W211 jousien pituus

[Mmbmbbenzz203]

Kuinka pitkät on vakio taka jouset 2006vm? Katoin että on kolmea eri pituutta?

[Eemelicdi]

Se riippuu mikä varustetaso on autossa. Mersulla on melkein, joka mallissa jousi vaihtoehtoja toistakymmentä. Ja sitten korkeutta pystyt säätämään vielä jousten päälle tulevilla kumipalkeilla.

[dealer]

Pituus ei ole olennainen asia jousta hankkiessa, eri valmistajien välillä voi olla eroja. Eikä jousilangan paksuus.
Auton valmistenumerolla saa oikean osan, jos kyseiseen yksilöön hakee alkuperäisen kaltaista jousta.

[Mmbmbbenzz203]

Pituus ei ole olennainen asia jousta hankkiessa, eri valmistajien välillä voi olla eroja. Eikä jousilangan paksuus.
Auton valmistenumerolla saa oikean osan, jos kyseiseen yksilöön hakee alkuperäisen kaltaista jousta.

Pystynkö madaltamaan perää jos ostan sport jouset vai pitääkö ostaa ihan madallus jouset?

[dealer]

Riippuu lähtötilanteesta, mutta mikäli auto on perus Classic korkeudella, niin madaltuuhan se kun vaihtaa matalamman jousituksen jouset. Lisäksi jousen yläpäässä on X määrä "lämisköitä" joita voi poistaa.

[Mmbmbbenzz203]

Riippuu lähtötilanteesta, mutta mikäli auto on perus Classic korkeudella, niin madaltuuhan se kun vaihtaa matalamman jousituksen jouset. Lisäksi jousen yläpäässä on X määrä "lämisköitä" joita voi poistaa.

Joo kiitos.

[Bomberi]

w211 avantgarde, edellinen omistaja vaihdattanut takajouset ja ilmeisesti ei sattunut aivan oikeat jouset kun perä pikkuisen turhan ylhäällä omaan silmään.
Onko ideoita mitä tässä kannattaisi tehdä, että saisi samaan tasoon kuin keulan tai karvan verran ylemmäs? Luottaako siihen että siellä on tarpeeksi dealerin mainitsemia läpysköjä joita poistaa, vai ottaako suosiolla kierroksen pois jousista ja toivoo parasta? N. 2-3cm pitäisi saada siis alemmas.

[epk]

tuskin on niin paljoa lättyä, eli laikkaa jousille

[Splitti51]

Lainataanpas tätä ketjua jousiasiassa.

Voisiko joku etsiä varaosanumeron takajousille?
WDB2110821X120863

Toisena kyssärinä saako takaa alatukivarren sisempää pulttia ainoastaan OEM, en ainakaan löytänyt näistä ulkomaan "halpakaupoista"

[dealer]

Sinne käy jokin sopivan mittainen M12 pultti. Saatko jousista värimerkintää selville ? Sillä saisi varmasti samanlaiset jouset kuin nyt alla.

[T-Row]

W/S211 alustan pulteista omia kokemuksia:

Joudun ajamaan omallani melko paljon suolatuilla teillä, ja työpaikallani on auton pohjaa ajatellen erittäin happamat olosuhteet. Autoni siis altistuu korroosiolle reippaasti keskivertoa enemmän ja sen kyllä huomaa. Kuitenkaan mersun orkkis alustan pulttien avaaminen ei koskaan tuota tuskaa. Kaikki aukeaa, lähtee irti ja ovat käytettävissä uudelleen, vaikkei niitä olisi avattu aikoihin. Esim. taka abs-kehän vaihto ei tuottanut pulttien osalta mitään ongelmia, vaikka piti irroitella muistaakseni 5 tukivartta.

Sitten taas jos esim. pallonivelen mukana tulleen sähkösinkityn mutterin laittaa paikoilleen, on se jo ensimmäisen talven jälkeen aivan ruosteessa. Sama koskee esim. etupyörän laakereiden rasvakuppeja.

Pointtina siis se, että alkuperäisten pulttien suosiminen alustahommissa ei välttämättä ole huono juttu. Tosin itse en ole joutunut uusimaan ensimmäistäkään 180tkm aikana, jonka auto minulla on ollut. Suurin osa lienee 600tkm ajetun auton alkuperäisiä pultteja. Olen ymmärtänyt, että esim. vag:n vehkeissä on ihan normi settiä, että pultit eivät aukea kuin katkomalla.

[dealer]

211-korisen taka-alatukivarren sisempi pultti on aika usein jumissa, ja se on sitten sellainen jumi ettei ammattilainenkaan saa sitä viimeisen päälle hyvillä välineillä irti vaan joutuu vaihtamaan helan, eikä mikään sellainen jumi josta facebookin foorumeilla "tietäjät" kertoo että lämmittää niin lähtee, paineilmavasaraa niin lähtee, irrotusainetta sellaista ja sellaista niin lähtee jne...

