w163 SRS koodaus

[msi230]

Onko tiedossa yritystä tai yksityistä jolta onnistuisi SRS järjestelmän koodaus?

98 vuosimallin w163 mersu antaa SRS vikakoodin coding faulty. Tämän hetken diagnoosi on, että airbag ohjausboxi on kadottanut koodauksen. Boxisssahan on tarra päällä jossa kerrotaan 'contains data for the specific vehicle and must be coded before being operational'.

Uuden boxin saatavuudesta näin vanhaan autoon ei ole tietoa ja mahtaa tulla myös kalliiksi.

[MiHe]

Jos siellä vain koodaus on väärin niin sen saa tehtyä ihan harrastestarilla. Mitäs autolle on tehty/tapahtunut että kyseinen koodaus on 'kadonnut'?

[noroljan]

Tosiaan sitä kadotettua tietoa voi koittaa starilla joku saada takaisin, jos purkkiin saa yhteyttä kuitenkin.

Todennäköisesti myös käytetty osa toimii tämän ikäisessä ihan heittämällä. Ei ainakaan samansukupolven ässä (w220) kysellyt mitään, kun pariin SRS-ohjaimen olen vaihtanut. Ei niissä muistaakseni ollut edes alustanumeroa koodattuna.(sama varoitustarra kuitenkin oli purkin päälle liimattuna, ja lähinnä koodausta tarvi, jos on erilainen airbag asettelu, kun toisessa autossa, josta boxi tulee.).

[msi230]

Jos siellä vain koodaus on väärin niin sen saa tehtyä ihan harrastestarilla. Mitäs autolle on tehty/tapahtunut että kyseinen koodaus on 'kadonnut'?

En tiedä mikä tämän on aiheuttanut, vika oli päällä kun ostin auton. Vikaselvitystä helpottaisi tieto mikä tämän on aiheuttanut.

[msi230]

Tosiaan sitä kadotettua tietoa voi koittaa starilla joku saada takaisin, jos purkkiin saa yhteyttä kuitenkin.

Todennäköisesti myös käytetty osa toimii tämän ikäisessä ihan heittämällä. Ei ainakaan samansukupolven ässä (w220) kysellyt mitään, kun pariin SRS-ohjaimen olen vaihtanut. Ei niissä muistaakseni ollut edes alustanumeroa koodattuna.(sama varoitustarra kuitenkin oli purkin päälle liimattuna, ja lähinnä koodausta tarvi, jos on erilainen airbag asettelu, kun toisessa autossa, josta boxi tulee.).

Olen kokeillut toista boxia, mutta sama vikakoodi tuli myös sillä. Jos käytetty boxi pitäisi toimia, niin vika saattaisi olla muuallakin kuin boxissa.

Tarkka vikakoodit on B1083-00 'LHR/RHL coding faulty'

[noroljan]

Starissa tuo koodi olisi ilmeisesti: B1083 Control unit N2/7 (Restraint systems control unit) is defective.

Jos ei toisellakaan toiminut, niin saakos se nyt virtaa kuitenkin jokapaikkaan?

[FinlandMerceds]

Olen kokeillut toista boxia, mutta sama vikakoodi tuli myös sillä. Jos käytetty boxi pitäisi toimia, niin vika saattaisi olla muuallakin kuin boxissa.
Tarkka vikakoodit on B1083-00 'LHR/RHL coding faulty'

Boxsiin saa yhtyden jos niin onko kokeiltu muutta koodauksia ?

[msi230]

Starissa tuo koodi olisi ilmeisesti: B1083 Control unit N2/7 (Restraint systems control unit) is defective.

Jos ei toisellakaan toiminut, niin saakos se nyt virtaa kuitenkin jokapaikkaan?

Virtaa tulee ainakin airbagin boxiin, sama jännite kuin akulla. Muualta en ole vielä mittaillut.

[noroljan]

Starissa tuo koodi olisi ilmeisesti: B1083 Control unit N2/7 (Restraint systems control unit) is defective.

Jos ei toisellakaan toiminut, niin saakos se nyt virtaa kuitenkin jokapaikkaan?

Virtaa tulee ainakin airbagin boxiin, sama jännite kuin akulla. Muualta en ole vielä mittaillut.

Lähinnä meinasin, että jos sinne tulee vaikka jatkuva virta, eli circuit 30, mutta ei esim circuit 15 ("virtalukon kautta"). En kyllä tuon osalta tiedä onko mahdollista lukea vikakoodeja, jos toinen puuttuu tai tuleeko edes molempia laitteelle. Ei ole nyt virtakaavioita käytettävissä. Maadoituksia tulee varmaan kanssa useampi, mutta ne varmaan on yhdessä boxinpäässä, kunhan se toisenpään yhteys runkoon on kunnossa.

Yhdessä mittaristossa oli sellainen ,että sinne tuli 3 sulakkeen kautta virta ja kun yksi oli poissa pelistä, melkein kaikki toimi, muttei kuitenkaan kaikki

Onhan se mahdollista, että molemmissa boxeissa on samavikakin, mutta vähän epäilemään laittaa...

[msi230]

Olen kokeillut toista boxia, mutta sama vikakoodi tuli myös sillä. Jos käytetty boxi pitäisi toimia, niin vika saattaisi olla muuallakin kuin boxissa.
Tarkka vikakoodit on B1083-00 'LHR/RHL coding faulty'

Boxsiin saa yhtyden jos niin onko kokeiltu muutta koodauksia ?

Ei ole muutettu koodauksia. Se on yksi mahdollinen vian aiheuttaja, että koodaus on jotenkin kadonnut. Ainakin vikakoodin perusteella.

