W212 kompuran sähköt

[Käyttäjätunnustus]

Nyt nousoo perä hienosti, kai tuonne jotain jäänestoa pitää laittaa

[Berglund]

Kyllähän niissä eroja voi olla.
Tuohon on pari vaihtoehtoa, korjata vanha tai vaihtaa uusi.
Täältä saat osat tai uuden on wabcon tuotteita ja kompura on wabcon tekemä.

http://www.air-suspension-shop.com/Air-Supply_19

[simosami]

Nyt nousoo perä hienosti, kai tuonne jotain jäänestoa pitää laittaa

Hyvä että tuli kuntoon.
Mutta ei sinne mitään jäänestoa pidä laitaa, vaan vaihtaa ilmankuivaimen silica-ryynit. Samalla ilmansuodatin. Kustannus 20€. Ja taas pelittää 2-3 vuotta.

Edit: Olisikos tässä jäätymisessä syy sulakkeen palamiseen? 60A, tarkoittaa 720W. Aikamoinen lämmitin

[Ridaz]

Edit: Olisikos tässä jäätymisessä syy sulakkeen palamiseen? 60A, tarkoittaa 720W. Aikamoinen lämmitin

On varmasti, tässä lähikokemusta eräästä toisesta saksalaisesta merkistä jossa myös kompuran sulake palanut jäätymisestä johtuen. Ja yllättäen juuri 3-4 vuotta vanhoja

[Käyttäjätunnustus]

Nyt nousoo perä hienosti, kai tuonne jotain jäänestoa pitää laittaa

Hyvä että tuli kuntoon.
Mutta ei sinne mitään jäänestoa pidä laitaa, vaan vaihtaa ilmankuivaimen silica-ryynit. Samalla ilmansuodatin. Kustannus 20€. Ja taas pelittää 2-3 vuotta.

Edit: Olisikos tässä jäätymisessä syy sulakkeen palamiseen? 60A, tarkoittaa 720W. Aikamoinen lämmitin

En tuohon niin perehtynyt että ilmankuivainta olisin kattonut Ilmansuodattimen otin käteen, kaadoin täyteen tenttua, ravistin ja päästin tyhjäksi. Sitte kaadoin uudestaan tenttua ja laitoin paikalleen.
Se kun lähti perä nousemaan niin nätillä äänelläkin kävi kompura, silloin kun ei noussut niin oli vähä niinku hoosiannaa olis huutanu... kunnes paloi sulake. Nyt on tosiaan 50A maxisulake tuossa. Tuskin noita vatteja noin paljoa on, ohut johto kumminkin ja pitkäkin. Realistinen arvio (minun arvaus) kuuden neliön johtimella viiden metrin päässä on jos jännitettä katoaa voltti metrillä niin 9V. 9V x 50A =450W

[Talkkari71]

Morjensta!

Onko teillä paikkaa mistä noita silikaatteja saisi?
Itse uusin juuri koko kompuran ja ilmanputsaimen, vaikka silikaatit ehkä olis riittänyt.
Olin ne kuivannut uunissa n.4 kertaa. en ole varma toimiko enää niinkuin pitäsi.
jäässä olivat kumminkin.

Eli mistä saa tilattua kuivaimen silikaatit (siis ne oikeat pallurat) ei mitään kissanhiekkaa, kiitos

T.Talkkari

[simosami]

Tässä oikeaa Silicaa

https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/ ... k-760.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[punatulkku]

Sulake taitaa löytyä keulapellin alta prefuse-boksista. Ikävähkö vaihdettava, sulakkeeksi...

Pre-Fuse boksi löytyy hanttarin jalkotilasta!

[Jamo64]

Itsellä kans sulake paloi. otin sen sulake systeemin irti ja korjasin sulakkeen juottamalla.

[dealer]

Sulake taitaa löytyä keulapellin alta prefuse-boksista. Ikävähkö vaihdettava, sulakkeeksi...

Pre-Fuse boksi löytyy hanttarin jalkotilasta!

Viimeksi noin viikko sitten vaihdettiin yhteen 212:een. Boksi jossa kompuran sulake on löytyy konepellin alta akun vierestä, ei jalkotilasta.
Ainakaan ei ole vielä yhtään 212:sta sattunut kohdalle jossa kyseinen sulake olisi jossain toisaalla.

[Jamo64]

Sieltä se löytyy. Helppo vaihtaa. Tänään aamulla se vaihdoin ja noin tunti meni.

[DBFI]

Sieltä se löytyy. Helppo vaihtaa. Tänään aamulla se vaihdoin ja noin tunti meni.

Siis mistä sieltä? Yllä kun kinattiin kahden vaihtoehdon välillä niin nyt kerrankin olisi ollut paikallaan lainata se kommentti johon tuo "sieltä" viittaa tai muuten tarkentaa omaa viestiään. Yleensähän foorumilla lainataan toisten tekstejä silloin kun se lainattu teksti ei liity mitenkään omaan kommenttiin...

Voin kyllä arvata mihin viitattiin 212:n kyseessä ollen, eli ei tuohon jossa todennäköisesti puhuttiin 211:stä mutta kaikki ei halua arvailla.

[Jamo64]

Akun vieressä se on. Eli missä on sellainen punainen kansi joka liukuu. Laittaisin kuvan mutta en osannut.

[jysi]

korjasin sulakkeen juottamalla.

Monenkos ampeerin sulake siitä tuli?

