W219 mahdollinen osto

[Holfman]

Noniin on tullut nyt jokunen tovi kateltua ja opiskeltua om642 varustelluista mersuista. Paljon olen aikaisemmin kattonut w211 mutta joku siinä ei vaan sitten ole kohillaan penkitkin on jotenkin jäykän oloset ja tahtoo löytää vain karvalakkeja ellei sitten osta 4maticia eli nyt sitten kattonut w219 koria. Mitä sanotte mihin kannattaa sitten oikeasti varautua rahallisesti tuossa om642 suhteen tietenkin kun tuntuu, että löytää vaan pelottelutarinoita netin pulloltaan, mutta epäilisin kuitenkin, että nekin on suurimmaksi osaksi huonosti huollettuja yksilöitä. Kurahaaramurheet on tietysti jo tuttua. Onko mitä kokemuksia useamman vuoden ajosta ja paljonko sitä rahaa sitten on todellisuudessa uponnut? Tosin huollan lähinnä aina itse autoni joten siinä jo sitten säästää rahaa. Tarkoituksena olis sitten mielellään useampi vuosi ajella autoa.

[CLS350-2007]

Noniin on tullut nyt jokunen tovi kateltua ja opiskeltua om642 varustelluista mersuista. Paljon olen aikaisemmin kattonut w211 mutta joku siinä ei vaan sitten ole kohillaan penkitkin on jotenkin jäykän oloset ja tahtoo löytää vain karvalakkeja ellei sitten osta 4maticia eli nyt sitten kattonut w219 koria. Mitä sanotte mihin kannattaa sitten oikeasti varautua rahallisesti tuossa om642 suhteen tietenkin kun tuntuu, että löytää vaan pelottelutarinoita netin pulloltaan, mutta epäilisin kuitenkin, että nekin on suurimmaksi osaksi huonosti huollettuja yksilöitä. Kurahaaramurheet on tietysti jo tuttua. Onko mitä kokemuksia useamman vuoden ajosta ja paljonko sitä rahaa sitten on todellisuudessa uponnut? Tosin huollan lähinnä aina itse autoni joten siinä jo sitten säästää rahaa. Tarkoituksena olis sitten mielellään useampi vuosi ajella autoa.

Mulla tuollainen W219 CLS 350 CGI ollut viisi-kuusi vuotta (vm. 2006) ja itse ainakin ollut todella tyytyväinen. Kyllähän se jotenkin laatuauto on, hiljainen, luotettava, edelleen jotenkin tyylikkään ajaton herrasmiehen auto ;D

Omassa kilometrejä noin 135 tkm ja tasan joka kerta mennyt katsastuksesta läpi ilman mitään huomautuksia.

Mielestäni omassa ainoat "ongelmat" näiden kuuden vuoden aikana olleet nämä:

- etupäästä kuului kolinaa (tippa öljyä ja sen jälkeen ollut taas aivan äänetön)
- viime kesänä jouduin uusimaan "steering wheel anglen", olisiko osa Ebay maksanut 100 euroa ja asennus saman verran.
- tällä hetkellä mun auto välillä noin sadan km nopeudessa itsestään vähän pumppaa kierroksia ja tämä asia vielä selvittämättä.

Noin yleisesti ottaen helvetin tyytyväinen olen ollut. Tietenkin nykystandardeilla kyllähän polttoainetta menee kohtuu paljon mutta jos mökkimatkat ajan jonossa niin johonkin 8-9 litran tuntumaan per satanen pääsee tosta noin.

Vahva suositus!

[MiHe]

Tuohan on sitten nelipaikkanen vs. W211.

5 ja 7 vuottakos nuo molemmat OM642 koneiset nyt olleet mulla ajossa. Mitään todella isoa ei ole hajonnut *kop*kop

Ennakoivana huoltona vaihdatin molempiin jakuketjun kun ostin autot (oli jo venynyt selvästi). Se kustantaa muutaman satkun.

Niveliä W219 vie, tosin oma airmaticci selvästi vähemmän kuin rautajousinen ex-W211, en tiedä onko ilmajousillä merkitystä asiaan. Airmaticci tuo siten potentiaalisen lisäkustannuskohteen.

W219 kärsii samasta jarruputken ruostumisesta kuin W211. SBC jaruullista en ehkä enää ostaisi (ex-W211 oli), vaikka takuuseen menevätkin aika hyvin.

W212 kurahaara alkoi juuri ilmoittelemaan, varmaan kesällä tarvii vaihdattaa (en ala itse tekemään) tiiviste ja laittaa ehkä läpättömät imusarjat samalla.

W219 kuluttaa n litran enemmän satasella kuin W212 koppa. Renkailla varmasti merkitystä.

W219 on jo 'vanha' auto niin ainahan voi käydä huono säkä ja jotain isoa hajota.

[dealer]

Kyllä on niiiiin läpi keskusteltu aihe tuo OM642 tyyppiviat ja mahdolliset viat, ettei niistä enää lisätietoa taida tarvita sen lisäksi mitä haulla löytää.
Hyvä moottori se on, omat puutteensa on kaikissa moottorityypeissä.

Korimallin tyypilliset ongelmat, no lasinnostimet menee jossain vaiheessa, on aika arvokkaita ja ikävä vaihtaa. Ei kuitenkaan mitään "älä osta, koska..." juttua niistä.

[epk]

jos rahallista summaa miettii tuollaisen huoltojemmaan ja teeseitsemies ostamassa niin parisen tonnia jättäisin siihen varaa auton ostohinnan päälle.

[kilander]

Korimallin tyypilliset ongelmat, no lasinnostimet menee jossain vaiheessa, on aika arvokkaita ja ikävä vaihtaa. Ei kuitenkaan mitään "älä osta, koska..." juttua niistä.

Omaan projektiin vaihdoin etuoven lasinnostimen ja oli mielestäni helppo homma (riippuuko sitten asentajan käpälän koosta..)
Alkuperäisen ostin ja vähän reilu parisataa marmorilla, en pitänyt pahan hintaisena.

Mutta se korjaussarja jossa tulee vaijeri ja muovirulla, tekemätön paikka sen laittaminen itselle.

[apa100]

tohon omaan vaihdettu kaikki ikkunannostimet 2 vuoden sisään, reilu tunti per ovi meni aikaa.
Turbon säädin hajosi ja läppien säädin heti perään kun joku onneton huoltaja oli jättänyt löpösuotimen klemmarit kiristämättä...
Takajousi ja eestä 1 pallonivel.
Ei toi ny paljon ole 5 vuoden aikana...

[CLS350-2007]

Pistetään yksi "nega". Eilen satoi märkää lunta, heti jäätyi, yöllä nousi pakkanen ja aamulla lapset mukaan aamulla kouluun, takaovet aivan ***** jäässä ja ne karmittomat ikkunat huusi hoosiannaa ;D