Museorekisteröityjen 124- ja 126-mallien hintataso

[Juhani Halmeenmäki]

Tämä https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/11237015 nyt menee jo liian vanhaksi tähän topikkiin, mutta rönsyillään.
Tuttu rekkari ja Klubin merkit keulalla, en vaan muista koska/missä nähnyt ajossa.
Tuo seisoo melko lähellä kotia yhden pienteollisuusalueen pihalla, ja jo pitkään. Pitänyt kurvata kurkkaamassa, kun peilissä roikkuu myyntilappukin.
No nyt vihdoin kurvasin, ja hyi kamala, tuli paha mieli. Tuo ei ole pitkään aikaan ollut MA eikä edes kulkeva auto. Kori kyllä ihan kohtuuehjä, mutta ulkotarkasteluna takapuskurin osat mätää ja hornakromia eli ei MA.
Mutta pahin oli sisustus, ei oikein mitään ehjää. Kattoverhoilu, kaikki penkit, ovipahvit mätää, rikki ja syöty. Ratissa enemmän halkeamia kuin ehjää. Puut ehkä työllä pelastettavissa? Mutta ne ovi- ja kulmapahvit, sen verran pahat vettymäjäljet, että lienee lattiakin laho, kun ollut sen verran kosteaa, että vesirajajälki näkyy vaaksan korkeudella.
2021 vaihdettu akku ei paljoa auta enää, tainnut seistä siitä saakka ulkona tuossa paikallaan. Myyntilappu vieläkin vanhempi kun teksit haalistuneet.
Että 20 keur, no se on joko kruunuja, tai nollanappula jäänyt pohjaan...

[seppola]

Minulla on ollut W 126 käyttöautona vuodesta toukokuusta 2009 alkaen kesät talvet, välillä kyllä ajellut W 123:lla ja W 140:llä, oisko nelisen vuotta niillä yhteensä. Nyt taas sama 126 päivittäisessä ajossa, ~215 000 km olen ajanut lisää mittariin. Siinä mielessä "kannattavaa" homma on ollut, että onpa saanut aina ajaa sellaisella autolla millä on halunnutkin, eli saapi kilometreistä nauttia aina kun penkille istahtaa!

[Karel]

Minulla on ollut W 126 käyttöautona vuodesta toukokuusta 2009 alkaen kesät talvet, välillä kyllä ajellut W 123:lla ja W 140:llä, oisko nelisen vuotta niillä yhteensä. Nyt taas sama 126 päivittäisessä ajossa, ~215 000 km olen ajanut lisää mittariin. Siinä mielessä "kannattavaa" homma on ollut, että onpa saanut aina ajaa sellaisella autolla millä on halunnutkin, eli saapi kilometreistä nauttia aina kun penkille istahtaa!

Täydellisesti samoilla linjoilla. Autolla ajaminen on vähemmän tylsää kun sen tekee autolla, jossa on sitä jotakin. Lisäaspektina se, että säännöllinen käyttö on näille parasta huoltoa. Vähän ajetuilla yksilöillä, joilla on takanaan pitkiä käyttämättömyysjaksoja, esiintyy lähes aina herkemmin selittämättömiä häiriöitä ja vikoja.

[dealer]

Seppolan ajelut ei olekaan olleet mitään nurkkapyöritystä.
Minä niiiiiin nostan hattua, kun hypätään seitsemättäsataatuhatta ajettuun vanhaan ässään ja lähdetään käväisemään Roomassa.

[Ere866]

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/merce ... /119133366

Onneksi en käynyt tätä katsomassa kun oli yksityisellä myynnissä naapuripitäjässä. Oli taas myyntikuvat otettu juuri silleen ettei minun puristin silmiin näkynyt noita kauheuksia, mitä nyt otetuissa kuvissa näkyy. Noh, päällepäin siisti, sisältä löytyykin sitten sanomista. Ja mittaristonkin mukaan vikaa löytyy.

