W204 2008 peruutusvalot ja muuta sähkö kysymystä

[toni20]

Moi. Missähän mahtaa olla s204 220cdi 2008 peruutusvalo katkaisija? En mistään löydä tietoa. Kumpikaan peruutusvalo ei toimi. Entäs sulake?

Toinen takapään sähkövika on kun takapyyhkijä ei toimi, moottori ja katkaisija toimii ja sulake 38 ehjä mutta ei tule virta. Mistä virtaa vois etsiä pyyhkijälle?

Kolmas sähköhomma on että pitemmällä ajolla flekti huutaa vaikka moottori lämmöt normaalisti 80. Luin että tyyppivika näissä. Kokeillaan uusia jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.

Kaikki neuvot tarpeen että sais näitä kuntoon

[toni20]

Eikö oikeasti kukaan tiedä missä 204 on peruutusvalo katkaisija?

[DBFI]

Eikö oikeasti kukaan tiedä missä 204 on peruutusvalo katkaisija?

Ei kukaan varmaan tiedä siksi kun sellaista ei ole. Vaihdekepin asennosta tulee pakkitieto ja CAN-väylältä SAMille komento kytkeä valot päälle.

Ei ole sulakettakaan.

Miksi lämpötila-anturi pitää vaihtaa jos moottorin lämmöt sen mukaan kohdallaan?

[toni20]

Jaa enpä tiennyt ettei näissä edes ole kun ei ole koskaan enne tarvinnut peruutusvalojen kanssa taistella. Jaahas sitten homma meneekin paljon vaikeammaksi. Eipä tuolle paljoa itse osaa sitten tehdä. Onneks vasta joulukuussa leima, meneeköhän kehoituksella vai tuleeko ihan hylky jos peruutusvalot ei pala leimalla?

Takapyyhkijän virrat hävinnut jonnekin. Sen vian vois ratkaista asentamalla oma erillinen katkaisija ja vetää siitä virta takapyyhkijän moottorille, varmaan helpon konsti.

Lämpötila-anturi kokeiltiin uusia kun maksoi vaan 17€ kun tekee tuota flektin pyörimis ongelmaa mutta ei muutosta. Vaikka koneen lämpö normaali 80 niin huudattaa hetken flektiä ja tietokoneen näyttöön tulee lämpömittarin kuva. Starilla auto luettu ja näyttää ''Tarkasta rakenneosa 'M4/7 (tuulettimen moottori polttomoottori ja ilmastointilaite, jossa integroitu säätö)'.
Johdossa on virtakatkos.'' Mikähän tämä M4/7 osa on? Flektille tulevassa johdossa katkos?

[Jürgen]

Onko autoon tehty ilmastoinnin huoltoa milloin viimeksi? Nyt on aika, kesä tulee tänäkin vuonna. Siellä sitten tarkastetaan sen ilmastoinnin toiminta ja nyt erityisesti paineet. Samalla pitäisi olla diagnostiikkatesteri ja sillä katsoa mitä ilmastoinnin korkeapaine näyttää. Pitäisi näyttää suunnilleen samoja lukemia. Ilmastoinnin paineanturivika ei ole mikää harvinainen vika mersussa.
En kyllä muista että näyttääkö se mittaristossa lämpömittarin kuvaa tuon liiallisen paineen vuoksi...

Anturin vaihtoa varten se järjestelmä on tyhjennettävä, siellä ei ole takaiskuventtiiliä alla. Eli jos nämä paine-erot on pielessä niin eihän sitä huoltoa tietenkään pidä tehdä ennen anturin vaihtoa.

[toni20]

Onko autoon tehty ilmastoinnin huoltoa milloin viimeksi? Nyt on aika, kesä tulee tänäkin vuonna. Siellä sitten tarkastetaan sen ilmastoinnin toiminta ja nyt erityisesti paineet. Samalla pitäisi olla diagnostiikkatesteri ja sillä katsoa mitä ilmastoinnin korkeapaine näyttää. Pitäisi näyttää suunnilleen samoja lukemia. Ilmastoinnin paineanturivika ei ole mikää harvinainen vika mersussa.
En kyllä muista että näyttääkö se mittaristossa lämpömittarin kuvaa tuon liiallisen paineen vuoksi...

