w211 mittaristo pimeni täysin

[zjuni]

Heips
Ihan pimeeks meni mittaristo tässä toissa päivänä. mitä suositellaan korjausvaihtoehdoista
Korjataan vanha, ostetaan toimiva käytetty (star löytyy tallista ) ?
En ole irroittanu clusteria mutta sulakkeen f52 katsoin joka oli ehjä.
Oliko foorumilla joku hlö joka korjali näitä harraste mielessä ?
thank juu etukätee

[MJPfin]

Mulla löytyisi yksi virgin mittaristo varastosta, sillä voisi koittaa onko vika taulussa vai muualla. Ehkä löytyy toinenkin, en ole varma. Pohjat joutuu vaihtaan koska mustapohjainen.

[jysi]

Kokeile sillä Starilla saako tuohon yhteyttä. Sitten sulakkeella resetti ja uudestaan. Muutkin komponentit valittaa ja vika on aktiivinen jos tuo on täysin dummy.

Liikkuuko viisarit nollaan resetin jälkeen, saako Starilla ohjattua viisareita ja merkkivaloja jne.

Itse korjaaminen on aika hakuammuntaa ilman kytkentäkaaviota ja purkamisessa on oma vaivansa. Jos on kokemusta, erottaa näöltä diodin ja regulaattorin niin voihan sitä aina yrittää, mittaus"penkki" on aika yksinkertainen rakentaa. Mutta ei tuon kanssa kauaa kannata painia kun käytettyjä kerta löytyy ja niihin konstit.

[zjuni]

Juu täytynee kokeilla ensin näitä juttuja....täällä mainittiin myös sulake f64 jota en ole tarkastanut tahi käyttänyt irti, akunkengästä puhumattakaan. mittaristosta puhumattakaan. Tässä vag vesipumppu vaihto ensin ja sitten käydään tämän kimppuun. Auto tuntuisi pelaavan aika normaalisti tosin nuo ratin nappulat pois pelistä....
Aika noviisi olen tämmösissä sähköpuolen hommissa mutta katsotaan kuinka käyp....

[Maucca]

Mulla oli kanssa sama vaiva mittariston kanssa. Laitoin auton akun laturiin viimeisenä keinona niin sillä heräsi mittaristo eloon ja ei oman omistusajan aikana enää pimentynyt mitä se kolmisen vuotta vielä oli.

[zjuni]

Tekeekö kukaan foorumilaisista tuota mittariston nollausta/virginisointia korvausta vastaan ?

[jysi]

W211 tapauksessa kaikki OBD-plugin kautta tehtävään hommaan tarvittavat ohjelmat löytyy vapaasti saatavilla @the Internet, joten jos ei ilmaisia niin ainakin edullisia luulisi löytyvän. Uudemmissa E-sarjoissa täytyy tiedosta/työstä/ohjelmistosta jo vähän maksaakin.

[zjuni]

Jep osaaminen ei oikein tuohon riitä, kartottelen vaihtoehtoja mittariston kuntoon laittamiseen eli hommaanko käytetyn ja nollaututan sen jossakin ja strilla pariutan vai lähetänkö suoraan vanhan korjattavaksi…….

[MJPfin]

Vastataan tänne, eli virgin mittaristo tai käytetty joka laitetaan 0km ja virgin tilaan on ainoat vaihtoehdot miten käytetyn voi sopeuttaa autoon.

Löytyy ainakin yksi valmiiksi virgin näyttö jos jotakuta kiinnostaa, taisi olla classic mallista, sitten ehkä myös toinen virgin pelkkä emolevy. Mutta tästä ei täyttä varmuutta.
Onnistuu myös käytetyn muokkaaminen jos sellaista haluaa.
Lisää kannattaa kysellä yv, en tee työkseni vaan harrastelen satunnaisesti.

[zjuni]

Heips
Tämä ratkesi helposti, tänä aamuna kun lähdettiin ajamaan niin päätin tarkistaa tuon f64 fusen..oli ehjä ja tietysti laitoin takaisin. käynnistin auton ja taulu oli entisen lainen tietysti vaan moot vikavalo päällä. piuha kiinni ja huos dpf too full to generate…..pakkogeneroin pöntön ja hyvä tuli……
Tuli vaan mieleen jotta lukeeko tuo prosessi jonkin tiedon tuolta mittaristolta esim moot lämpötilan kun tuo prosessi ei ollut toiminut….jouduin väkiseen ajaa 300km taulu pimeenä..
kiitoksia vaan kaikille niin henkisestä kuin fyysisestä tuesta hädän hetkellä