ahtopaineemittarille lähtö?

[madmax1973]

Hei täällä taasyksi tyhmä 50 vee teini ja haluan ahtopainemittarin autooni 220cdi vm.2002 om646....

kun käsittääkseni diisselissä on vaikeampi sitä letkun lähtöä löytää tai siis mahdollista kohtaa

kiitoksia jos joku rautalangasta tämän mulle vääntäs.

[madmax1973]

auttakee auttakee kun tekemisen puute....ja mittarikin on jo ostettu en vaan tiedä mistä se ahtopaineeen letku pitää ottaa?

[w211E]

eipä tuohon oikeen järkevästi saa! imusarjaa pilli ja hitsaus.

[noonakki]

joskus kaverin e39 bemariin tehtiin lähtö niin että pätkä kupari jarruputkea vaikka 3cm ja sitten sopivan tiukka reikä poralla imusarjaan. ja sitten vaan naputeltiin se jarruputki siihen reikään. Ei se siitä enää irti lähtenyt sen jälkeen.

[madmax1973]

eli sieltä ei lähde mistään letkua/putkea mistä vois haaroittaa mittarin mukana tulevalla t-kappaleella?

[w211E]

eli sieltä ei lähde mistään letkua/putkea mistä vois haaroittaa mittarin mukana tulevalla t-kappaleella?

ei lähde siksi kettumainen itekki haluisin om646 mutta hiton vaikee toi eikä missää ohjeita tosta mistä saisi mallia

[Jürgen]

Poralla reikä imusarjaan. siihen kierre ja jarrun ilmausnippa kiinni kiertäen...

[madmax1973]

no joo tuo taitaa olla viisain keino...

[HannuIk]

Poralla reikä imusarjaan. siihen kierre ja jarrun ilmausnippa kiinni kiertäen...

Ja pora lastut menee kiertoon,ei hyvä. Toki eri asia jos imusarja on irti, niin saa lastut pois.

[Jürgen]

Poralla reikä imusarjaan. siihen kierre ja jarrun ilmausnippa kiinni kiertäen...

Ja pora lastut menee kiertoon,ei hyvä. Toki eri asia jos imusarja on irti, niin saa lastut pois.

Vaseliinia terään niin ei mene lastut mihinkään ja eikös tässä ole muovinen imusarja, niin ne lastut ei kyllä mitään tuhoa saa aikaan.

[HannuIk]

Ihan kuinka vaan, mutta minä en porailis imusarja paikallaan. Jokainen saa tehä omilleen mitä haluaa.

[FinlandMerceds]

Hei täällä taasyksi tyhmä 50 vee teini ja haluan ahtopainemittarin autooni 220cdi vm.2002 om646....

kun käsittääkseni diisselissä on vaikeampi sitä letkun lähtöä löytää tai siis mahdollista kohtaa

kiitoksia jos joku rautalangasta tämän mulle vääntäs.

Siis mallia missä
ahtopainen anturi suoraan ahtoputkessa(pystyputkessa kuskinpuolella)kuten 611 ?
jos niin sitten ahtoletku irti imusarjasta,
että saa sinne poramisesta tulevat roskat poistettua
(onnistuu hyvin kun poraa lähelle sitä ahtoletkun kiinitystä)
miittarin asentaa nopeamin kuin tämän viestin kirjoitus kesti
kuvaliset ohjet nähty tuolla mese fi

[madmax1973]

joo tuo vaseliinia terään on kyllä ihan toimiva juttu hyvin ne lastut jää poran terään.

[w211E]

Hei täällä taasyksi tyhmä 50 vee teini ja haluan ahtopainemittarin autooni 220cdi vm.2002 om646....

kun käsittääkseni diisselissä on vaikeampi sitä letkun lähtöä löytää tai siis mahdollista kohtaa

kiitoksia jos joku rautalangasta tämän mulle vääntäs.

Siis mallia missä
ahtopainen anturi suoraan ahtoputkessa(pystyputkessa kuskinpuolella)kuten 611 ?
jos niin sitten ahtoletku irti imusarjasta,
että saa sinne poramisesta tulevat roskat poistettua
(onnistuu hyvin kun poraa lähelle sitä ahtoletkun kiinitystä)
miittarin asentaa nopeamin kuin tämän viestin kirjoitus kesti
kuvaliset ohjet nähty tuolla mese fi

missä on kuvia asennuksesta om646? ite haluis mekaanisen mittarin ei tarvii sähkön sähköä vetää voisin jopa maksaa jollekki 50e että asentas.

[FinlandMerceds]

Hei täällä taasyksi tyhmä 50 vee teini ja haluan ahtopainemittarin autooni 220cdi vm.2002 om646....

kun käsittääkseni diisselissä on vaikeampi sitä letkun lähtöä löytää tai siis mahdollista kohtaa

kiitoksia jos joku rautalangasta tämän mulle vääntäs.

Siis mallia missä
ahtopainen anturi suoraan ahtoputkessa(pystyputkessa kuskinpuolella)kuten 611 ?
jos niin sitten ahtoletku irti imusarjasta,
että saa sinne poramisesta tulevat roskat poistettua
(onnistuu hyvin kun poraa lähelle sitä ahtoletkun kiinitystä)
miittarin asentaa nopeamin kuin tämän viestin kirjoitus kesti
kuvaliset ohjet nähty tuolla mese fi

missä on kuvia asennuksesta om646?
ite haluis mekaanisen mittarin
ei tarvii sähkön sähköä vetää voisin jopa maksaa jollekki 50e että asentas.