Anturin vaihtoa varten se järjestelmä on tyhjennettävä, siellä ei ole takaiskuventtiiliä alla. Eli jos nämä paine-erot on pielessä niin eihän sitä huoltoa tietenkään pidä tehdä ennen anturin vaihtoa.

Ei ole mitään tietoa koska autoon on tehty ilmastointihuolto viimeksi. Mitä olen ajaessa testannut niin kylmää kyllä puhaltaa autoon sisälle. Ostin tämän pari viikkoa sitten. Edellisellä omistajalla oli vain 4kk, soitin hänelle eikä tehnyt muuta kun moottoriöljyt ja akun uusi. Huoltohistoriasta ei tiedä mitään, autossa ei ollut lapun lappua tallella. Luin tuosta ilmastoinnin paineanturista, pitää tilailla ilmastointihuollolle aikaa että tarkistavat sen.

[Anzzu]

Tarkista takavalojen maadoitus. Laita tarvittaessa uusi maajohto jos ei ole jo noin vanhaan laitettu, niistähän taisi sulaa takavalonpohjat huonon maadoituksen vuoksi.
Pyyhkijävikaan niin mulla oli muistaakseni taka-samissa joku vika, eikä takalasin pyyhkijä toiminut, en kyllä muista mitä sille tehtiin

[x_ismo]

Peruutusvalot ei taidas kuulua katsastuksen piiriin joten ei huolta siltä osin. Yleinen vika noiden valojen hajoamisesssa on tietysti itse polttimot ( jos tuossa vuosimallissa sellaista on, en muista ulkoa) ja sen pohja. Sitten tietysti johdotusongelmat, johto jostain katki sisältä niin että kuori on ehjä.
Oliko tuossa peruutusvalot takaluukun kannessa ? Silloin monesti johtoja katkeilee saranan kohdilta kun jatkuvasti käännellään.
Oletko mittaillut yhtään jännitteitä ? Johonkin se sähkö melko varmasti hukkuu, kytkentäkaavasta näkisi mistä se tulee ja mitä värejä johdossa on.

Mulla on vain yhden kerran +40 vuodessa ollut omassa autossa peruutsvalon kytkin rikki ( Morris Marina).

Yleensä viat kannattaa korjata eikä tehdä omia kötöstelyjä kun ne tuskin on yhtään sen luotettavampia .

[racer123]

Peruutusvalon toimimattomuus on korjauskehoituksen arvoinen vika, eri asia toki sitten se, huomaako katsuri sen toimimattomuutta
Vianetsintää itse lähtisin tekemään siten, että ensin tarkastukseen nuo takavalojen pohjat ja niiden maadoitus, jos nämä on OK niin sitten testerillä tarkistaa tuleeko keppiyksikön asentotieto oikein (oletettavasti tulee, jos vaihteisto toimii oikein ja mittaristossa näkyy kepin asento) ja taka-SAM:min livedatasta katsoo ohjaako se pakkivaloa oikein.

Pyyhkijän kanssa sama homma, testerillä näkee tunnistuuko viiksen asento oikein ja lähteekö ohjaus jne.

M4/7 on tosiaan itse flekti, joku paremmin tietävä voi sanoa onko näissä ollut johtosarjavikoja vai onko tähän ainoa konsti vaihtaa koko puhallin.

