Liikennemerkki tunnistus

[pirhonen]

Kävin ennsimmäistä kertaa Virossa MB 204 CDI 220A vm 2012 niin hämmästyin kun näyttöön tuli sikäläiset nopeusmrkit.
Suomessa tämä ei ole pelannut paremin asiasta tietävät kertokaa voiko saada pelaamaan myos suomessa.

[DBFI]

Tuolle korimallille mersu ei ole hankkinut navigoinnin tietokantaan nopeusrajoituksia eikä siksi toimi sellaisenaan täällä. MB-labilla vaikkapa käyttää koodattavana niin alkaa toimia pelkästään kameralla. Omasta mielestä jopa parempi jos käyttää pelkästään kameraa, varsinkin muuttuvien nopeusrajoitusten aikaan/alueella.

[Dieselross]

Omassa pihassa on samaa ikäluokkaa olevat W204, W212 ja W218 Comandilla ja MB-Lab koodasi kaikista nopeusrajoitustunnistuksen pelaamaan täällä kotimaassa. Noissa kaikissa nopeusrajoitukset kyllä löytyy kannasta, talviaikaan hieman ärsyttävä kyllä kun kyltin jälkeen näyttää muutaman kilometrin oikein esim. 80 ja sitten vaihtaa itsekseen kannasta 100 kyltin näyttöön. Toki sen kanssa on oppinut jo elämään tässä n. 6 vuoden aikana, muistaa vaan talvisin seurata itse merkkejä vähän paremmin.

[pirhonen]

Oli aika pätevä systeemi etenkin vieraassa kaupungissa oli muutakin seurattavaa.
Täytyy vierailla MB-Labissa kun on asiaa sinnepäin.

[DBFI]

Omassa pihassa on samaa ikäluokkaa olevat W204, W212 ja W218 Comandilla ja MB-Lab koodasi kaikista nopeusrajoitustunnistuksen pelaamaan täällä kotimaassa. Noissa kaikissa nopeusrajoitukset kyllä löytyy kannasta, talviaikaan hieman ärsyttävä kyllä kun kyltin jälkeen näyttää muutaman kilometrin oikein esim. 80 ja sitten vaihtaa itsekseen kannasta 100 kyltin näyttöön. Toki sen kanssa on oppinut jo elämään tässä n. 6 vuoden aikana, muistaa vaan talvisin seurata itse merkkejä vähän paremmin.

Tuo 204 olikin jo facelift, eikö vaan. Jos siinä oli jo karttatietokannassa nopeusrajoitukset ja liikennemerkkitunnistukseen kelpaava kamera autossa niin miksiköhän ei jo tehtaalta näyttänyt nopeusrajoituksia Suomessa? Tällaisesta kombinaatiosta en ollut aiemmin tietoinen.

Ainakin pirhosen autossa ei voinut olla kyse varusteoption puuttumisesta kun kerran Virossa toimi.

Karttatietokannasta on apua kun jossain kaupungissa lähtee liikenteeseen niin tietää heti onko siellä 50 km/h rajoitus vai joku alempi.

Yllättävän epävarma systeemi kuitenkin. En kovin usein Helsingissä nykyisin liiku mutta jonkun ajan sisällä mielestäni kahteen otteeseen näytti ykköstieltä Huopalahdentielle käännyttyä 50 km/h ja minusta siinä on 40 km/h sakkorysä kun on niitä lasten yliajojakin sattunut?

Viimeksi motarilla oli 80 km/h huonon kelin takia melkein koko matka niin vähän väliä auto kiihdytti itsekseen kun tietokannassa rajoitusalue vaihtui. En kyllä muista heittikö sataselle vai 120:lle.

[Dieselross]

Juu facelift on tuo oma W204, väritelkkarit ja kaikki. NTG 4.5 Comand. Noissa omissa autoissa on ollut se optio 513 W204:ssä ja W218:ssa tehtaalta, W212:ssa oli valmiiksi käypänen kamera tuulilasissa niin sen toiminnallisuuden sai lisättyä helposti.

Jos 513 on tehtaalta, niin mittariston Assist-valikosta löytää speed limit assist kohdasta "not available in your country" tms. herjan, en tiedä miksi tämä on alunperin rajattu näin mutta MB-lab saa sen kuitenkin aktivoitua suoraan ja sitten näkyy se tikkarilogo näytössä ja merkit aina silloin kun kamera tunnistaa tikkarin tienvarresta tai löytää datan karttapohjasta. Yksityisteillä luokituksesta riippuen välillä näkyy 80 tikkari tai sitten ei.

Tuo itsekseen kiihdyttely/jarruttelu tikkarinopeuteen ei kyllä kuulu näihin tuon ikäluokan Distronic plussiin, taitaa tulla vasta W213 ikäluokassa?

[DBFI]

...
Tuo itsekseen kiihdyttely/jarruttelu tikkarinopeuteen ei kyllä kuulu näihin tuon ikäluokan Distronic plussiin, taitaa tulla vasta W213 ikäluokassa?

Juu, se nopeusrajoituksiin mukautuva vakkari, taitaa olla optio uudemmissakin mutta sen hölmöily kuitenkin suoraan sidoksissa virheelliseen nopeusrajoitustulkintaan.