Huhotin/pvc vaivosta,Accord kirjoitti: ↑Ti 06.06.2023 17:27 Asiaan hieman liittyen, ulkomaisilta foorumeilta olen selvitellyt että huohotin/PCV systeemin vikaantuminen/tukkeentuminen on näissä tyyppivika. Jenkeissä näitä tapauksia ainakin ollut pilvin pimein. Huohotinkokonaisuus ei maksa kai ihan tolkuttomasti mutta sen vaihtaminen kokonaan on työläs homma, joutuu irrottamaan kuskinpuoleista moottorin kumityynyä pois tieltä jne.
Omaan autoon on vaihdettu ainakin osa tätä kokonaisuutta koodilla A2740187201 n. 40tkm sitten. Ilmeisesti systeemin tukkeutuminen on heittänyt jonkin vikakoodin silloin kun kuitissa näkyy myös vikamuistin luku. Suurin osa PCV putkistosta on vielä kuitenkin vaihtamatta (veikkaanpa että se merkittävin osuus) ja nyt olen havainnut selkeitä merkkejä tukokseen liittyen (ei moottorivaloa kylläkään):
Kannentiiviste huohottaa öljyä jakoketjun kohdalta saumasta koko matkalta ja öljyntäyttökorkki vuotaa oikein reippaasti pihalle. Luulin ensin että korkissa olisi vaan huono tiiviste mutta enpä usko.. Kaikki tämä viittais siihen että painetta kertyy kampikammioon koska huohotin on tukossa. Auton käynti on kuten aiemmin jo maininnutkin niin erikoisen karkeaa alakierroksilla ja vääntö tuntuu olevan aavistuksen hukassa. Näistä nyt on kyllä vaikea sanoa kun monesti persdyno huijaa mitä kauemmin auton omistaa, mutta jotenkin silti tuntuu ettei toi ole niin terävä kuin ennen.
Kellään tästä ongelmasta kokemusta?
serumuksista olikin jo tuolla aiemmin kirjoiteltu/varoiteltu
muutaman kirjoitajan toimesta,
tuohon karkeaan käyntiin kannattaa suhtutua
tietyllä vakavuudella
ainakin tämän yhden kirjoitajan mielestä
eikä myöskään kanata hirmun paljon ajella jos kansipahvi tihkuu öljyä
siitä saumasta tai vuoto kasvaa ja jää pysyväksi senkin jälkeen kun
turhaa painetta aihetanut vika on korjattu