[toni20]

No niin nyt vähän ehtinyt tutkimaan tuota takavaloa ja sieltä löytyy juurikin tuo sulanut liitin. Joku jo joskus vetänyt uutta johtoa auton piuhaan. Onko tuo virta vai maa? Kattelin, että Merteililtä saa uuden sähköpohjan takavaloon 25€. Vaihteisto toimii oikein ja ajotietokoneen näyttöön vaihtuu vaihteet ihan oikein kepin asennon mukaan. Kyllä se ongelma on tuolla auton takapäässä. Sama juttu tuossa takapyyhkijän ongelmassa eli viiksestä kun kääntää pyyhkijän päälle niin ajotietokoneeseen tulee merkki että takapyyhin päällä elikkä käsky lähtee kyllä. Eihän tämä takapyyhkijä vika sillai ole pakollinen korjata mutta periaatteesta jos autossa varuste on niin kyllä sen pitäis toimiakin.

[moska]

Omaan S204 -08 oon laittanut lisämaadoituksen molempiin takavaloihin, takavalon piirilevyn maapiirin ja rungon väliin lisäjohdon.. Mersulla ruskea yleensäkin maajohto, niin voi sillä katsella ja yksinkertainenhan tuo osa on.

[toni20]

Omaan S204 -08 oon laittanut lisämaadoituksen molempiin takavaloihin, takavalon piirilevyn maapiirin ja rungon väliin lisäjohdon.. Mersulla ruskea yleensäkin maajohto, niin voi sillä katsella ja yksinkertainenhan tuo osa on.

Onko tuo kuvassa oleva ruskea johto siis maadoitus minkä joku laittanut popniitillä kiinni? Kertoisitko ihan kädestä pitäen siis minne maapiiriin tuossa se pitää laittaa? Onko tuo katkaistu johto valon liitännästä virtajohto että eihän se nyt voi toimiakaan jos virtaa ei tule? En oo tämmöisten kanssa ennen pelannut ja vihaan näitä sähköhommia kun ei näistä tajua.

[epk]

se uusi ruskea maajohto menee auton koriin. Vanha maajohto, musta, liittimen ensimmäinen napa (poikki).

[toni20]

Okei elikkä maadoitus pitäs olla kunnossa. Vika ilmeisesti virtapuolella sitten... Pitää maanantaina käydä autosähkössä kyselemässä osaavatko tehdä asialle jotain...

[E200kompressor]

.

[jysi]

Kannattaa mitatakin ne polttimot jos on yleismittari käytössä (pitäisi olla muutama ohmi) ja samalla mitata resistanssi tuosta uudesta maadoituspisteestä auton runkoon (pitäisi olla 0-0,1 Ohmia). Tai vaihtaa vaikka kokeeksi uudet lamput, eipä nuo paljon maksa.

Jos nuo on kunnossa, miin sitten vika on todennäköisesti takavalojen ohjaimen puolella.

[E200kompressor]

Okei elikkä maadoitus pitäs olla kunnossa. Vika ilmeisesti virtapuolella sitten... Pitää maanantaina käydä autosähkössä kyselemässä osaavatko tehdä asialle jotain...

Katsoit kuitenkin, että ne molemmat polttimot ovat ehjät ja niiden kosketuspinta takavalon levyyn on puhdas?

Ainakin E-sarjan joissakin malleissa polttimon kannan kosketuspintaan on muodostunut hapettumaa joka estää kontaktin. Hyvin vaikea havaita jos ei tiedä mitä etsii.

Kuvassa sinisellä ympyröity hapettuma, vertailukohtana tulitikunpää.

https://aijaa.com/Qy0ezS

[toni20]

Täytyy huomenna tuplavarmistaa nuo takavalon polttimot ja putsata vielä liitännät...