Kun kysytään saako pulttia tarvikkeena tilanne on todennäköisesti se, että alkuperäiset pultit on jo niin jumissa että ne on hajotettu irti, tai sen verran on kokeiltu irrottaa että tiedetään ettei lähde ja varaudutaan remonttiin myös uusilla pulteilla.

Oli muuten oman päälle 30-vuotisen asentajauran viimeinen työmaa palkkatöissä juuri tuollainen taka-alatukivarren pulttijumi-homma , voin kertoa että siinä vaihtui pultit ja helat + muut tarvittavat osat kyseiseen ajoneuvoon sellaisella innolla ja tahdilla että sopii kokeilla tehdä paremmin

[Splitti51]

Tässä tapauksessa varataan kaikki osat valmiiksi. Toisella puolella pari vuotta sitten oli pitänyt sisempi pultti pilkkoa.
Nyt suikkalakin "pyynnöstä" toinenkin tukivarsi vaihdettava.
Pitää yrittää selvittää jos vanhoista vietereistä saisi luettua värimerkinnät.

[T-Row]

211-korisen taka-alatukivarren sisempi pultti on aika usein jumissa, ja se on sitten sellainen jumi ettei ammattilainenkaan saa sitä viimeisen päälle hyvillä välineillä irti vaan joutuu vaihtamaan helan, eikä mikään sellainen jumi josta facebookin foorumeilla "tietäjät" kertoo että lämmittää niin lähtee, paineilmavasaraa niin lähtee, irrotusainetta sellaista ja sellaista niin lähtee jne...

Kun kysytään saako pulttia tarvikkeena tilanne on todennäköisesti se, että alkuperäiset pultit on jo niin jumissa että ne on hajotettu irti, tai sen verran on kokeiltu irrottaa että tiedetään ettei lähde ja varaudutaan remonttiin myös uusilla pulteilla.

Oli muuten oman päälle 30-vuotisen asentajauran viimeinen työmaa palkkatöissä juuri tuollainen taka-alatukivarren pulttijumi-homma , voin kertoa että siinä vaihtui pultit ja helat + muut tarvittavat osat kyseiseen ajoneuvoon sellaisella innolla ja tahdilla että sopii kokeilla tehdä paremmin

Olikos tämä se pultti, josta säädetään auraus? Nyt kun sanoit, niin muistin, että ne on muuten ainakin mulla jumissa. Viimeksi olisin keulan aurausta säädettäessä hienosäädättänyt aurausta takaa, mutta jäi tekemättä.

[Splitti51]

Taitaa mennä lottoamiseksi jouset. Aika hyvin värimerkinnät rapisseet pois. Sininen täppä on varmuudella ja ehkä valkea, mutta valkea on neliskanttinen.

Avantgarde tämä on ja hyvin matala, ei oikein tahdo tunkit mahtua alle.

[T-Row]

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 821X120863

Olisikohan tuossa käypäsiä osanumeroita? Ainakin haku valmistenumerolla toimi, mutta en tutkinut tarkemmin, että tarjoaako tuo vain sitä oikeaa jousta, vai kaikkia mahdollisia.

[dealer]

211-korisen taka-alatukivarren sisempi pultti ..............

Olikos tämä se pultti, josta säädetään auraus? Nyt kun sanoit, niin muistin, että ne on muuten ainakin mulla jumissa. Viimeksi olisin keulan aurausta säädettäessä hienosäädättänyt aurausta takaa, mutta jäi tekemättä.

Ei, aurauksen säädön pultit saattaa nekin olla jumissa kyllä, 2 kpl per puoli ja torx kannalla. pystysuorassa yhden tangon sisäpäätä kiinnittämässä. Toisella pultilla juuressa mutteri jonka epäkeskolla säätyy auraus.

[Splitti51]

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 821X120863

Olisikohan tuossa käypäsiä osanumeroita? Ainakin haku valmistenumerolla toimi, mutta en tutkinut tarkemmin, että tarjoaako tuo vain sitä oikeaa jousta, vai kaikkia mahdollisia.

Kaikki variaatiot mainittu. Pitänee arpaa heittää kahden välillä, kotimainen varaosakauppias mainostaa näitä sport/avg versioiksi jota tämä autokin on.

W211 SEDAN / C219 280-350 BENSAT JA 320-350 CDI:T (2113240704 MB) 1XSININEN.2XVIHREÄ
W211 SEDAN/TOURING (2113240604 MB) 1XSININE1XVIHREÄ

Ehkä tuo ylempi jos ei parempaa tietoa ole