Hiukan taas "halparenkaista"

[Jox]

Tulipa sitten tilattu tuo Nexenit 225/45/17. Ei tosiaan pahan hintaiset, kun kotia toimitettuna 327,18e. Eli just täältä, http://www.en.autothek.com/

[Ari66]

Niinhän siinä taas kävi, että Tekno-Pyörä ratkaisi vanneongelmani.
Ensi viikolla saa alle ET 41:set.

Rengasvalinnassa päädyn todennäköisesti Semperitiin, koska Nexeniä ei oikeana kokona löytynyt.

P.S.
Alla olevat Brockit tulee myyntiin ensi viikolla.

[pekkavee]

Itselläni ei (vielä) ole ollut halparenkaita, kun olen pelännyt, että ne tulee kalliiksi. Eli millaisia kilometrimääriä niillä voi ajaa? Tuolla aiemmiin oli jotain mainintoja, yksi kesä, 30000km ja olipa joku ajanut merkkikumi Misukoilla 70000km. Minulla autot on vaihtuneet niin, että ei oikein ole muodostunut kuvaa renkaiden kestävyydestä, mutta vaimon PD Passatista meni viime syksynä Michelin Pilotit vaihtoon noin 80000 km ajettuina. Koko- ja nopeusluokka maltillinen 205/55-16H, joka osaltaan lisännee kestävyyttä. Lisäksi renkaat olivat kuluneet tasaisesti, eikä niitä tarvinnut tasapainoittaa kuin uutena. Eli helppo oli päätyä uusiin samanlaisiin, toisaalta ihan uusinta tietoa halparenkaista ei ollut, jokunen vuosi sitten kaveri osti Hankookit ja kehui niitä kovasti heti kaupan jälkeen. Tosin joutui tasapainottamaan niitä kesän aikana ainakin kolme kertaa ja eipä niitä kehujakaan kuulunut enää loppukesästä.
Mutta miten siis nykyään, lehdistä voi lukea testituloksia ominaisuuksista uutena, mutta miten on kestävyyden laita?

[Ari66]

Halparenkaista en päässyt minäkään mittaa tällä kertaa ottamaan, sillä päädyin näihin:
http://tinyurl.com/m7plf

Hinta jäi noin 2/3:aan ns. huippurenkaista.
Alla ne eivät vielä ole, mutta postissa tulossa.

Myyjänä toimi www.vannetukku.fi , jossa asiakaspalvelu ainakin tuntuu olevan kohdillaan ja onnistuu mukavasti sähköpostitse.
Toimitusaikakin rivakka, jos nyt ei sitten posti möhli matkalla.
http://tinyurl.com/lllfc

[kaasu]

Kiinnostaa tosiaan täälläkin. Itse käytän myös 225/40/18 renkaita ja vanteet on 8,5j x18 ET 35 ja olen käyttänyt Goodyearin Eagle f1:siä mukavuudenhalun ja uraherkkyyden puuttumisen vuoksi. Jos hyväksi kerran on noi halpikset havaittu niin voisi itsekkin kyllä mokomat hankkia. olen tosin aika yllättynyt GY:n hyvästä kestävyydestä siihen nähden miten miellyttävät ne on ajaa.

[timo230e]

En sitten ostanut nexeneitä vaan fuldat mitkä on myös näitä halpiksia. On nää ainakin paljon miellyttävämmät kuin entiset pirellit p 6000. 225/55/16 töineen uusille vanteille 520€ matilta. Taxarit käyttää kuulemma näitä ja nehän ei huonoilla aja.

[Mauri H.]

Fuldat ei muuten oo enää mitään halpiksia, johan tuo maksamasi hinta sen kertoo, ihan samaa luokkaa alkaa olemaan kuin "merkkirenkaissakin" (vai tuliko vanteet samaan kauppaan )

Fulda on vissiin euroopassa suosituin tai ainakin suosituimpien rengasmerkkien joukossa, ja itsellä on vaan hyviä kokemuksia. Pito on ok ja kestää rajuakin käyttöä hyvin eikä sula alle kuin Pirellin Nerot.

[makeST]

mulla taas ei ole hyviä kokemuksia fuldasta : ei minkäänlaista pitoa ja pinnasta repesi n.20x5cm kaistale pois kun vähän pyöräytti kasia pari milliä oli pintaa jäljellä en ottais noita muuhun ku radalle sladitteluun

[timo230e]

3 v takuu

[timo230e]

3 v takuu . Micel olis ollut jotain 800€

[Antti V]

mulla taas ei ole hyviä kokemuksia fuldasta : ei minkäänlaista pitoa ja pinnasta repesi n.20x5cm kaistale pois kun vähän pyöräytti kasia pari milliä oli pintaa jäljellä en ottais noita muuhun ku radalle sladitteluun

No tuo nyt ei taas taida ihan pelkästään renkaan merkistä johtua. Jos pinta irtoaa, syynä on yleisestiottaen liian kesy rengastus ko tehoille, jolloin rengas joutuu liian suurelle rasitukselle, vai oliko se nyt toisinpäin

[Antti V]

eikä sula alle kuin Pirellin Nerot.

