W211 jyrinä automaattilaatikosta?

[Tke1]

Elikkäs potilaana E320 W211 diesel 5-vaihteinen automaatti.
Samanlaista vikaa en googlettamalla löytänyt, eikä myös huollossa löydetä vikaa.

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

[TPLtre]

Kardaanin tukilaakeri tai nivel kannattaa pitää mielessä myös. Ravistaako ajossa isommalla nopeudella?

Se olikin jo. Juuri vaihdettu? Takaisin pajalle. Tuliko muuten kumityynytkin vaihdettua?

[CDI_05]

Kun jyrinä akoi vaihdon jälkeen on selvää että siitä se johtuu. Vaadi uudet kumityynyt.

[Tke1]

Kardaanin tukilaakeri tai nivel kannattaa pitää mielessä myös. Ravistaako ajossa isommalla nopeudella?

Se olikin jo. Juuri vaihdettu? Takaisin pajalle. Tuliko muuten kumityynytkin vaihdettua?

Kardaani vaihdettu joo samalla, eikä ravista.
Kumityynyistä ei tietoa, joten todennäköisesti ei

[Tke1]

Kun jyrinä akoi vaihdon jälkeen on selvää että siitä se johtuu. Vaadi uudet kumityynyt.

Voiko muka oireilla kylmänä erillailla kun lämpimänä?

Peränvaihdon yhteydessä oli myös lämpimässä tallissa toista viikkoa ja kesti pari päivää vian tulla esiin tämän jälkeen. Itse en keksi muuta selitystä kuin lämpötilanvaihtelun tälle

[E200kompressor]

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

Mitä öljyä vaihteistoon laitettiin asennettaessa?

Minulla oli joskus vuosia sitten sähköohjattu automaatti lukkiutuvalla turbiinilla ja turbiinin lukitus jyristi ilkeän kuuloisesti. Laatikon öljynvaihto poisti ongelman silloin.

Eihän vaan laitettu Commaa kun siinä on ne luokitukset?

[Tke1]

Ääntä vaikea kuvailla, mutta kuulostaa vähän kun ajaisi manuaalilla liian isolla vaihteella ja nelitahtimopon booamisen välillä, ehkä jopa hieman laakerimainen ääni

[Tke1]

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

Mitä öljyä vaihteistoon laitettiin asennettaessa?

Minulla oli joskus vuosia sitten sähköohjattu automaatti lukkiutuvalla turbiinilla ja turbiinin lukitus jyristi ilkeän kuuloisesti. Laatikon öljynvaihto poisti ongelman silloin.

Eihän vaan laitettu Commaa kun siinä on ne luokitukset?

Mistään mitään tietämättä, turbiininlukitusta itsekin veikkaisin

[Tke1]

Niin joo myös KYB-venttiili hieman oireilee kylmänä. Aina kun alkaa kierrokset heijaamaan, myös jurina kuuluu kierrosten laskiessa. Tuskin sentään venttiili itsessään ääntä aiheuttaa?

[Tke1]

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

Mitä öljyä vaihteistoon laitettiin asennettaessa?

Minulla oli joskus vuosia sitten sähköohjattu automaatti lukkiutuvalla turbiinilla ja turbiinin lukitus jyristi ilkeän kuuloisesti. Laatikon öljynvaihto poisti ongelman silloin.

Eihän vaan laitettu Commaa kun siinä on ne luokitukset?

Näköjään Comma MVATF Plussaa laitettu. Näyttäis kyllä olevan sopivaa mersuun googlettamalla?

[Anzzu]

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

Mitä öljyä vaihteistoon laitettiin asennettaessa?

Minulla oli joskus vuosia sitten sähköohjattu automaatti lukkiutuvalla turbiinilla ja turbiinin lukitus jyristi ilkeän kuuloisesti. Laatikon öljynvaihto poisti ongelman silloin.

Eihän vaan laitettu Commaa kun siinä on ne luokitukset?

Näköjään Comma MVATF Plussaa laitettu. Näyttäis kyllä olevan sopivaa mersuun googlettamalla?

Äkkiä vaihtoon. Täällä on kirjoitettu kymmenistä tapauksista missä ongelmat on alkanut comman öljyllä. Purkin mukaanhan se täyttää .14 ja .15 luokituksen, ja ne on täysin eri öljyjä ne

[Tke1]

Outo "jyrinä" vaivaa erityisesti kylmänä ja kaasusta päästäessä ajaessa n.20-70km/h. Täristä ei yhtään, mutta jyrinä on aikamoista.
Koneen lämmetessä jyrinä kuuluu vain heti vaihdon jälkeen, eikä läheskään niin kovana.

Tästä vaihdettu laatikko käytettyyn glykoliongelman vuoksi, jonka jälkeen jyrinä alkoi, joten vaikea uskoa, että ääni tulisi muualta. Myös perä vaihdettu käytettyyn huollossa kun väittivät äänen tulevan sieltä

Mitä öljyä vaihteistoon laitettiin asennettaessa?

Minulla oli joskus vuosia sitten sähköohjattu automaatti lukkiutuvalla turbiinilla ja turbiinin lukitus jyristi ilkeän kuuloisesti. Laatikon öljynvaihto poisti ongelman silloin.

Eihän vaan laitettu Commaa kun siinä on ne luokitukset?

Näköjään Comma MVATF Plussaa laitettu. Näyttäis kyllä olevan sopivaa mersuun googlettamalla?

