MB 409D -86 720.110 W4A018 laatikon ongelmat

[Pata8]

Moro,

Nyt olis etsinnässä guru joka osaa auttaa ja korjata wanhan matkamersun automaattilaatikon. Laatikko on tyypiltään 720.110 W4A018.

Ongelmakuvaus:
-pakkovaihteilla jos ajaa ja vaihtaa isommalle 1-->2-->3-->4 niin laatikko ei luista vaikka kierrättää korkealle.

-Jos pitää "D" vaihdetta päällä ja lähtee esim liikennevaloista niin laatikko luistaa useasti 2--->4 vaihteilla. Tai jos ajaa ylämäkiin niin alkaa luistamaan. Kaasun kun päästää ja painaa uudelleen kaasua niin joskus auttaa eikä luista ja joskus luistaa.

Laatikkoon on vaihdettu öljyt viime syksynä suodattimen kera. Vanhat öljyt olivat punaiset eikä haissu yhtään. Ja vaikka laatikko on tässä luistellut säännöllisen epäsäännöllisesti niin öljyt silti punaiset eikä haise.

Ostin tämän tälläisenä viime keväänä eikä tietoa kauan laatikko on oireillut näin. Nyt ajattelin, että asialle olis aika tehdä jotain...on valmistauduttu siihen että laatikko nykästään alas ja puretaan ja katotaan mikä siinä mättää.

Tää on siis Hymer S660 eli matkailuauto mutta orkkis om617 ja tuo 720.110 laatikolla. Niin ja tämä on jälkiahdettu, max ahdot 0,6bar mutta luistaa jo ihan pienillä ahdoilla niin en uskoisi johtuvan "huikeesta" lisätehosta.

Apuja saa tarjota ja autoa ja oireita voidaan mahdollisesti tulla näyttämään lähialueille.

Ilmaiseksi ei apuja/konsultaatiota pyydetä vaan jos joku haluaa tota vähän tutkia niin kyllä siitä korvauksen saa.

Lisätietoja saa kun kysyy! Auto sijaitsee keski-uudellamaalla.

Kaikki neuvot ovat tarpeen.

Terveisin Jesse

[jusa82]

Ravistaako tyhjäkäynnillä?

Taitaa turbiini alkaa olemaan tiensä päässä.

[Pata8]

Vastaillaas tähän. Vaihdepäällä pikkasen ravistaa, mutta N:llä ei. Mahtaako tuo olla laatikon irroitus ja Siekkiselle? Mitähän tuollainen turbiiniremppa maksaa suunnilleen?