Keväisen nivelten vaihdon jälkeen en ollu ehtiny tilata pyöränkulmien säätöä enne ku viime viikolle. Eturenkaat olin saanu rullamitalla ja kokeilemalla sille tolalle, että auto kulki suoraan ja ratti oli suorassa. Takarenkaat puolestaan oli jo hieman epätasaisesti kuluneet, joten "siinä ei hyvä hävinny", mutta turha noita silti oli ehdoin tahdoin kuluttaa.
Öljynvaihtokin oli venyny "longlife-ohjelman" mukaiseksi, mutta senkin sain viime viikolla katkaistua. Lykkäsin koneeseen 10W-30 Delvacit.
Ihan pikkasen, siis vaik kokeeksi, ehin verhoilupesuria näyttää: kuskin penkin istuinosasta otin 1/4 koealan, josta irtosi melkoiset kurat Puzzin säiliöön. Kuivuttuaan siitä neljänneksestä ei silti huomannut eroa muuhun penkkiinjackie kirjoitti: ↑Su 22.02.2026 00:08... ja erittäin perusteellinen sisäpesuPohdin nimittäin, et jos tälle pitäs nyt joku lempinimi keksii, niin Raatovankkuri ois melko osuva
![]()
![]()
Tätä on nimittäin käytetty ainakin metsästysautona, ja penkit ja muu verhous o vähä sen olosia et kaikki hirveä pienemmät saaliit o kuskattu tällä autolla, kenties osa jopa nylettykin tuolla kabiinissa
![]()
Vesiletkujen lyttääntymiseen en oo ehtint perehtyy, mut ei oo haitannu ajoa


