w124 leveiden kylkilistojen kiinnityksistä, apua ja äkkiä !

[epk]

eli kuvasta näkyy noi piikit, jotka tulee koriin kiinni, jolla siis leveet listat tulee kiinni.

minkä takia niitä piikkejä on kahta erilaista? on sellainen kiinnike jossa on vaan 1piikki, ja sellaisia joissa on 2 piikkiä, kuten näkyy, ja kuitenkin listoissa on kaikissa tuo sama "yhdenpiikin" mentävä naaras vastakappale?

pitäsi tietää monta noita "piikkikiinnikkeita" tarvitaan kutakin, kaikki muut on jo.

ja sit vielä mikäs toi sinisellä merkatttu toimittaa? pitääkö se jotenkin vielä kiinni sitä viimeistä listaa?

[PepeKyy]

Nyt jos en taas ihan omia muista ni, jokaisessa ovipaneelissa on yksi kas piikkinen nippeli. Eli yht.4kpl. Vasta kappale taisi olla tosiaan kaikissa sama. Täytyypä huomenna pengata nippeli kasaa, joka jäi kun minulla pari vuotta sitten oli paneelit irti. Silloin hommasin kaikki hilut, että varmasti riittää.

[epk]

Nyt jos en taas ihan omia muista ni, jokaisessa ovipaneelissa on yksi kas piikkinen nippeli. Eli yht.4kpl. Vasta kappale taisi olla tosiaan kaikissa sama. Täytyypä huomenna pengata nippeli kasaa, joka jäi kun minulla pari vuotta sitten oli paneelit irti. Silloin hommasin kaikki hilut, että varmasti riittää.

mihin kohtaan se 2piikkinen tulee sit?

[epk]

sitten kun niitä listoja kiinnittää, kannattiko laittaa ne pellit täyteen vaseliinia ennen kuin laittaa ne listat, vai? ihan normaalia vaseliinia/rasvaa ?

entä kun niissä listoissa on ylhäällä ne "kumiset" ohuet "teipit", niin otin ne pois maalausta varten, kannattaako ne korvata jollain? esim. jotain pehmeällä teippillä?

[_Antti]

sitten kun niitä listoja kiinnittää, kannattiko laittaa ne pellit täyteen vaseliinia ennen kuin laittaa ne listat, vai? ihan normaalia vaseliinia/rasvaa ?

maalari jolla mun auto oli maalattavana sanoi että vaseliinilla on taipumus "syövyttää" maalia, varsinkin tuoretta.
ja "kehotti" pistään vain vähän reiän ympärille

entä kun niissä listoissa on ylhäällä ne "kumiset" ohuet "teipit", niin otin ne pois maalausta varten, kannattaako ne korvata jollain? esim. jotain pehmeällä teippillä?

myöskin kyseinen maalarimestari kehui, kun oli puhe noista leveistä kylki muoveista, että ne aikaappäälle hinkkaa maalin pois justii tuolta ylähältä kun pääsee kuitenki vähän elämään, eli vois olla hyvä pistää joku teippi tai joku muu vastaava ikäänkuin pehmikkeeksi.

itelle ei kylläkään tullu (vielä) noita leveitä listoja..

-Antti

[epk]

ahaa, kannataisko sit melkeen laittaa vaikka kiveniskuspraytä?


mitähän sinne laittais , ettei hankaus syö maalipintaa?
onko 3m:llä jotain teippiä ?


missä listat? viipyykö toimitus vai?

[capriceman]

Moi,

Eli se sininen kappale >> laita se sininen eli narttu liitin kiinni muovilistoihin
ennen asennusta, näin helpottuu työ huomattavasti.
Kohdistusta helpottamaan on ne yksitappiset, muuten aika hankalaa.
Sitten vaseliinista, sitä en suosittele ollenkaan (öljy keveämpää kuin vesi>> vesi muhii sen alla "kokemuksen sana"). Nyt ensin estä lian pääsy listan väliin mahdollisimman hyvin, eli listan yläreunassa tulee olla tiivistekumi. Listan yläreunassa olevat kiinnitysreijät ovat "lahoalttiita" joten siihen
spreinä alusta massaa(tectyl), muuten tavallinen purkki kama ei käy, vaan spray. Sitten on sitä kotelomassaa(keltaista) joka kerää kaiken lian joka ohi kulkee, sitä en suosittele(siihen tarttuu kaikki pöly, moska...ja sen jälkeen paikka pysyy kosteana >> korroosio probleema).

