Noniin pääsee tänne vihdoin päivittään tilannetta. Joo kyllähän tämä auto nyt tais jäädä käteen sieltä
Pääsi juuri tänään käymään pajassa vihdoin ja viimein tsekkaamaan vähän paremmin autoa.
Joo eihän tuo ohjaustehostin pitänyt mitään ääntä koeajossa mutta tässä muutaman päivän ajellessa huomannut sen ääntävän juurikin kylmänä.
Nyt pajassa kun kävin niin katoin tossa kun huomasin sielä olevan kaksi öljyn tarkistus tikkua ilmeisesti juuri tälle alustalle ja ohjaustehostimelle. (näitä en ikävä kyllä tajunnut paikan päällä katsoa). Alustan tikku kastui hyvinkin ja oli kirkkaan vihreää mutta sitä toista tikkua kun katsoin nii ei kastunut juuri yhtään.
Ilmeisesti tämä pienemmässä säiliössä oleva on se ohjaustehostimen öljy.
Täytyy huomenna käydä katsomassa löytyiskö siihen oikeaa öljyä, ihmekkään jos ohjaustehostin ääntää.
mutta se että todennäköisesti vuotaa jostain joten täytyy kattoa tarkemmin sitä mikä homman nimi..
ABC alustasta ei ollut heillä mitään tietoa antaa mitä sille on tehty (vai onko edes..). Mainitsin paikan päällä että jännä vain kun mainostetaan abc alusta huollettu ja silti ei ole tietoa mitä tehty. Täytyy muutenkin ottaa liikkeeseen vielä yhteyttä ihan muusta asiasta ja kysyä samalla selvittikö jo autoliikkeen jossa se olisi huollettu kun soitti jollekkin joka sen lupasi selvittää.
Pissapojan säiliö vuotaa jostain, huomattiin kotiintulo matkalla että kummasti meni juuri ostettu 5 litraa tyhjäksi
muuten auto tuntuisi pelittävän hyvin, pientä fiksausta sisältä (polttimoa yms. pientä).
Niin ja tietenkään hieronta penkeissä ei toimi mutta se ilmeisesti ihan yleistä ettei ne kestä
Sama juttu on M278 ja M157. Ihan "samat" moottorit, toinen 798cc isompi ja isommilla ahtimilla, mutta muuten kaikki samaa suuttimista, HPFP-pumpuista ja johtosarjoista lähtien. Hölmöä että on eriytytetty eri tyyppimerkintöjen alle, toisin kuin esim M113 aikaan.