[Macc]

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/merce ... /119133366

Onneksi en käynyt tätä katsomassa kun oli yksityisellä myynnissä naapuripitäjässä. Oli taas myyntikuvat otettu juuri silleen ettei minun puristin silmiin näkynyt noita kauheuksia, mitä nyt otetuissa kuvissa näkyy. Noh, päällepäin siisti, sisältä löytyykin sitten sanomista. Ja mittaristonkin mukaan vikaa löytyy.

Mitä noista "takalasien kytkimistä" pitäisi tapahtua?

[Karel]

Seppolan ajelut ei olekaan olleet mitään nurkkapyöritystä.
Minä niiiiiin nostan hattua, kun hypätään seitsemättäsataatuhatta ajettuun vanhaan ässään ja lähdetään käväisemään Roomassa.

Seppolan jalanjäljissä seurataan, päivittäin. Kohta 600tkm täynnä 260 SE:llä.

[Karel]

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/merce ... /119133366

Onneksi en käynyt tätä katsomassa kun oli yksityisellä myynnissä naapuripitäjässä. Oli taas myyntikuvat otettu juuri silleen ettei minun puristin silmiin näkynyt noita kauheuksia, mitä nyt otetuissa kuvissa näkyy. Noh, päällepäin siisti, sisältä löytyykin sitten sanomista. Ja mittaristonkin mukaan vikaa löytyy.

Aika napakkaa settiä. Puolta kesymmästä palautteesta saan yleensä vittuilua tällä palstalla.

Ei ole tuttu tämä auto, mutta kuvien perusteella ja muutamista epäkohdista huolimatta aika maltillinen hintapyyntö. Saman verran virheitä kun tuntuu löytyän niistä kymppitonnin kalliimmista yksilöistä. Ja vastaavasti, yhtä paljon pyydetään nykyään aika paljon heikommastakin aineksesta.

Ja taas kerran sama juttu: se paljon kertova kuva moottoritilasta puuttuu tästäkin.

[seppola]

Paljon kiitoksia kauniista kommenteista dealer & Karel

Tämä on kyllä mukava ketju seurattavaksi, kiistoineen päivineen

[RJW]

Siinä päivän museoauto

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/13896579

[EVO X]

Siinä päivän museoauto

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/13896579

Mikäs tässä on ogelma?

Siisti 190E 2.6, jossa alustasarja = Joita on ollut saatavilla vuonna 1989 ja alla replica vanteet vuonna 1989 tulleista AMG AERO 3-piece vanteista. En näe tuossa mitään ongelmaa. Noin sen itsekin tekisin, poislukien replicat, jotka korvaisin aidoilla Aeroilla.

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/13790806
"Vaikuttaa museokelpoiselta ja harvinainen 260 moottori"

Muistaakseni oli yksityisellä pitkään myynnissä, nyt taas myynnissä mutta jos oikein muistan (?) niin melkein tuplahinnalla.

[Karel]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/13790806
"Vaikuttaa museokelpoiselta ja harvinainen 260 moottori"

Muistaakseni oli yksityisellä pitkään myynnissä, nyt taas myynnissä mutta jos oikein muistan (?) niin melkein tuplahinnalla.

Sama kiska muistaakseni kaupitteli jo joskus keväällä. En muista hintaa.

Olisi hauska tietää millä hinnalla nämä parin tonnin autot oikeasti vaihtavat omistajaa. Tuon yksilön potentiaali varaosa-autonakin on aika rajallinen, valitettavasti.

[Hage]

Olisi hauska tietää millä hinnalla nämä parin tonnin autot oikeasti vaihtavat omistajaa. Tuon yksilön potentiaali varaosa-autonakin on aika rajallinen, valitettavasti.

Ainahan joku asiaan perehtymätön noita ostelee kovaan hintaan ranta-juipeilta, joko minunlaiset nuoret pojanklopit jotka mistee mittee tiie tai sitten ne jotka muistavat kuinka näitä näkyi kalsarinsinisiä kaasutinpurkeilla 80-luvulla suurkaupunkien keskustoissa ja nyt halutaan saada aikakone takaisin siihen aikaan.