Itse ovien massaus sisältä on tärkeää, enkä nyt tarkoita mitään massausta joka tehdään firmoissa "nopeesti" vaan kun haluaa tehdä homman huolellisesti niin purkaa ovi sisustan pois, imuroi tai paineilmalla puhdistaa
oven sisällä olevan alasauman(joka yleensä täynnä moskaa). Jos kostea ilma niin lämmitä ovi vaikka auton sisälämppärillä joten jos kosteutta oli saumassa/ovessa niin sillä on myös mahdollisuus kuivua ennen massausta.

[epk]

Eli se sininen kappale >> laita se sininen eli narttu liitin kiinni muovilistoihin
ennen asennusta, näin helpottuu työ huomattavasti.

mihin kohtaan se tulee? viimeisessä listassahan on mielestäni ylhäällä yks liitin ja alhaalla yksi, joten mihin se sininen tulee?/mitä korissa on sitä vastaan, vai onko mitään?

Kohdistusta helpottamaan on ne yksitappiset, muuten aika hankalaa.

? nyt meni taas ohi , eli tarvitaanko ollenkaan niitä 2piikkisiä? 2piikkisissähän taitaa olla pikkuisen eri kiinnitys kohdat kuin 1piikkisissä, eli jos laitat samaan korireikään esim. 2piikkisen, niin siinä piikkiuroksessa on ne piikit itse eri kohdissa mitä 1piikkisessä?

Nyt ensin estä lian pääsy listan väliin mahdollisimman hyvin, eli listan yläreunassa tulee olla tiivistekumi.

ne on heitetty mäkeen aikoja sitten, mitä sinne laittais nyt? jonkun pehmoisen teipin?

Listan yläreunassa olevat kiinnitysreijät ovat "lahoalttiita" joten siihen
spreinä alusta massaa(tectyl), muuten tavallinen purkki kama ei käy, vaan spray.

miksi siveltävä ei käy?

[epk]

tiiviste homma selvis, haen etolasta 3mmx12mm vaahto/kumiseos nauhaa jossa on tarratoisellapuolella, sitä laitan listojen ympäril niin johan tiivistyy....


enää tietoa tarvittais tuosta sinisesta palikasta, ja siitä kuinka monta niitä eri piikkisiä palikoita tarvitaan...

+pellin suojaamisesta listan alla, millä suojata?

[PepeKyy]

Piru ku ei muista Oiskohan se kakstappinen tullu paaneelin toiseen päähän. Naaras kappale on sama kuin ykstappisessakin, mutta naaras on sen verran sivussa, että se osuu kakstappisen toiseen piikkiin. Näin ollen se sama palikka käy molemmille puolille. Tällöin siis ykstappinen ei käy, kun se menee ohi. Mallaileppas vähän pitäis kyllä huomata.

Olikos sulla muutes alkuperäiset paneelit, vai tarvike mallit? Naaras kappaleet tulee alaosaan paneelia. Paneelissa pitäis olla vaakatasossa muovisoiro jossa on pieniä reikiä joihin kilikkeet tulevat. Uroskappaleet painetaan oveen pyöreisiin reikiin.

Tiiviste kannattaa laittaa paneelin reunaan. Minulla ei kyllä ollut mitään vikaa saumakohdassa.

Kun mulla oli noi helmat irti pari vuotta sitte. Autosta oli purettu kaikki muovi hilut ympäriltä ja ovet oli purettu. Kaikista kiinnitysreijistä hiekkapuhallettiin ruosteen alut pois. Sitten auto meni ammattimiehelle suojattavaksi. Auto oli kaksi päivää sotkettavana. Eli auto pestiin huolella ja se kuivui yön yli. Sitten se vasta mälvättiin sörsseleillä. Ovet ruiskutettiin sisältä ja paneelien kohdalta ulkopuolelta. Kun auto oli yltäpäältä kurassa laitettiin kaikki muovi hilut paikalleen.

