Sprinter 2001 B904 (413 CDI) tehot hukassa

[hsu]

2001 mallinen Sprinter B904 413 CDI, käy normaalin tuntuisesti, mutta tehot puuttuvat, tasamaalla pääsee 80km/h, pitkissä jyrkissä mäissä pitää vaihtaa kolmoselle että pääsee mäen ylös ja meno hyytyy alle 70km/h. Ei vikavaloja. Ainoa mahdollisesti liittyvä oire on hiljainen vihellys hitaammassa ajossa, mutta en ole varma oliko sellaista aiemmin. Ilmeisesti moottori vikatilassa. Käynti on tasaista ja auto muuten tuntuu toimivan normaalisti. Kierroksia ottaa vain jonnekkin 3000 paikkeille ajossa. Vika on jatkuva, eli ei riipu siitä onko kone lämmin tai kylmä, tai onko ajettu pitempään. Ilmanputsari ja polttoainesuodatin vaihdettu, ei näkyvää vaikutusta. Olisiko vinkkejä mistä kannattaisi aloittaa? Halvempia osia voisi vaihtaa, kun lähimmällä mersupajalla ei ole ainakan pariin viikkoon aikaa katsoa.

Tilasin 14pin-OBD 2 adapterin jos sillä saisi luettua vikakoodeja, mikä softa olisi kätevin (bluetooth OBD 2 mokkula on jo) ?

Löytyykö Loviisasta joku jolla olisi kaapeli jolla voisi katsoa vikakoodit?

[dealer]

Kaapeli ? Kannattaa alkuunsa etsiä merkkitesteri ja jättää ne "mitä tarkoittaa P1470" testailut pois.

Tarkista huolella ahtoletkut halkeamien varalta ja kaikki alipaineletkut.

[Finari]

Terve..mulla oli 313cdi sama oire..sitten löysin turbon säätimen alipaineletku oli irti säätimestä..ohut letku..kannattaa se tarkistaa ensiksi.

[dealer]

Se on se samanlainen tuo vikatila olkoon vika missä vaan, niin että toisen auton vikojen perusteella korjaaminen ei vaan onnistu.
Toki letkujen tarkastaminen on hyvä ehdotus, itsekin siitä mainitsin.

[FinlandMerceds]

2001 mallinen Sprinter B904 413 CDI, käy normaalin tuntuisesti, mutta tehot puuttuvat, tasamaalla pääsee 80km/h, pitkissä jyrkissä mäissä pitää vaihtaa kolmoselle että pääsee mäen ylös ja meno hyytyy alle 70km/h. Ei vikavaloja. Ainoa mahdollisesti liittyvä oire on hiljainen vihellys hitaammassa ajossa, mutta en ole varma oliko sellaista aiemmin. Ilmeisesti moottori vikatilassa. Käynti on tasaista ja auto muuten tuntuu toimivan normaalisti. Kierroksia ottaa vain jonnekkin 3000 paikkeille ajossa. Vika on jatkuva, eli ei riipu siitä onko kone lämmin tai kylmä, tai onko ajettu pitempään. Ilmanputsari ja polttoainesuodatin vaihdettu, ei näkyvää vaikutusta. Olisiko vinkkejä mistä kannattaisi aloittaa? Halvempia osia voisi vaihtaa, kun lähimmällä mersupajalla ei ole ainakan pariin viikkoon aikaa katsoa.

Tilasin 14pin-OBD 2 adapterin jos sillä saisi luettua vikakoodeja, mikä softa olisi kätevin (bluetooth OBD 2 mokkula on jo) ?

Löytyykö Loviisasta joku jolla olisi kaapeli jolla voisi katsoa vikakoodit?

Jos ei kuunon testeriin pääse niin alkuun on hyvä tarkistaa kaikki letkut viheltämien vittaa usein ahtovuotoon
ahto letkut erityisen tarkaan tarkistella,
sekin että miten vika ilmmantui pikku hiljaa vai miten

[hsu]

Vika ei ilmaantunut pikkuhiljaa vaan yhtenä aamuna se vain oli hukannut tehot. Löytyyköhän jostain kuvia joista saa osanumerot tms räjäytyskuvia.

Turbolle menevän ilmanputsarilta tulevan letkun turbon päässä oleva ohuempi ylöspäin moottorille menevä ohuempi letku on aika epäilyttävän näköinen eikä näytä olevan kunnolla moottorin päällä olevassa liitoksessa. Ihan ilmeistä muuta vuotoa ei osunut heti silmiin. Mistähän löytäisi räjäytyskuvan tms josta voisi katsoa osanumerot?

[dealer]

Kuva ei näy ainakaan minulle.

catcar.info
partsouq.com

[hsu]

linkki kuvaan: https://photos.app.goo.gl/jCqMsvhnfxWz5wWu5

[airaksela]

Ei vaikuta huohottimen letkun vuoto tehoihin. Ahtoletkut pitäisi tarkastaa.