[toni20]

Tutkittu lisää näitä vikoja. Takavalojen polttimot putsattu kaikki ja vaihdettu polttimot, ei mitään vaikutusta. Vikakoodiluku paperissa näkyy että monta vikaa tullut samalla mittarilukemalla. Juurikin nuo peruutusvalot ja takapyyhkijä. Taka-sam yksikkö rikki kuulemma että se on sanonut sopimuksen irti ja toimintoja mennyt pois käytöstä. Tuohon flektin huutamiseen kokeiltiin että tekeekö myös jos ilmastointin pois päältä ja tekee myös silloin. Eli sillä ei ole mitään merkitystä onko ilmastointi käytössä vai ei. Ilmastointi puhaltaa kylmää, tehdään siihen lähiaikoina ilmastointihuolto ja tarkistetaan samalla järjestelmä. Hehkun merkkivalo jää palamaan käynnistyksen jälkeen niin tilasin uudet hehkutulpat ja valmiiksi takalasinpyyhkijän sulan ja varren jos sen saa joskus kuntoon, Merteililtä.

Sitten kun puhutaan sam yksiköstä niin aletaan olemaan taas jännän äärellä. Koskaan ei ole tarvinnut moisen kanssa pelata. Onko se siis tämä koko oikeassa takakulmassa oleva sulake-rele hässäkkä koko paketti? Luulin, että sam olisi vieressä oleva musta laatikko mutta sen numerolla tulee vetokoukun ohjainlaite.



Lapuissa lukee taka sam numeroksi 204 545 63 32 mistähän moisen osan löytää ja mitä maksaa?

[Jürgen]

Pikainen guugelointi kertoi:
https://ovoko.fi/osat/ssa12425-20444235 ... hjainlaite
Noitahan on myös korjailtu, joku liitos sieltä pettää aikaamyöten.

[toni20]

Pikainen guugelointi kertoi:
https://ovoko.fi/osat/ssa12425-20444235 ... hjainlaite
Noitahan on myös korjailtu, joku liitos sieltä pettää aikaamyöten.

Okei elikkä tuo kävisi kun osanumero oikea vaikka tuo on 2014 1.8 kompressorista? Että riittää kun osanumero täsmää? Tuon jos tilaa niin tarviiko akkua irroitella vaan senkus vaihtaa osat ja liittimet kiinni?

[Jürgen]

Pikainen guugelointi kertoi:
https://ovoko.fi/osat/ssa12425-20444235 ... hjainlaite
Noitahan on myös korjailtu, joku liitos sieltä pettää aikaamyöten.

Okei elikkä tuo kävisi kun osanumero oikea vaikka tuo on 2014 1.8 kompressorista? Että riittää kun osanumero täsmää? Tuon jos tilaa niin tarviiko akkua irroitella vaan senkus vaihtaa osat ja liittimet kiinni?

Käykö se suoraan vaihtaen, siihen osannee foorumin gurut vastata. Oliko tuossa SAMissa jotain älyä sisällä joka sisältää vaikkapa auton varustelista joka sitten pitää koodata sinne osan vaihdon yhteydessä.
Odotellaan vielä mitä siitä korjaamisesta osataan tarkemmin kertoa...

[jysi]

Pitää kopioida koodaus vanhasta jotta toimii varmasti oikein.

Jos on samaa ikää ja samoilla varusteilla (farmari/sedan, takavalot LED/tavalliset, penkinlämmittimet?, vetokoukko on/ei...) voi hyvällä tuurilla toimia suoraankin

[toni20]

Joo alkaa kuulostamaan siltä, että kun sais tuon pahimman vian eli flektin huutamisen korjattua niin yks hailee jos ei peruutusvalot ja takapyyhin toimi Katotaan korjaantuuko hehkun vika hehkutulpat uusimalla. Kiitoksia vastauksista, katotaan miten nämä asiat tässä kehittyy...

[Jürgen]

SAMihan on myös edessä, meneeköhän noiden etupään vikojen ohjaus sen etuSAMin kautta? Kykentäkaavion kanssa vois tehdä tuttavuutta sen asian selvittämiseksi.

[toni20]

SAMihan on myös edessä, meneeköhän noiden etupään vikojen ohjaus sen etuSAMin kautta? Kykentäkaavion kanssa vois tehdä tuttavuutta sen asian selvittämiseksi.

Vikakoodinluku kun tehtiin niin kaikki missä lukee etu-sam on tieto että ne on kunnossa.