[msi230]

Starissa tuo koodi olisi ilmeisesti: B1083 Control unit N2/7 (Restraint systems control unit) is defective.

Jos ei toisellakaan toiminut, niin saakos se nyt virtaa kuitenkin jokapaikkaan?

Virtaa tulee ainakin airbagin boxiin, sama jännite kuin akulla. Muualta en ole vielä mittaillut.

Lähinnä meinasin, että jos sinne tulee vaikka jatkuva virta, eli circuit 30, mutta ei esim circuit 15 ("virtalukon kautta"). En kyllä tuon osalta tiedä onko mahdollista lukea vikakoodeja, jos toinen puuttuu tai tuleeko edes molempia laitteelle. Ei ole nyt virtakaavioita käytettävissä. Maadoituksia tulee varmaan kanssa useampi, mutta ne varmaan on yhdessä boxinpäässä, kunhan se toisenpään yhteys runkoon on kunnossa.

Yhdessä mittaristossa oli sellainen ,että sinne tuli 3 sulakkeen kautta virta ja kun yksi oli poissa pelistä, melkein kaikki toimi, muttei kuitenkaan kaikki

Onhan se mahdollista, että molemmissa boxeissa on samavikakin, mutta vähän epäilemään laittaa...

Pitääpä vielä tarkistaa, tuliko sinne jatkuva virta ja toinen virtalukon kautta. Muistaakseni mittasin vain yhdestä pinnistä. Jotain ongelmaa näissä on ollut virtalukoissakin, että tulee liian matala jännite läpi.

[FinlandMerceds]

Olen kokeillut toista boxia, mutta sama vikakoodi tuli myös sillä. Jos käytetty boxi pitäisi toimia, niin vika saattaisi olla muuallakin kuin boxissa.
Tarkka vikakoodit on B1083-00 'LHR/RHL coding faulty'

Boxsiin saa yhtyden jos niin onko kokeiltu muutta koodauksia ?

Ei ole muutettu koodauksia. Se on yksi mahdollinen vian aiheuttaja, että koodaus on jotenkin kadonnut. Ainakin vikakoodin perusteella.

Tuo koodauksen muutos kokeilu oli mahdlisesksi korjaus kokeiluksi,
onko sähkö ollut vähissä/pyöritänyt heikosti startaessa jos niin
se on välillä syynä moiseen samoin muutkin "räpsy" sähköt

[msi230]

Olen kokeillut toista boxia, mutta sama vikakoodi tuli myös sillä. Jos käytetty boxi pitäisi toimia, niin vika saattaisi olla muuallakin kuin boxissa.
Tarkka vikakoodit on B1083-00 'LHR/RHL coding faulty'

Boxsiin saa yhtyden jos niin onko kokeiltu muutta koodauksia ?

Ei ole muutettu koodauksia. Se on yksi mahdollinen vian aiheuttaja, että koodaus on jotenkin kadonnut. Ainakin vikakoodin perusteella.

Tuo koodauksen muutos kokeilu oli mahdlisesksi korjaus kokeiluksi,
onko sähkö ollut vähissä/pyöritänyt heikosti startaessa jos niin
se on välillä syynä moiseen samoin muutkin "räpsy" sähköt

En ole ainakaan huomannut, että sähkö olisi ollut vähissä. Pitää sitäkin vielä tutkia.

Itse vikakoodi on välillä statuksella historic ja välillä current. Kun historic, sen saa nollattua ja srs valo sammuu, sitten se syttyy taas vaihtelevasti takaisin.

[MiHe]

Eli luultavasti jokin SRS boksiin kytkökisssä oleva laite katkoo yhteyttä ja tulee koodauksesta virhe kun boksi ei näe laitetta mikä sille on määritetty.

[msi230]

Eli luultavasti jokin SRS boksiin kytkökisssä oleva laite katkoo yhteyttä ja tulee koodauksesta virhe kun boksi ei näe laitetta mikä sille on määritetty.

Tuo vikakoodi on luettu iCarsoft lukijalla. LHR/RHS voisi liittyä kummalla puolella ratti on, jos se tieto on jossain määritelty. Starin N2/7 olisi myös hyvä saada selville, luultavasti se on juurikin tuo airbagin boxi.

Mutta luulisi että koodaus on siellä tai ei ole. Kun sen saa välillä hetkeksi nollattua.

[FinlandMerceds]

Eli luultavasti jokin SRS boksiin kytkökisssä oleva laite katkoo yhteyttä ja tulee koodauksesta virhe kun boksi ei näe laitetta mikä sille on määritetty.

Tuo vikakoodi on luettu iCarsoft lukijalla. LHR/RHS voisi liittyä kummalla puolella ratti on, jos se tieto on jossain määritelty. Starin N2/7 olisi myös hyvä saada selville, luultavasti se on juurikin tuo airbagin boxi.

Mutta luulisi että koodaus on siellä tai ei ole. Kun sen saa välillä hetkeksi nollattua.

Ulkomuistista... N2/7 on juurikin srs boxsi
ja tuo lhr/rhs on kummalla puolen ratti on
sille on koodaus tai vaihtoehtoisesti vin koodi kertoo sen boxsille(riippuu mallista/vuosimalista)
jos sähköt pätkii niin se voi keskeytää boxsin "koodaus tiedon luvun" ja siitäkin voi tulla että kooodi pielessä/puuttu, turha arpoa varmistaa että onko sähköt kunnossa vai ei
(pätkiminen voi tapahtua myös boxsin sisällä)
se mitä kanttaa tosieen tehdä on varmistua että joka pikkan rittää sähköä eikä mikään räiskin
ko malli kun muutenkin "hiukan" herkkä ali/räpsy sähkölle
avain/ajonesto hajovat helposti