Ei saa Mauri kiusata pientä, nimimerkki Rosso

[makeST]

mulla taas ei ole hyviä kokemuksia fuldasta : ei minkäänlaista pitoa ja pinnasta repesi n.20x5cm kaistale pois kun vähän pyöräytti kasia pari milliä oli pintaa jäljellä en ottais noita muuhun ku radalle sladitteluun

No tuo nyt ei taas taida ihan pelkästään renkaan merkistä johtua. Jos pinta irtoaa, syynä on yleisestiottaen liian kesy rengastus ko tehoille, jolloin rengas joutuu liian suurelle rasitukselle, vai oliko se nyt toisinpäin

no joo onhan se noikin..nyt on alla dunlop sport 2000 235/45/17 pito ihan erimaailmasta tosin pehmost on noikin renkaat saa taas vaihtaa kumit kohta malmilla ens viikonloppuna jos sulattas noi loppuun nimimerkillä n.1,5kk kesäkumit alla ja 4kpl renkaita joissa oli 5mm pintaa kulunu loppuun..

[jameri]

Kiinnostaa tosiaan täälläkin. Itse käytän myös 225/40/18 renkaita ja vanteet on 8,5j x18 ET 35 ja olen käyttänyt Goodyearin Eagle f1:siä mukavuudenhalun ja uraherkkyyden puuttumisen vuoksi. Jos hyväksi kerran on noi halpikset havaittu niin voisi itsekkin kyllä mokomat hankkia. olen tosin aika yllättynyt GY:n hyvästä kestävyydestä siihen nähden miten miellyttävät ne on ajaa.

täytyy myöntää että on tämä aihe alkanut kiinnostaa myös, ostin viime keväänä myös Goodyear Eagle F1.set OK pito on mahtava mutta niin on kuluminenkin, vaikka olen ajanut suht normaalisti niin takakumit on aika silestonet ja eturenkaat on siinä ja siinä, vesi kelillä alkaa kaasujalka nousta ihan suosiolla.

Kierros maksaa vaan ihan maltaita, muistaakseni 1600e kierros, en nyt ole ihan varma onko ne niiiiin hyvät

[kaasu]

Kiinnostaa tosiaan täälläkin. Itse käytän myös 225/40/18 renkaita ja vanteet on 8,5j x18 ET 35 ja olen käyttänyt Goodyearin Eagle f1:siä mukavuudenhalun ja uraherkkyyden puuttumisen vuoksi. Jos hyväksi kerran on noi halpikset havaittu niin voisi itsekkin kyllä mokomat hankkia. olen tosin aika yllättynyt GY:n hyvästä kestävyydestä siihen nähden miten miellyttävät ne on ajaa.

täytyy myöntää että on tämä aihe alkanut kiinnostaa myös, ostin viime keväänä myös Goodyear Eagle F1.set OK pito on mahtava mutta niin on kuluminenkin, vaikka olen ajanut suht normaalisti niin takakumit on aika silestonet ja eturenkaat on siinä ja siinä, vesi kelillä alkaa kaasujalka nousta ihan suosiolla.

Kierros maksaa vaan ihan maltaita, muistaakseni 1600e kierros, en nyt ole ihan varma onko ne niiiiin hyvät

Juuri näin. Itselläni on kestänyt kohtuullisen pitkään, yllätys olikin se ettei ne ole kulunut nopeammin. Ei ole uutena ostetut hyvänen aika.

[kardaani]

Olen nähnyt myös takseilla Mabor-merkkisiä renkaita-mitäköhän nuo sitten ovat? Ja taksit kyllä käyttää renkaita ihan laidasta laitaan. On huippurenkaita ja sitten jotkut käyttävät esim. talvirenkaina matin renkaan pinnoittamia nastarenkaita 15" noin 50 e/kappale. Ja taksien keskinopeudet ovat tosi alhaisia, ei renkaalla ole tuossa pääkaupunkipyörittelyssä paljon mitään merkitystä. Kyllä renkaat kestää enemmän jos keskinopeus on 50km/h vs. 90km/h. W203:seen tulleet alkuperäisrenkaat olivat continental-merkkiset ja olivat huippuhiljaiset, mutta kestivät 20 tkm. Eli kyseessä oli melko pehmyt kumiseos tai aineosat, jotka vain optimoivat rengasmelun. Minusta tavallinen autoilija tarvitsee ominaisuuksiltaan paremmat renkaat kuin taksi. Kääntäen:taksi ei tarvitse huippurenkaita.

