nyt tuli uusi kärry ostettua ja Kuinkas ollakaan, kytkentä ei mennyt ihan nappiin. Jarruvalot sentään toimii, mutta vilkkujen kytkentä jotain muuta ja takana vilkkuu vähän miten sattuu.

Saishan tuon korjattua, jos viitsii pihalle peräkärryn eteen auton ajaa, mutta ei huvita pakkasessa pihalla makoilla, kun on auto lämpimässä tallissa.

Siispä, onko tuosta 7 napaisesta liittimestä sähkökuvat silloin varsin helposti laitettavissa. Kärry on uusi ja vika on varmuudella ainakin vilkkujen kytkentä tehty väärin.

[740 GLE]

Siispä, onko tuosta 7 napaisesta liittimestä sähkökuvat silloin varsin helposti laitettavissa. Kärry on uusi ja vika on varmuudella ainakin vilkkujen kytkentä tehty väärin.

Tarkoititko tätä, vai mistä on kyse?

https://www.google.com/search?q=per%C3% ... OJR66injVM

Tilanteesta riippuen 54G voi jättää kytkemättäkin, koska saman normin eri vuosissa on eroa. Se, mikä on kuvassa sumuvalo on ollut joskus jatkuvan virransyötön nasta, mikä tietenkin kytkee perävaunun sumuvalon aina päälle.

Jos aiot jotain tehdä niille liitännöille, suositten käyttömukavuuden vuoksi uutta 13-napaista ja 7-napainen adapteri vanhoja kärryjä varten peräkonttiin, jos joskus tarvii sellaisella kiusata itseään.

Itsellä tuli vaihdon paikka viime kesänä, kun vaimon uudemmassa autossa oli 13-napainen ja joku olisi joutunut käyttämään adapteria kuitenkin, niin vaihdoin saman tien myös peräkärryn ja pyörätelineen uudelle liittimelle.

[Basso-73]

Joo ja nyt toimii. Peräkärryssä olisi jopa pakkivalo, muttei autossa ole tietenkään moista hienoutta siinä plugissa. Mennään nyt toistaiseksi vielä tuolla perinteisellä 7 pin plugilla ja kärrin adapterilla.

Melkein täytyy jo hävetä, kun olen sähkön, ohjauksien jne kanssa tekemisissä päivittäin (teollisuudessa), niin miten olen voinut niin väärin kytkeä tuon aiemmin. Kaikkea sitä pitääkin sattua.