Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
Luukkonennnn
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Ma 11.12.2023 21:39
Paikkakunta: Kuopio

Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Luukkonennnn »

Itsellä 2004 loppuvuoden w211 320cdi farkku siis om648 ja dpf:hän sieltä pirkule löytyy. Onko minkälainen systeemi, näyttäs turbon jälkeen olevan joku pikku pönttö ja sitten alas auton alle päin isompi pönttö. Tuntus regeneroivan aika useesti. Arkisin ajoa ehkä ~50km/päivä ja ainakin 2-3krt viikossa tuntus regeneroivan. Varsinkin jos ajaa yhtään pitempään.

Auto ei valita mitään asiasta!

Onko mitenkä normaalia ja auttaisko jos sen itse pesesi jollain myrkyllä ja painepesurilla?
Dpf pakollinen vasta 2007 jälkeen niin tajuaiskohan kukaan jos saastelaitteille tekisi pieniä viilauksia :think: , mielellään kyllä paikallaan pitäisi niin tarvitse leimalla pelätä.
W124 300D & W211 320CDI Avantgarde
FinlandMerceds
Mersumaanikko
Mersumaanikko
Viestit: 6106
Liittynyt: Ke 22.07.2015 10:48
Paikkakunta: Mökillä

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja FinlandMerceds »

Luukkonennnn kirjoitti: Ke 06.05.2026 01:33 Itsellä 2004 loppuvuoden w211 320cdi farkku siis om648 ja dpf:hän sieltä pirkule löytyy. Onko minkälainen systeemi, näyttäs turbon jälkeen olevan joku pikku pönttö ja sitten alas auton alle päin isompi pönttö. Tuntus regeneroivan aika useesti. Arkisin ajoa ehkä ~50km/päivä ja ainakin 2-3krt viikossa tuntus regeneroivan. Varsinkin jos ajaa yhtään pitempään.

Auto ei valita mitään asiasta!

Onko mitenkä normaalia ja auttaisko jos sen itse pesesi jollain myrkyllä ja painepesurilla?
Dpf pakollinen vasta 2007 jälkeen niin tajuaiskohan kukaan jos saastelaitteille tekisi pieniä viilauksia :think: , mielellään kyllä paikallaan pitäisi niin tarvitse leimalla pelätä.
Siis löysit ponton missä anturi ja johon menee 2
~10mm metallia putkea 1 kumpaankin päähän?
Mökkillä
'
Avatar
Luukkonennnn
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Ma 11.12.2023 21:39
Paikkakunta: Kuopio

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Luukkonennnn »

FinlandMerceds kirjoitti: Ke 06.05.2026 10:00
Luukkonennnn kirjoitti: Ke 06.05.2026 01:33 Itsellä 2004 loppuvuoden w211 320cdi farkku siis om648 ja dpf:hän sieltä pirkule löytyy. Onko minkälainen systeemi, näyttäs turbon jälkeen olevan joku pikku pönttö ja sitten alas auton alle päin isompi pönttö. Tuntus regeneroivan aika useesti. Arkisin ajoa ehkä ~50km/päivä ja ainakin 2-3krt viikossa tuntus regeneroivan. Varsinkin jos ajaa yhtään pitempään.

Auto ei valita mitään asiasta!

Onko mitenkä normaalia ja auttaisko jos sen itse pesesi jollain myrkyllä ja painepesurilla?
Dpf pakollinen vasta 2007 jälkeen niin tajuaiskohan kukaan jos saastelaitteille tekisi pieniä viilauksia :think: , mielellään kyllä paikallaan pitäisi niin tarvitse leimalla pelätä.
Siis löysit ponton missä anturi ja johon menee 2
~10mm metallia putkea 1 kumpaankin päähän?
En muista, muistaakseni tämän kaltainen laitos (yritän liittää kuvan jos osaan) :D
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
W124 300D & W211 320CDI Avantgarde
Avatar
Peq02
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 280
Liittynyt: Ma 17.06.2024 22:07
Paikkakunta: Kotka

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Peq02 »

Eikö tuo ole oxicat? DPF taitaa olla noin keskellä autoa.
9/2006 S211 320CDI
Avatar
Luukkonennnn
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 11
Liittynyt: Ma 11.12.2023 21:39
Paikkakunta: Kuopio

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Luukkonennnn »

Peq02 kirjoitti: To 07.05.2026 05:41 Eikö tuo ole oxicat? DPF taitaa olla noin keskellä autoa.
Mikä ihmeen oxicat??
W124 300D & W211 320CDI Avantgarde
Avatar
Peq02
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 280
Liittynyt: Ma 17.06.2024 22:07
Paikkakunta: Kotka

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Peq02 »

Tai siis ihan vaan katti.
9/2006 S211 320CDI
Mikko.92
Sisäänajossa
Sisäänajossa
Viestit: 5
Liittynyt: La 06.06.2015 22:58

Re: Om648 Dpf ihmettely ja regenerointi

Viesti Kirjoittaja Mikko.92 »

Itse pesin omasta om646:sta dpf:n kaksivaiheisesti, ensin viemärinavausaineella (lipeä) mahdolliset nokijäämät ja seuraavaksi jollain miedolla suolahappopohjaisella tiilenpesuaineella tuhkat pois. Huljuttelin siis koko pönttöä isossa paljussa näillä liemillä. Lopulta vesiletkulla huuhtelu ja muutaman päivän kuivuminen tallissa ennen asennusta paikalleen.

Voin suositella, pesuaineiden hinnaksi jäi muistaakseni reilu 30€ ja polttoväli on nykyään siellä lähemmäs tuhatta kilometriä. Aiemmin siis poltti ihan jatkuvaan, alle 100km välein.

Youtubesta löytyy joku non damaging dpf cleaning video josta mallin tähän näin ja oli hyvin selitetty kuinka homma toimii.
Vastaa Viestiin