Minä ainakin laittaisin kotelosuojaa koko alueelle, mihin paneeli tulee.

[epk]

Piru ku ei muista Oiskohan se kakstappinen tullu paaneelin toiseen päähän. Naaras kappale on sama kuin ykstappisessakin, mutta naaras on sen verran sivussa, että se osuu kakstappisen toiseen piikkiin. Näin ollen se sama palikka käy molemmille puolille. Tällöin siis ykstappinen ei käy, kun se menee ohi. Mallaileppas vähän pitäis kyllä huomata.

eli joka oveen tulee yksi 2piikkinen, eli 4 per auto? ja loput siis 1piikkisiä?

Olikos sulla muutes alkuperäiset paneelit, vai tarvike mallit? Naaras kappaleet tulee alaosaan paneelia. Paneelissa pitäis olla vaakatasossa muovisoiro jossa on pieniä reikiä joihin kilikkeet tulevat. Uroskappaleet painetaan oveen pyöreisiin reikiin.

joo, alkuperäiset, mutta toisesta autosta, oma mallia -85

kaikki kiinnikkeet listoihin on, mutta korista puuttuu kaikki.

Tiiviste kannattaa laittaa paneelin reunaan. Minulla ei kyllä ollut mitään vikaa saumakohdassa.

eli jos laittais sitä tiivistenauhaa vaikka listan yläsivureunaan ja molemmille sivuille?

Kun mulla oli noi helmat irti pari vuotta sitte. Autosta oli purettu kaikki muovi hilut ympäriltä ja ovet oli purettu. Kaikista kiinnitysreijistä hiekkapuhallettiin ruosteen alut pois. Sitten auto meni ammattimiehelle suojattavaksi. Auto oli kaksi päivää sotkettavana. Eli auto pestiin huolella ja se kuivui yön yli. Sitten se vasta mälvättiin sörsseleillä. Ovet ruiskutettiin sisältä ja paneelien kohdalta ulkopuolelta. Kun auto oli yltäpäältä kurassa laitettiin kaikki muovi hilut paikalleen.

Minä ainakin laittaisin kotelosuojaa koko alueelle, mihin paneeli tulee.

laittaa vaa vaikka niitten ovien nippeli reikien ympärille jotain suojamassa niin eikö se siitä, tai sit raakasti koko listan leveydeltä

[_Antti]

missä listat? viipyykö toimitus vai?

ei toimitus kuse, lompakko sitäkin enemmän..
ei opiskelijallakaan oo kaikkeen varaa..

tosin sen verran sai haalittua kasaan että uudet etu ja sivuvilkut tuli tilattua..
perjantaina pitäis tulla, sitten voi jo avattarenki pistää..


-Antti

[capriceman]

Siis alustamassaa kiinnitysreikiin, spray versio on parempi jolloin kalvo on joustavampi kuin purkki kamassa... testasin labrassa tectylin ainetta jossa
oli purkki kamaa ja spray kamaa ( sadan lämpöpulssin +110 ast. jälkeen purkki kama oli kovettunut ja halkeillut, mutta spray kama ei )
Voiko kerroksen paksuus vaikuttaa asiaan ? sitä ei ole testannut...

[epk]

Siis alustamassaa kiinnitysreikiin, spray versio on parempi jolloin kalvo on joustavampi kuin purkki kamassa... testasin labrassa tectylin ainetta jossa
oli purkki kamaa ja spray kamaa ( sadan lämpöpulssin +110 ast. jälkeen purkki kama oli kovettunut ja halkeillut, mutta spray kama ei )
Voiko kerroksen paksuus vaikuttaa asiaan ? sitä ei ole testannut...

pistin nyt sitä spray-kiveniskumassaa siveltynä, 3 kerrosta jokaiseen kiinnekereikään


etolan kumilista on kyllä sen verran paksua (3mm) että täytyy ohuenmpaa saada jostain, koska listojen soviten auton oviin on sen verran tiukka että ei siihen mene kuin joku ~0.5mm tiiviste