Airmatic huolto

[Aapeli42]

Päivää,

Millaisia huolto toimenpiteitä airmatic järjestelmälle olette suorittaneet? Auto olisi menossa huoltoon, kannattaako kustannus syistä suorittaa itse?

[EemeliErkki]

Ilmankuivaimen silica ryynit vaihtoon tai kuivaus. Ilmansuodatin imuputkessa vaihtoon. Harva huoltoliike tekee, eli teeseitse.
Ja vielä: Korkeuden säätö vivuston voitelu. Edessä ja takana.

viewtopic.php?p=1266566#p1266566

[Ari]

Vivuston voitelu hyvä ohje,muutoin mielestäni riittää vain suodattimen vaihto jos auto on säännöllisessä käytössä ja kaikki toimii.

[DBFI]

Vivuston voitelu hyvä ohje,muutoin mielestäni riittää vain suodattimen vaihto jos auto on säännöllisessä käytössä ja kaikki toimii.

Meinaatko sitä esisuodatinta? Joissakin malleissa tukossa jos imuletku rikki tai hukassa. Toisissa ei likaannu käytännössä lainkaan ja uusista puuttuu kokonaan (en tarkistanut mistä kaikista malleista).

Ei tuohon huoltoon oikein voi antaa yleispätevää ohjetta. Jos pussit on olleet rikki niin ryynit pitää kuivata/vaihtaa.

Oma edellinen selvisi noin 8 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa eikä tipahtanut viikkojenkaan parkkeerauksesta. Anturin nivelten voitelu on varmasti hyväksi ja varmaan tuostakin olisi vähän vettä ryyneistä löytynyt.

[TPLtre]

No se ryynien vaihtaminen varmasti kuiviin ei ole vaikea eikä hintava operaatio, kannattaa ehdottomasti tehdä. Kosteudenpoisto tapahtuu samalla periaatteella kuin adsorptiosuodattimessa, jollaisilla kuivataan teollisuudessa paineilmaa silloin kun tarvitaan ehdottomasti kuivaa. Edes jäähdytyskuivain ei läheskään samaan pysty. Niissä kohteissa käytetään ensin jäähdytyskuivainta ja sen jälkeen adsorptiokuivainta ja niidenkin sisältö pitää väliajoin vaihtaa. Pusseissa oleva valmiiksi kuivattu ilma tulee samaa tietä takaisin ja huuhtelee mennessään ryyneihin aiemmin sitoutunutta kosteutta, mutta niinkuin mikään fysikaalinen prosessi, ei tämäkään ole hyötysuhteeltaan 100%, kyllä sitä kosteutta niihin ajanmittaan kertyy.

Veden kertymiseen vaikuttaa ajoneuvokäytössä vielä se, että kompuran sijoitus on alustassa ja ajossa märällä kelillä kaikki tuleva ilma on käytännössä vesisumua.

Vuodot kannattaa ilman muuta hakea ja korjata heti alkuunsa, koska jos vuotaa jostain, kuivaimen ryyneihin tulee koko ajan märkää ilmaa, eikä niitä huuhdella jo kuivatulla. Paras vuodonhakuaine on astianpesuaine melko vahvana seoksena ruiskupullossa. Paljon parempi kuin painepulloissa myytävät vuodonhakuaineet.

[Ari]

Hyviä huomioita ja ohjeita. Innoissani taas ajattelin vain W220 vaunua,vaikka Airmatic on tietysti kaikenmallisissa autoissa.Tarkoitin sitä 10e suodatinta kompuran imuletkussa.Letkuhan se usein syypää ongelmiin,jos rikki suodattimen jälkeen ja päästää kosteutta systeemiin.En ole oikein lämmennyt näihin ryyninkuivauksiin,vaikka ihan hyvä huoltotoimi toki.Kumma kyllä kiinalaiset tekee ihan hyviä kompuroita,joten reilun 100e hintaan se on varteenotettava vaihtoehto korjaussarjalle tai kuivatukselle.Itsellä ainakin toiminut täydellisesti 5 vuotta,vaikka auto ollut vain viikonloppukäytössä.Venttiiliyksikkö sensijaan tulisi ostaa MB valmisteena,jos tarvis.