Äkkiä vaihtoon. Täällä on kirjoitettu kymmenistä tapauksista missä ongelmat on alkanut comman öljyllä. Purkin mukaanhan se täyttää .14 ja .15 luokituksen, ja ne on täysin eri öljyjä ne

Kiitoksia. Soittelen maanantaina pajalle

[MJPfin]

Sitten vaan toivomaan että cooma öljy ei ole jo hajottanut turbiinin lukkoa, tai mitään muuta.
Siellä on taas käyty vain mätänetistä hakemassa öljyä ja halvinta mahdollista.
Kumma miten tota saa edelleen myydä.

[Tke1]

Sitten vaan toivomaan että cooma öljy ei ole jo hajottanut turbiinin lukkoa, tai mitään muuta.
Siellä on taas käyty vain mätänetistä hakemassa öljyä ja halvinta mahdollista.
Kumma miten tota saa edelleen myydä.

Eikö menisi kuitenkin liikkeen piikkiin jos jotain olisikin hajoittanut
Vaikka enemmän tuo taitaa olla Comman vika

[T-Row]

Liikehän vaurioista vastaa jos remonttia on tehnyt. Täysin eri asia on sitten se, että kuinka liikkeelle saa vakuutettua sen, että tämä öljy ei ole autoon sopivaa. Purkin kyljessä kun lukee, että öljy on käypästä.

[tahtoomersun]

Jos jo jyrisee, niin taitaa olla ainakin turbiini entinen,mahdollisesti koko vaihteisto. Korjaamo vastuuseen joka tuon comman on sinne laittanut ja korvausvaatimuksen liitteeksi lista valmistajan hyväksymistä öljyistä.

[TPLtre]

Niiden purkkien kyljessä joo lukee ihan mitä vaan ja kaikkiin sopii yksi öljy. Miten uskottavaa se on? Siinä pitää lukea MB approval ja sitten se luokka.

Coomalla on tosiaan tapettu monta laatikkoa, toivottavasti ei ole liian myöhäistä jo. (Todennäköisesti on, valitettavasti).

[zukka]

Comma pois samantien.
Taas yksi vaihteisto vainaa tuon öljyn takia...

Kuten edellinen sanoi, niin valmistajan hyväksymä öljy tilalle ja huuhtelemalla kannattaisi tässä vaiheessa öljynvaihto tehdä että kaiken comman saa ulos ja samalla uusia suodatin.
Sittenhän sen näkee kerkesikö jo hajoamaan vai saiko vielä oikeilla öljyillä toimimaan toistaiseksi.

[tahtoomersun]

Öljynvaihdon yhteydessä kannattaa kokeilla öljyn sekaan sitä vaihteistoon tarkoitettua lisäainetta. En nyt vaan millään muista mikä sen nimi oli

[tahtoomersun]

Öljynvaihdon yhteydessä kannattaa kokeilla öljyn sekaan sitä vaihteistoon tarkoitettua lisäainetta. En nyt vaan millään muista mikä sen nimi oli

https://www.motonet.fi/tuote/lubegard-s ... 6cQAvD_BwE
Tämähän se olikin

[CDI_05]

Ketään tuomitsematta noitten lisäaineiden kanssa kannattaa miettiä kaks kertaa enne kun tekee mitään.

[Anzzu]

Jos ei öljynvaihdolla tokene, kannattaa ehdottomasti kokeilla shudderfixxiä ennen laajempaa remonttia

[dealer]

Shudder Fixxin kokeilua ei tarvitse erikseen miettiä, uskomattoman hyvä tuote.

[MJPfin]

Ketään tuomitsematta noitten lisäaineiden kanssa kannattaa miettiä kaks kertaa enne kun tekee mitään.

Sulla tuntuu olevan noita ympäripyöreitä vastauksia vähän asiaan kuin asiaan, kuitenkaan mitään oikeaa neuvoa ketjuun tuomatta.

Tuota shudderfixiä on suositellut useampikin laatikkopaja Siekkisestä lähtien. Ja kertaakaan en ole kuullut / lukenut että siitä olisi haittaa ollut.

Jokusen lootan itsekkin tehneenä en ole siitä huomannut olevan haittaa.

[T-Row]

No eipä oo kallis tuubi. Tuoko jätetään vaan laatikkoon pöyrimään, eli kannattaako lisätä öljynvaihdon yhteydessä?

[MJPfin]

Juu sinne se työnnetään öljyn sekaan ja annetaan olla.

[T-Row]

Ok. Mulla olis tarkoitus vaihtaa öljyt 722.6 laatikkoon keväällä. Laatikko pelaa kyllä todella hyvin, mutta jotenkin perstuntuma sanoo luiston lisääntyneen karvan verran vuosien ja kilometrien saatossa. Taidan heittää tuollaiset sekaan pyörimään. Tai oikeastaan taidan ensin vaihtaa pelkät öljyt, tunnustella eroa vanhoihin öljyihin ja sitten myöhemmin lisätä tuon niin näkee, että muuttuuko yhtään.

[Tke1]

Shudder fixxit laitettu laatikkoon myös pari viikkoa sitten, mutta ei minkäännäköistä muutosta. Öljynvaihto varattu nyt perjantaille

[CDI_05]

Ketään tuomitsematta noitten lisäaineiden kanssa kannattaa miettiä kaks kertaa enne kun tekee mitään.

Niin kuin kirjoitin lisäaineiden eli ei tarkoita mitään yksittäistä merkkiä, vaan lisäaineet yleisesti. Siihen mahtuu monenlaista tavaraa?
Se että miettii mitä tekee ei yleensä ole pahasta? Vai onko?

[dealer]

Tässähän oli kyse vain Shudder Fixxistä, että jos ei siitä tiedä niin yleiskommentit lienee turhia ?