Automaattivaihteiston öljyn vaihdot

[mitr74]

Olisi tarkoitus vaihdattaa automaattivaihteiston(7 vaihteinen dct) öljyt pesu+huuhtelu menetelmällä. Myös suodattimet menisi vaihtoon.
Öljypisteellä kyseinen vaihtopaketti maksaisi yht.630€! Olisiko suositella toista korjaamoa, joka tekisi saman huollon pienemmällä rahalla?

[dealer]

Eikä yhtään mitään väliä onko korjaamo Ivalossa vai Helsingissä ?

[mitr74]

Eikä yhtään mitään väliä onko korjaamo Ivalossa vai Helsingissä ?

Kiitos tarkennuksesta!
Sijaintina pk.seutu/Uusimaa

[Juhani Halmeenmäki]

Kahvimaan Auto Oy lienee jonkinasteisen kehuttu?

[Eemelicdi]

Vaihteistoöljynvaihto eco-huollon yhteydessä ei ole minusta kallis merkkikorjaamossakaan. Semmoinen vinkki että vaihdoit missä hyvänsä niin älä mitään pesuaineita anna laittaa sinne sekaan. Siinä uudessa öljyssä on kaikki tarvittavat lisäaineet.

[Nippe]

Vaihteistoöljynvaihto eco-huollon yhteydessä ei ole minusta kallis merkkikorjaamossakaan. Semmoinen vinkki että vaihdoit missä hyvänsä niin älä mitään pesuaineita anna laittaa sinne sekaan. Siinä uudessa öljyssä on kaikki tarvittavat lisäaineet.

Tämä merkkiliikkeen hinta kannattaa ehdottomasti selvittää. Ainakin 7g- ja 9g-vaihteistoihin on huollon yhteydessä tuolla eco-hinnalla hyvinkin kilpailukykyinen esim. tuon öljypisteen kanssa.

[Timo.S]

Veho Olarissa 365 eurulaista 7g laatikkoon öljynvaihto ilman muita huoltoja. Eikö suostu tekemään ilman suodattimen vaihtoa.

Öljypisteellö sama hinta ilman suodattimia

[Eemelicdi]

Veho Olarissa 365 eurulaista 7g laatikkoon öljynvaihto ilman muita huoltoja. Eikö suostu tekemään ilman suodattimen vaihtoa.

Öljypisteellö sama hinta ilman suodattimia

Tämä hyvä puoli minusta merkkihuollossa on että tekevät valmistajan ohjeen mukaan. Muualla sitten miten parhaaksi näkevät

[Berglund]

Onko merkki huollon automaattilaatikon öljyyn vaihto nykyisin täysöljyn vaihto vai osittainen?
Aikaisemmin oli pelkästään lootan öljypohja proppu irti, sekä pohja suodatin vaihdolle ja jos ei ole turbiiniproppua ei saa kaikkea öljyä ulos.
Näin jäi melkein noin puolet vanhoista öljyistä vaihtamatta. Eikä jokaisessa ole turbiiniproppua...
Toki huuhtelemalla saa sitten tuon haasteen hoidettua mutta varmaan moni korjaamo ei huuhtelua tee, myös öljyä menee reilusti sekä hinta nousee.

Halvempi hinta voi välillä indikoida myös millainen on öljynvaihto tapa. Ainakin itse kysyisin minkälainen on öljynvaihto kun tarjouksen saa, on sitten paremmin vertailu melkoinen.

[dealer]

.... Semmoinen vinkki että vaihdoit missä hyvänsä niin älä mitään pesuaineita anna laittaa sinne sekaan. Siinä uudessa öljyssä on kaikki tarvittavat lisäaineet.

Miksi ei saisi pestä, jos tarpeelliseksi katsotaan ?

Lisäaineista sen verran, että uudessa öljyssä ei ole Shudder Fixxiä, joka ei toki ole elintärkeä lisäaine mutta omien autojeni 722.6/722.9 vaihteistoihin käytän vaikkei ongelmia olekaan. Siitä ei missään tapauksessa ole haittaa vaikka laittaa kaikin puolin toimivaankin vaihteistoon, "nypyttävän" seiskavaihteisen se korjaa.

[Eemelicdi]

Siekkisellä joskus käytin vaihteistoöljynvaihdossa niin tuli puhetta juuri tästä että öljypiste tarjoaa pesuainetta huuhtelunyhteydessä. Siekkinen sanoi että heille muutama auto tullut sen jälkeen korjaukseen kun on siellä käytetty. Onko sitten ollut jo ennen sitä jo jotakin en tiedä.

Itse jos haluaisin puhdistaa vaihteiston niin ottaisin venttiilipöydän irti ja muut osat mitkä irti saa ja puhdistaisin ne irroitettuna.

[dealer]

OK, mekaanisesti ei saa puhdistettua paljonkaan jos vaihteisto on päässyt likaantumaan pahemmin, eli sitten on vaan huuhdeltava reilusti uudella öljyllä ja luotettava siihen.Itse en ole muodostanut vahvaa kantaa mihinkään suuntaan tuohon pesuaineella pesemiseen, tosin omaan 211 oli viimeisin vaihteistoöljynvaihto muistaakseni sellainen että tehtiin huuhtelulaitteella pesuaineen kanssa. Se ei muuttanut mitään, vaihteistoöljyt ei ennestäänkään olleet likaiset eikä toimintahäiriöitä ollut. Ei niitä myöskään pesun myötä tullut, eikä tuollainen alle 600tkm ajettu 722.6 voi vielä huonossa kunnossa ollakaan miltään osin, kun on huollettu uudesta saakka oikein.