[dealer]

Jos omaan autoon pitäisi korjata niin tinaisin kyllä alkuperäisen sulakkeen tilalle johdot, vetäisin johdotuksen boksin ulkopuolelle ja siihen väliin sitten erillinen 60A sulake.

[DBFI]

Akun vieressä se on. Eli missä on sellainen punainen kansi joka liukuu. Laittaisin kuvan mutta en osannut.

Tämä täsmensi kommenttisi ihan hyvin ilman kuvaakin, kiitos.

[Kullervo80]

Moi,
Autona on minulla S212 250 Farmari vm2014 takana pelkästään ilmajouset. Missäköhän mahtaa sijaita taka-akselin tasonsäädön ohjainboksi? Täyttyisi päästä mittaamaan Kompressorissa olevan ylipaine venttiilin ja ohjainboksi välinen johtosarja. On ilmeisesti vika ohjain boksissa tai tuossa johtosarjassa.

[dealer]

Johto on vioittunut kompuran puoleisesta päästä, pura johtosarjaa kompurasta alkaen niin alle puolen metrin päästä löydät ongelman.

[Kullervo80]

Johto on vioittunut kompuran puoleisesta päästä, pura johtosarjaa kompurasta alkaen niin alle puolen metrin päästä löydät ongelman.

Kiitos vinkistä.
Tuosta ehdottamastasi kohdasta katkennut johdin jo korjattu.
Mittaamalla ohjainlaitteen ja ylipaine venttiilin välisistä nastoista saisi varmistettua tuo johtosarja.

[DBFI]

Missäköhän mahtaa sijaita taka-akselin tasonsäädön ohjainboksi?

Etumatkustajan jalkatilassa, potkupellin takana.

[Kullervo80]

Missäköhän mahtaa sijaita taka-akselin tasonsäädön ohjainboksi?

Etumatkustajan jalkatilassa, potkupellin takana.

Noniin, reissusta on palattu kotia ja oli aikaa tutkia tuota vikaa. Kun aikansa purki johtosarjaa kompuralta peräkonttiin päin niin, sieltähän se läheltä läpivientiä löytyi katkennut johto.
Ohjainboksin (vänkärin jalkatilaa) liittimen pinnit #8 ja#9 menee sinne ylipaineventtiilille. Tuolta mitattuna ohmimittarilla ylpaineventtiilin resistanssi on 15.7 ohmia.
Kiitos vinkeistä.

[Peikko2]

Kiitoksia kirjoittajille. Itseltä oli mennyt myös kompura sulake. W212 vika oli akun viereisessä boxisss. 60a sulake.

[Isojohtaja]

Kiitoksia kirjoittajille. Itseltä oli mennyt myös kompura sulake. W212 vika oli akun viereisessä boxisss. 60a sulake.

Miten korjattiin? Itellä sama vika ja paikallinen korjaamo tyrkyttää vaan uutta 600€ hintasta esisulakeboksia.

[Peikko2]

Boxin saa auki varovasti tasapäisillä ruuvimeisseleillä. Itse vaihdoin sinne 60a sulakkeen. Fiksumpi olisi ohittaa sulake ja laittaa johdon väliin sulake minkä vaihto olisi helpompi.

[Peikko2]

säilytätkö autoa sisällä. Kondensi veden jäätyminen kompurassa saattaa aiheuttaa sulakkeen palamisen. Itse kuivasin ns.Ryynit uunissa.

[Mesesti]

Boxin saa auki varovasti tasapäisillä ruuvimeisseleillä. Itse vaihdoin sinne 60a sulakkeen. Fiksumpi olisi ohittaa sulake ja laittaa johdon väliin sulake minkä vaihto olisi helpompi.

Mistä sellaisen sulakkeen löysit, jos kärsii tiedustella?
Eik siellä ole sellainen kolme-yhdessä patentti tuossa?

Vanhaan viestiin vastasin, mutta tämä lienee kumminkin jonkinlainen kestoaihe

[DBFI]

Mistä sellaisen sulakkeen löysit, jos kärsii tiedustella?
Eik siellä ole sellainen kolme-yhdessä patentti tuossa?

Vanhaan viestiin vastasin, mutta tämä lienee kumminkin jonkinlainen kestoaihe

Tarkoitat varmaan front pre-fuseboksin Airmatic kompuran sulaketta, F160?

W212 F32.jpg

[Mesesti]

Mistä sellaisen sulakkeen löysit, jos kärsii tiedustella?
Eik siellä ole sellainen kolme-yhdessä patentti tuossa?

Vanhaan viestiin vastasin, mutta tämä lienee kumminkin jonkinlainen kestoaihe

Tarkoitat varmaan front pre-fuseboksin Airmatic kompuran sulaketta, F160?

W212 F32.jpg

Kyllä, juuri sitä.
Eihän tuollaista myydä missään kait uutena. Käytettyjä voi toki tuurilla löytää ebaysta tms. Ehkä myös romuttamoilta

[DBFI]

Kyllä, juuri sitä.
Eihän tuollaista myydä missään kait uutena. Käytettyjä voi toki tuurilla löytää ebaysta tms. Ehkä myös romuttamoilta

Tarkoitatko yksittäistä sulaketta sulakeboksin sisältä? Kokonaisen pre-fuseboksin saa varaosana mutta on niin kallis että ainakin edellä kirjoittaneet päätyivät omatoimiseen korjaukseen.

[CDI_05]

Kyllä niitä myydään missään uutena Asiansa osaavasta sähköliikkeestä saa vanha malliksi mukaan.
On muutamaan vaihdettu.