w203 c350 bensapumpun releen maadoitus ongelma

[jsumu]

Tervehdys,

Löytyisikö tätä kautta apuja seuraavanlaiseen ongelmaan?

Eli -06 vuotinen c350 sammui ajosta eikä lähde käyntiin. Jo tien poskessa epäilin bensapumppua joka todettiinkin talliin päästyä toimimattomaksi.
Ensin tsekkasin sulakkeen ja releen. Rele ei vetänyt autossa kiinni ollessa, mutta pöydällä testatessa toimii.

Releen pistokkeesta mitatessa tulee ohjauspuolelle noin 8 volttia. Jos ottaa maan suoraan rungosta saa 12v joten vika luulisi olevan ohjauksen maa puolessa. Takasamissa releen navat tsekattu, ohjauksen molemmat johdot taka-etusamin väliltä todettu ehjiksi kuorman kanssa.

Ja oudointa vielä, tuo 8v tulee releen navoille jatkuvasti virtojen ollessa päälle. Vaikka oisikin huonoa kontaktia jossain, eikö jännitteen kuuluisi tulla virtojen päälle laittamisen jälkeen hetken aikaa ja sitten taas uudestaan kun kampuralta tulee pyörimistieto?
Ja releen ollessa paikallaan tulee ohjaus puolelle enään 0,2v.

Pumppu pyörii ja auton saa käyntiin kun ohittaa releen hyppyjohdolla.

Mistähän vikaa seuraavaksi etsimään?
Ohjaako ecu suoraan tuota releen maadotusta, vai etusami ecun kertoman pyörintätiedon mukaan?

Youtubessa oli juttua, että ainakin ML, GL, R ja S sarjalaisissa ollut ecuissa vikaa tuon pumpunreleen ohjauksen suhteen.
(https://www.youtube.com/watch?v=DNarFTtdDZg)