Mekaanisesta tuossa ylläkin oli ja sähköinen mittaus siellä onkin jo
tehtaan toimesta,
sekin vaikuttaa missä/minkä ikäisessä se 646 on
mutta jos oletataan että vaikka 211 2005 niin
ahtoapainen anturin letku poikki siihen väliin t haara,
siihen letku, letku etusamin laatikoon tyhjästä kumiläpivieninistä
laatikkon, sieltä kuskin jalkatilaan ja päähän rauta/vesijohto liikesstä 4bar painen mittari
(parempi kuin joku tarvike liikeiten myymät lisäksi yleensä halvempi)
tai jos on tarkoitus viritää niin 10bar
kukaan kunnolla asenuksen tekevä tuskin tuolla hinalla halua käsiään liata

[w211E]

2003 w211 om646

[madmax1973]

ahtopaineen anturin letku? voisiko joku ystävällisesti ottaa valokuvan missä ko. kohta näkyy kun tyhmä ei tiedä....
ja olen ostanut 3 bar map boost anturin ja nokka akselin ajotus anturin ja uuden ilmamäärämittarin mutta ne on tosi oudolla torx ruuveilla kiini omistan makitan varsin hyvän työkalupakin missä runsaasti pienestä koosta isoon erillaisia torx avaimia ja sitten ostin vielä motonetistä erikseen pelkkiä sanoiko se myyjä niitä tof? avaimiksi mutta ne ei vaan käy ruuvin keskellä oleva"tappi" estää että torx ei uppoa ruuvin pohjaan ja näin ollen aukaiseminen ei onnistu.

[os62]

Mahdollisesti tamperproof-torxeja? Työkalussa on reikä tapille, jos tamperproofeja.

[w211E]

joku vois kertoo mistä saisin tofo maffii ja mappii oikeen avaimen sais irtine. tai mikä avain se o ja koko

[tomant]

joku vois kertoo mistä saisin tofo maffii ja mappii oikeen avaimen sais irtine. tai mikä avain se o ja koko

Noita rei'ällisiä torx-sarjoja saa työkaluja myyvistä liikkeistä, esim. IKH:sta.

tomant

[MiHe]

eikös maffissa oo se 5-sakarainen torxi? Biltema (varmaan moni muukin) myy sarjaa...

[Anzzu]

eikös maffissa oo se 5-sakarainen torxi? Biltema (varmaan moni muukin) myy sarjaa...

On se 5-sakarainen. Ainakin yhdessä Bilteman ruuvimeisseli/kärki-sarjassa on sopiva.

[madmax1973]

no niin,nyt on ahtopaine mittari paikoillaan sieltähän löytyi kuskin puolelta moottorin edestä map anturi ja siitä letku johon laitoin t haaran mistä letku tulipellinläpi kuskin jalkotilasta ja mittarin ostin putki liikkeestä 4 bar neste mittari tulevaisuutta ajatellen nyt ahdot käy 1.2-1.4

teinkö oikein vai otinko väärästä paikasta sen letkun mittarille ja auto on olevinaan lastutettu ja tuollaiset ahtolukemat?
onko ne liian alhaiset auto vetää ihan hyvin mutta ala vääntöä saisi olla enemmän...
auto on vakiona se 150hp 211 vm 2002

[Jürgen]

Missä ajotilanteessa nuo ahdot saavutetaan?

[madmax1973]

kiihdytettäessä viisari pomppaa 1.2-1.4 ja sitten se pysyy 1.0 ja kaupunki ajossa mittari on nollassa?

[w211E]

https://www.tarvikemotti.com/tuote/nest ... kiinnitys/

https://www.tarvikemotti.com/tuote/mitt ... -6mm-kara/

https://www.motonet.fi/fi/tuote/450410/ ... kulle-o6mm

https://www.motonet.fi/fi/tuote/458096/ ... -kirkas-2m

oisko tossa tarvittavat tavarat map anturista haarottamiselle om646 w211

[Jürgen]

kiihdytettäessä viisari pomppaa 1.2-1.4 ja sitten se pysyy 1.0 ja kaupunki ajossa mittari on nollassa?

Vaikuttaisi siltä että painetieto otettu väärästä paikasta

[dealer]

Jos minun 211:ssa olisi ahtopainemittari, niin sille tulisi kyllä lähtö
Sori, jatkakaa

[madmax1973]

Vaikuttaisi siltä että painetieto otettu väärästä paikasta

niinkö luulet? mutta siitä mappi anturilta juuri noilla edellä olevilla vermeillä tollanen mittarikin on niin kyllä se pomppaa ilosesti sinne 1.2-1.4 kun kiihdytän mutta sittenn se rauhottuu ja joskus jää johonkin 0.5 kantturoihin ja toki kun ihan valutellen ajelen niin sillon se on nollassa?

mistäs hitosta otan sen ahdon? mietin että onko liittimet liian löysiä kyllä putkiliikkeessa laittoi tiivistenauhalla ne muutos holkit ja minä laitoin t kappaleeseen nippusiteen ja klemmarin vielä varmistukseksi.

[w211E]

eli väärästä paikkaa otettu? ahto?