w164 taka-akselin poikittaislukon sähkövika

[ViljoNieminen]

Hei !

Auto on W164 ML vm. 2008 offroad-paketilla. Staari ilmoittelee tuota poikittaislukon sähkövikaa, johto poikki tai oikosessa.
Onko muilla ollut samaa vikaa? Onko vika ollut ohjausboksissa , johdoissa vai itse moottorissa?
Taitaa johtoliittimet olla takaperän päällä tosi hankalassa paikassa, sattuisko liittimiin pääsemään käsiksi peräluukun kautta?

[FinlandMerceds]

Hei !

Auto on W164 ML vm. 2008 offroad-paketilla. Staari ilmoittelee tuota poikittaislukon sähkövikaa, johto poikki tai oikosessa.
Onko muilla ollut samaa vikaa? Onko vika ollut ohjausboksissa , johdoissa vai itse moottorissa?
Taitaa johtoliittimet olla takaperän päällä tosi hankalassa paikassa, sattuisko liittimiin pääsemään käsiksi peräluukun kautta?

Juuri samaa vikaa ilmoiteele ja vaikuttais että se lukonsähkö moottori on tiensä päässä
liitimiin/lukonmoottorin pääsee parimmin käsiksi kuskin puolen taka renkaan kun ottaa pois ja
nostaa autoa ylös

[noroljan]

2015 vuodesta asti on meillä herjannut silloin tällöin tuota samaa. Välillä toimi melkein 2 vuotta ilman herjoja ja nyt taas vuoteen ei ole toiminut enää ollenkaan. Moottorikin irrotettiin ja avattiiin. Sille puolelle mihin pääsi helpommin ei ollut mitään näkyvää korjattavaa. Kokonaan jos räjäyttää osiin, en tiedä olisiko saanut enää kasattua.
Kiinasta saisi alle 200€ noita moottoreita, mutta miten lie sitten kestää tai toimiiko ylipäätään.

[Forestman]

Minulla herjasi lukon epäuskottavaa asentoa tai jotain sinne päin. Asentaja sai karamoottorin herkistettyä, eikö sen jälkeen vikaa ole esiintynyt. Käytän taka-akselin, keskilukon ja alennusvaihteen toimintoja muutaman kerran vuodessa kojelaudan säätöpyöristä pikkutiellä ajaessa

[ViljoNieminen]

Uusi lukon moottori tuli ameriikoista. Ei ollut kovin kallis, moottori noin 100 ja lähetyskulut ym noin 50.
Vika korjaantui eikä ollut kovin paha vaihtaa, tarvii kuitenkin nosturin tai autopukin.
Huonona puolena vain pitkä toimitusaika, meni reilu kuukausi.

[FinlandMerceds]

Uusi lukon moottori tuli ameriikoista. Ei ollut kovin kallis, moottori noin 100 ja lähetyskulut ym noin 50.
Vika korjaantui eikä ollut kovin paha vaihtaa, tarvii kuitenkin nosturin tai autopukin.
Huonona puolena vain pitkä toimitusaika, meni reilu kuukausi.

Onhan siinä odotelmista mutta yleesäkin halvimat rahdit sieltä
ottaa sen 3-4viikkoa
öljyt hyvä vaihtaa samall usein ovat semoista moskaa että ei mikään ihme jos moottori hyytyy
muistin mukaan öljy on 235.15 tuolla moottorilla olevassa lukkoperässä
eri kuin ilman sitä olevassa samoin täyttö määrä 1.6L
keskilukkon/jakovaihteistoon 1.5L
etuperään 1.1L
ja kaikissa kivasti eri öljy

[ViljoNieminen]

Minä laitoin etu- ja takaperään saman öljyn. RedLine 75W-85 käy 235.7 ja 235.15 luokitukselle. Sitä löytyi Motonetistä noin 26 euroa per purkki (suunnilleen 0,95L ) Jakolaatikkoon laitoin FUCHS TITAN ATF 3353 jonka luokitus on 236.12.

