Konepellin varoitusvalo palaa

[Schottische]

C250 - 2012

Hei..
Minulla on ongelma Mercsin konepellin varoitusvalon kanssa (konepelti). Se kuuluu ja näyttää paneelissa, että konepelti on auki. Se ei ole! Olen tarkistanut sen miljoona kertaa.
Se lakkaa varoittamasta, kun minut pysäytetään, mutta heti kun lähden liikkeelle, se kuuluu ja ilmestyy jälleen kojetauluun.
Sain kaverin vaihtamaan salvat ja anturit lukkojen edessä, mutta - ongelma on edelleen olemassa.

Onko mahdollista sammuttaa konepellin anturi - samalla tavalla kuin rengaspaineen suhteen?

Kiitos jo etukäteen.

[S202]

Tarkasta vaijerin kiinnitys avauskahvan päästä

[MiHe]

Botti taas kyselee

[alvar]

Botti taas kyselee

Niinpä onkin, koko ajan muuttuvat aiempaa uskottavammaksi.

[damion]

Mistä päättelette että asialla botti vai onko varmaa tietoa jollain?

Olisko mahdollista että ulkomaalainen löytäny tän foorumin ja translatella kääntää tekstin, kirjotteleehan ulkomaan foorumeillekkin muut kuin paikalliset

[x_ismo]

Tuskin kukaan ulkomaanelävä kääntää kysymyksensä suomeksi ja sitten kyselisi täältä. Maailmassa on paljon hyviä englanninkielisiä foorumeita joiden kanssa käännösvaihe jää pois ja kielestä ei tule tönkköä.

Tuon konekäännetys kielen haistaa kyllä melkein heti kun kysymyksen lukee. Lisänä se että on juuri rekisteröitynyt .

Jos moderaattori saisi vaikka hidastettua ulkomailta tulevat rekisteröitymiset ja tehtyä jonkun 2FA varmistuksen vielä noille.

[dealer]

BTW, onko 204-kopassa konepellin varoitusvaloa ? Yhteen tuollaiseen tosin tuli kyseinen ongelma ohjainlaitepäivityksessä, piti tehdä eräs toinen päivitys jolla auto lakkasi luulemasta että konepellin lukossa on tunnistin ja pelti raollaan.

[Hage]

Täällähän on myös English Forum -osio, johon tämä kuuluisi ellei kyseessä ole taas joku venäläinen tai namibialainen botti.