KOM3-moduuli / Telematiikkamoduuli vaihto -koodauksen tarve?

[JarnoN]

Mercedes Me -appin toimintaongelmia selvittelin pitkin syksyä teknisen tuen kanssa ja he tulivat lopputulemaan että autossani olisi viallinen "KOM3 -moduuli".

Sama moduuli kulkee netissä nimellä Telematiikkamoduuli. Noita näyttää kohtuullisen edullisesti olevan tarjolla ja haluttaisi kokeeksi tuo vaihtaa, jos hankin vastaavalla osanumerolla olevan osan tilalle, vaatiiko tuon vaihto jotain koodausta/paritusta?

[DBFI]

Ei mitään tietoa mutta kun se on runkonumeroon koodattu ja sisältää eSIM:in niin pitäisi saada tehdas maksamaan auton puhelinlasku eikä se ihan itsekseen voi tapahtua.

[JarnoN]

Miten tehtaan maksama puhelinlasku liittyy siihen jos hommaan purkaamolta käytetyn osan autooni?

[shade_z]

no sen että ei se äppikään toimi sen paremmin jos ei ole oikeassa autossa,koodattu jne . Voi olla ettei sitä saa paritettua edes toiseen autoon ja ei se data ilmaiseksi liiku ilmassa kuten ei se sähkökään vaan pistorasiasta tule

[JarnoN]

Eli näiden todella asiallisten vastausten perimmäinen viesti ilmeisesti on se että vaatii koodausta. Kiitos asiantuntijoille, case closed.

[webastoguru]

Mersun käytettyjä 3G UMTS Telematiikkapalvelujen kommunikaatiomoduuleja on tarjolla muutamalla kympillä sen takia, koska 3G -verkot ajetaan alas nyt koko Euroopassa. Yleensä nämä moduulit on valmistanu Mersulle Hermes tai Peiker. Kuten DBFI mainitsi niissä on sisällä eSIM eli pieni mikrosiru, joka on ohjelmoitu ja paritettu tehtaalla kyseiseen autoon.

Mikäli tekee vaihdon, samalla kannattaa päivittää 3G -moduuli uudempaan 4G -moduulin, jos se vaan on mahdollista kyseisessä automallissa. Peikerin moduulien kohdalla se ei ilmeisesti onnistu tällä hetkellä, mutta Hermeksen moduulit ovat usein päivitettävissä.