Onko mahdollista saada tietoon auton tilaaja 90-luvulta?

[S.V]

Terve. Onko kuinkaan mahdollista saada tietoon auton tilaajaa tai ensimmäistä omistajaa? Sattuu pihassa olemaan W140 S350 turbodieseli ja mielenkiintoistahan se olisi tietää kuka Saksassa omistanut 90-luvulla.

[jusi]

Saksa ei luovuta omistustietoja, joten voi olla hankala homma.

[S.V]

Ok, kiitokset tiedosta. Täytyy varmaan ensitöikseen selata huoltokirjat yms. kunnolla läpitte jos sattuisi sieltä löytymään jotain tietoa.

[jysi]

Kantakortista näkyy liikkeen numero tai jos on ollut vaikka valtion auto

[Nozki]

Mitenkähän noi maahantuontilaput on mennyt. Eli kun ymmärtääkseni ollut alun perin omistaja Saksassa, niin vissiin jälkikäteen tuotu, onkohan siinä ollut erilaisia käytäntöjä Suomessa eri aikakausilla?

Itse nimittäin kun toin Saksasta vuosimallin -81 auton 2009 keväällä, niin katsastusasemalle mentiin sellaisen saksalaisen lapun kanssa, että siinä oli kyllä näkyvissä kaikki (tässä tapauksessa vain 2kpl) saksalaiset omistajat koko historian ajalta. Mutta ne laput tais jäädä katsastusasemalle, he tosin ystävällisesti ottivat niistä kopion mulle mukaan jääväksi. Mitään tuollaista lappua ei sitten kai ole mukana? Ei taida ainakaan helposti olla löydettävissä sieltä, mihin ne Suomessa on arkistoitu, uskoisin...

[300E W124 1987]

Kolme saksan jälkituontia ollut ja kahdessa ollut tälläinen mukana. Onko konttoreilla ollut tosiaan eri käytäntöjä mitä papereita jättävät auton mukaan.

[300E W124 1987]

Tallissa olevan mesen ensimmäinen omistaja oli sen verran touhuillut, että kuvakin löytyi herrasta.
Tosin ei vielä kyseisen auton avaimet taskussa, kun kuva vuodelta 1984 mutta herran katseesta näkee, että mersun osto harkinnassa.

[jysi]

Kolme saksan jälkituontia ollut ja kahdessa ollut tälläinen mukana. Onko konttoreilla ollut tosiaan eri käytäntöjä mitä papereita jättävät auton mukaan.

Onhan siellä välillä vaadittu alkuperäisiä ja välillä kopiotkin on kelvanneet, olisiko sitten vaikuttanut jos on export-kilvet ja valmiiksi paperista kulma pois niin ei niin kiinnosta.

[Raumalainen]

1997 viimeisen Hampurin tuonnin rekisteröinyt tänne missä sai rekisteriotteen pitää itsellä, ja oli kuukauden export kilvissä, rekisteriotteen yksi kulma leikattu pois hampurin konttorilla.
97 jälkeen otettu rekisteripaperit pois Suomeen rekisteröidessä,
Ysärin lopussa museo laitteissa kelpasi jopa rekisteríotteen kopiot.