[Ere866]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13261959

Minä näistä mittään tiiä mutta eikö tässä pitäisi olla tavaratilan verhoilut vaalean värisiä. Eli beige sisus = beige kontin verhoilu.

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13261959

Minä näistä mittään tiiä mutta eikö tässä pitäisi olla tavaratilan verhoilut vaalean värisiä. Eli beige sisus = beige kontin verhoilu.

Eren kanssa sielunveljiä, mistee mittee tiietä
Ei 124:ssä ollut sävytettyä takakontin verhoilua, vaan ihan tavalliset tummanharmaat pahvit.
Olishan se kamalaa jos olisi se muiden morkkaama nk. pomarfin sisusta ja sitten olisi samanväriset pahvit kontissa, eihän sellaisella uskaltais kuljettaa mitään likaavaa

[epk]

en minäkään mitään tiedä mutta jossain coupeissa näkyy olevan kontti samaa mitä sisällä värit.

[Ere866]

https://classicpromenade.com/wp-content ... scaled.jpg

Näköjään kun googlailee. Ilmeisesti vain S124:ssa ja coupessa on sävytetyt takakontin verhoilut. Nyt vasta tajuan kuinka hölmöltä tuo näyttää w124:ssa.

[dealer]

Järkihintainen 200D museoajoneuvo:
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13914466
(4200€)

[Sharedoc]

Istuinsuojat kuvassa niin ei näe missä kunnossa alkuperäinen verhoilu.

[Hage]

[/quote]

en minäkään mitään tiedä mutta jossain coupeissa näkyy olevan kontti samaa mitä sisällä värit.

https://classicpromenade.com/wp-content ... scaled.jpg

Näköjään kun googlailee. Ilmeisesti vain S124:ssa ja coupessa on sävytetyt takakontin verhoilut. Nyt vasta tajuan kuinka hölmöltä tuo näyttää w124:ssa.

Jaha uutta tietoa mulle, onko oikeasti niin että esim. C124:ssä on vaaleanharmaat tai vaikkapa punaiset verhoilut paksissa jos myös sisusta on sen värinen?

[Juhani Halmeenmäki]

Omassa vaalean harmaat, stemmaa siis. En vaan tullut ajatelleeksi moista aiemmin.

[Karel]

Myös 126:ssa kontin värivalikoima on laajempi coupe-malleissa. Ja materiaalina velour, kun sedanissa on arkisempi huopa.

[JPM]

Klassikko auto markkinoilla Italiassa parit w124;

[Ere866]

Pari edullista w124:sta

Tästä vahvasti tee se itse-miehelle. Vain 2500€
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13952429

Tästä pohjasta hitsaamaton eli kaikki yllätykset tallella-versio ja perävikainen päälle. Vain 4000€
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ce/13952778

[EVO X]

Klassikko auto markkinoilla Italiassa parit w124;

Tuo Almandinrot? 500E on kerrassaan upea. Juuri ne värit mitä itselleni kyseiseen autoon haluaisin

[JPM]

Kyllä joo. Tyrmäävän värikombon lisäksi oli kivat varusteet ja hieno kunto.

[zukka]

Ja itselle ehdottomasti mieluisin moottori.

Minkä hintainen tuo punainen oli?

[JPM]

Hinta jäi mysteeriksi, oli myyty, kun näin auton ja QR-koodi ei toiminut enää.
Joku on ottanut autosta lyhyen clipin; https://www.youtube.com/watch?v=hT3p3p2C7Sw

[Karel]

Klassikko auto markkinoilla Italiassa parit w124;

Tuo Almandinrot? 500E on kerrassaan upea. Juuri ne värit mitä itselleni kyseiseen autoon haluaisin

Agree. Näissä jaksaa ihmetyttää se, että kun sama värikartta on ollut käytettävissä koko mallistossa, niin miksi hiivatissa 90% kaikista myydyistä autoista on niillä läpeensä tylsillä komboilla. Ihan perus 200D:kin on kummasti kuin eri auto jos värit on kohdallaan.