[IsoE]

Maborista kokemusta 205/50/16 koon merkeissä. Pitivät hyvin ainakin tuossa vaimon kelkassa. Sehän ei sudi tai ole muutenkaan mikään tehokas laite. Takanakit meni vaihtoon(pintaa n.3mm) ja tilalle tuli Misukan pilot primacyt. Ovat kyllä kuin yö ja päivä noihin maboreihin verrattuna. Vähemmin tarvittiin misukoihin painoja, hiljaisemmat, jne. Maboreiden hintaa en tiedä, mutta nuo misukat maksoi 150€/2kpl. Ovat uudet! Etsivä löytää... . Yksityiseltä...
Kulutus kestävyys noissa maboreissa sitten niin ja näin . Takana oli se n.3mm ja edessä vielä 6mm. Ei tietoa kauan ajettu tai onko kierrätetty.

[SL-pappa]

.

[Juselius]

Mabor on vanha merkki Ameriikan maalta, erittäin hyvä ajettava, kestävä ja pitoakin löytyy hyvin!
Joskus sieltä Ameriikasta tulee edes jotain hyvää...

[jukkareu]

Millaisia kokemuksia kertyi Nexeneistä viime kesän osalta?

Mitenkä kuluneisuus?

[jva]

Nexenin eräs hauska puoli oli se, että niiden kanssa pystyi vaivatta sudittelemaan märällä asfaltilla vähän tehottomammallakin Mersulla

Eli vaikkei minulla niistä Nexeneistä sen kummempaa pahaa sanottavaa ole edelleenkään, niin jonkinverran liukkautta niillä märällä asfaltilla tuntui olevan..ja se on varmaan asia joka kannattaa jollain tasolla tiedostaa kun Nexeneillä ajelee.

[oldman]

Kesärengasbudjettini ~500e, ja pikkuhiljaa alkaa kallistumaan Hankookin K150:n puolelle. Itselleni tärkeimpiä ominaisuuksia kulutuskestävyys ja äänettömyys (Vaikea yhtälö tuolla budjetilla ) Käyttökokemuksia kyseisestä mallista varmaan löytyy. Ajo pääasiassa normaalia kaupunkiajoa. Rengaskoko 225/45-17.

[Jox]

Eipä ole Nexeneistä mitään moitittavaa, pitoakin oli omaan ajoon tarpeeksi. Kuluneisuudessakaan en mitään poikkeevaa huomannut.

[sooppa]

Auroorat oli volsussa alla kun viime keväänä ostin ja kesä tuli ajettua jonka jälkeen pintaa reippaasti jäljellä ja märkäpito loistava. Eipä moitittavaa löydy.

[Hidden]

melkeen silti valitsisin bf goodrichin geforcet ne ainakin toimii hienosti.

[jukkareu]

Miten on Nexeneiden rengasäänet?

[jokkeahola]

Mä meinaan ostaa nuo
KUMHO ECSTA MX KU15
225/40-18 Y
89.95EUR/KPL= 360€/sarja
kokeillaan!!

[jva]

Miten on Nexeneiden rengasäänet?

Hiljaisemmat ne oli ainakin minulla kuin CLK:n alkuperäiset Michelinit, vaikka Nexenit oli leveämmätkin.

[mikal]

Goodyear f1 eaglet tilasin. Koitetaan nyt kerrankin laatu renkaita.
Aina ennen ollu noita halpa renkaita. esim Gt radial ym.. Ei valittamista paitsi se märkäpito aika heikko.

[jva]

Goodyear f1 eaglet tilasin. Koitetaan nyt kerrankin laatu renkaita.
Aina ennen ollu noita halpa renkaita. esim Gt radial ym.. Ei valittamista paitsi se märkäpito aika heikko.

No ei ne huonot ole ne Goodyearit..tai mitkään muutkaan laaturenkaat, kyllä niissä rahalle vastinetta aivan varmasti saa, olkoonkin että halparenkailla pääsee ainakin normaalikäytössä usein ilmeisen lähelle.

Vaikkapa nyt taas ne puheena olleet Nexenit, mainiot renkaat normaaliajossa, mutta en minä ehkä niitä ensimmäiseksi alle olisi laittamassa jos esim radalle olisi lähdössä ajamaan.

Uskomukseni kun on että ääritilanteissa ero laatu- ja halparenkaiden kohdalla kärjistyy merkittävästi.