[noroljan]

Minä laitoin etu- ja takaperään saman öljyn. RedLine 75W-85 käy 235.7 ja 235.15 luokitukselle. Sitä löytyi Motonetistä noin 26 euroa per purkki (suunnilleen 0,95L ) Jakolaatikkoon laitoin FUCHS TITAN ATF 3353 jonka luokitus on 236.12.

Ainoa oikeasti hyväksytty W164:sen lukolliseen perään käyvä öljy on alkuperäinen: MB 235.15 Hypoidgetrieböl A 001 989 59 03. (Määrä se 1.6l)
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/235.15
Saahan sinne tosin tunkea kukin mitä haluaa...

Jakovaihteistossa on oikeaa tavaraa.

[FinlandMerceds]

Minä laitoin etu- ja takaperään saman öljyn. RedLine 75W-85 käy 235.7 ja 235.15 luokitukselle. Sitä löytyi Motonetistä noin 26 euroa per purkki (suunnilleen 0,95L ) Jakolaatikkoon laitoin FUCHS TITAN ATF 3353 jonka luokitus on 236.12.

Eri luokituksia on https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/231.1
ja taulkoita kun kelaa joihinkin kohtiin ei näytä olevan ristiin sopivuuksia
vaikapa tuo sähkö lukolinenperä samoin wis antaa sinne vain yhden eli tuon 235.15
minkähän takia mb ei ole sinne hyväksynyt öljyä mikä käy myös etuperään
tuo 235.15 kun ei näytäis käyvän kovinkaan moneen muuhun paikaan

[ViljoNieminen]

Foorumilta lainattua tekstiä:

Päädyin laittamaan Red Linen 75W85 GL-5 öljyä. Kysyin asiaa vielä Red Lineltä mikä on kun BeVossa ei mainintaa heidän öljystä mutta purkin kyljessä väitetään 235.15

Thank you for contacting Red Line Oil, the 75W85 would be suitable for use in your Mercedes Benz differentials.The 75W85 would be suitable for use but hasn’t been submitted so doesn’t appear on their list."

[FinlandMerceds]

Foorumilta lainattua tekstiä:

Päädyin laittamaan Red Linen 75W85 GL-5 öljyä. Kysyin asiaa vielä Red Lineltä mikä on kun BeVossa ei mainintaa heidän öljystä mutta purkin kyljessä väitetään 235.15

Thank you for contacting Red Line Oil, the 75W85 would be suitable for use in your Mercedes Benz differentials.The 75W85 would be suitable for use but hasn’t been submitted so doesn’t appear on their list."

'
Ja minkähän takia sitä ei listalla

[ViljoNieminen]

RedLinen mielestä tuo 75W-85 täyttää vaatimuksen 235.15. Purkissa lukee myös luokitus 235.7.

Onkohan se kovasti huonompi valinta kuin Mersun alkuperäinen? Mitähän tuo Mersun öljy kustantaa?

Eikös RedLine ole kuitenkin ihan kunnollinen öljyfirma?

Mun auto on mallia 2008 ja ajettu 320tonnia niin pitääkö öljyn vielä olla ihan viimesenpäälle?

[noroljan]

RedLinen mielestä tuo 75W-85 täyttää vaatimuksen 235.15. Purkissa lukee myös luokitus 235.7.

Onkohan se kovasti huonompi valinta kuin Mersun alkuperäinen? Mitähän tuo Mersun öljy kustantaa?

Eikös RedLine ole kuitenkin ihan kunnollinen öljyfirma?

Pahapa tuosta on mitään sanoa, mersu ne etu- ja takaperäöljyt on erotellut eri numeroille, joten jotain taikaa siinä varmaan on miksi näin. Voihan tuo Redline toimia ihan hyvin, mutta vakuutus asiasta jää valmistajalle ja vastuu sitten käyttäjälle.

Kl-varaosista ostin tuota alkuperäistä, oli jotain 60-70e/l