jussilampi kirjoitti: ↑Ti 20.02.2024 17:33
Onkohan nuita S211 saatu, katsastettua rautajousille,kun mallia ei ikinä ole valmistettu rautajousilla. Ilmajousethan pitää perän korkeuden vakio korkeudessa,kuormasta riippumatta,toisin kuin vieterijouset! En ole kyllä tyyppihyväksyttyä sarjaa nähny myynnissä, kyseiseen autoon!
Pitää ihmetellä mikä on saanut vastaamaan melkein 10v vanhaan ketjuun?
Kun nyt ketju on nostettu niin oma mielipide alle.
Ehkä kusipäisin idea ikinä vaihtaa rautajouset mainion ilmajousi systeemin tilalle.
700kg ollut rautaa S211 kyydissä ilman mitään ongelmia, samaa ei voisi kuunapäivänä toistaa rautajousilla.
jussilampi kirjoitti: ↑Ti 20.02.2024 17:33
Onkohan nuita S211 saatu, katsastettua rautajousille,kun mallia ei ikinä ole valmistettu rautajousilla. Ilmajousethan pitää perän korkeuden vakio korkeudessa,kuormasta riippumatta,toisin kuin vieterijouset! En ole kyllä tyyppihyväksyttyä sarjaa nähny myynnissä, kyseiseen autoon!
Pitää ihmetellä mikä on saanut vastaamaan melkein 10v vanhaan ketjuun?
Kun nyt ketju on nostettu niin oma mielipide alle.
Ehkä kusipäisin idea ikinä vaihtaa rautajouset mainion ilmajousi systeemin tilalle.
700kg ollut rautaa S211 kyydissä ilman mitään ongelmia, samaa ei voisi kuunapäivänä toistaa rautajousilla.
Hyvä nosto opiksi vastaavaa kikkailua suunnitteleville.
Perheessä:
X 243 EQB 250 -23
C 126 500 SEC-89
ex
S 203 C 200 CDI -05
S 205 C 220 CDI -15
S 204 C 350 CDI -09
S 212 200 CDI -11
W 208 CLK 320 -99
W 211 E 220 cdi -05
S 210 E 220 cdi -02
S 202 c 180 -99