[AK47]

Mitenkäs kun oon vain 5 vaihteisia rassannut. Nyt olisi 722906 mihin haluaisin öljyt vaihtaa ei kilometrien vaan iän takia.

Ja aina olen laatikon öljyt vaihtanut niin että uutta sisään kunnes ei ulos tule kun puhdasta öljyä. 5 vaihteisessa mennyt se 14 litraa yleensä.

Paljonkos tarvitsen öljyä ja mitä vehkeitä tarvitsee tuohon hommaan? En ole vielä katsellut onko turbiinissa proppua (loppuvuodesta 2007 tehty 209)

[Eemelicdi]

Mitenkäs kun oon vain 5 vaihteisia rassannut. Nyt olisi 722906 mihin haluaisin öljyt vaihtaa ei kilometrien vaan iän takia.

Ja aina olen laatikon öljyt vaihtanut niin että uutta sisään kunnes ei ulos tule kun puhdasta öljyä. 5 vaihteisessa mennyt se 14 litraa yleensä.

Paljonkos tarvitsen öljyä ja mitä vehkeitä tarvitsee tuohon hommaan? En ole vielä katsellut onko turbiinissa proppua (loppuvuodesta 2007 tehty 209)

https://youtu.be/auU4fvYsvqg?is=ue89WALBMmyddi8S

Tuossa on aika hyvä video. Tämä siis 7g-tronic. Ei mct-vaihteisto. Eli tarvitsee tuollaisen pumpun millä pohjapropun kautta pumpataan öljyt sisälle.
Kun laitat öljypohjaa takaisin niin vaihteiston takaosassa oli mulla joku kiinnike tai sitten se vaihteiston kannatin mitä piti löysätä että sai pohjan oikeaan kohtaan. Voi jäädä muuten vuotamaan. Ota varalle myös lisämagneetit pohjaan.

[AK47]

Mitenkäs kun oon vain 5 vaihteisia rassannut. Nyt olisi 722906 mihin haluaisin öljyt vaihtaa ei kilometrien vaan iän takia.

Ja aina olen laatikon öljyt vaihtanut niin että uutta sisään kunnes ei ulos tule kun puhdasta öljyä. 5 vaihteisessa mennyt se 14 litraa yleensä.

Paljonkos tarvitsen öljyä ja mitä vehkeitä tarvitsee tuohon hommaan? En ole vielä katsellut onko turbiinissa proppua (loppuvuodesta 2007 tehty 209)

https://youtu.be/auU4fvYsvqg?is=ue89WALBMmyddi8S

Tuossa on aika hyvä video. Tämä siis 7g-tronic. Ei mct-vaihteisto. Eli tarvitsee tuollaisen pumpun millä pohjapropun kautta pumpataan öljyt sisälle.
Kun laitat öljypohjaa takaisin niin vaihteiston takaosassa oli mulla joku kiinnike tai sitten se vaihteiston kannatin mitä piti löysätä että sai pohjan oikeaan kohtaan. Voi jäädä muuten vuotamaan. Ota varalle myös lisämagneetit pohjaan.

En mä osittain ole ikinä vaihtanut muuta kun hätäratkaisuna muutamiksi päiviksi. Pitänee vaihtaa samallalailla kun 5 vaihteisessa että kaikki pois mitä saa ja öljypohjaan öljyä normikorkeuteen ja käyttää hetken ja valuttaa lauhduttimen letkusta ulos vanhaa niin kauan että vaihtaa värin ja lisäilee sitten samalla. Tossa 7v vaan pitää lisätä alakautta kun ei tikkua ja näemmä sottaamisen mahdollisuus hyvä (en näe tuossa systeemissä kyllä mitään parempaa kuin vanhassa). Vois kyllä olla suljettu systeemi "huuhtelussa" jolloin kaikki vanha mitä tulee ulos korvataan puhtaalla uudella.... Onkos kukaan tehnyt vaihtosysteemiä itse?

Mikäs se öljypohjan kierre olikaan? Pitänee tehdä joku vaihtosysteemi siihen. Taitaa olla tuollainen vanhempi eli pienempitilavuuksinen öljypohja tuossa kohteessa. Muistelen että joku vaihtanut sen isommalla tilavuudella olevan uudemman mallin öljypohjan ja suidattomeen. Mikäs hyöty siinä oli kun eikös öljymäärä pysy samana?

[Eemelicdi]

https://eur.vevor.com/fluid-evacuator-c ... coEALw_wcB

Itse olin laiska ja ostin tuollaisen. Tulee adapteri ja sulku mukana. Kierre ilmeisesti m12x1.5

Jos ei turbiinissa roppua niin itse valuttaisin ensin propun kautta astiaan. Sitten löisin sen korokeputken pois ja valuttaisin nekin astiaan ja mittaisin kaiken. Sen jälkeen suodatin ja öljypohja takaisin. Mitatun verran öljyä takaisin. Sitten alkaisin 1.5l kerrallaan letkun kautta kierrättämään, kunnes puhdasta.

Sen jälkeen ylitäyttö ja ropun kautta valutus kun öljy oikean lämpöistä. Itse laitoin ropun kiinni heti kun alkoi "pätkimään" valutus.

[AK47]

Löysin maininnan jenkkifoorumilta että 236.14 käy 7 vaiheisiin 18.06.2010 asti

"7-speed automatic transmission 722.9 up to production date 18.6.2010"

Tuossa pitäisi olla 722.906

Sittenhän tuossa olisi Fuchs4134 oikea öljy?

Öljypohjan muoviholkki valkoinen jos 236.14 ja musta jos uudempi? Tätä en ole tarkistellut vielä enkä öljypohjan versiota.