W203 CDI, Missä on MAF anturi?
W203 CDI, Missä on MAF anturi?
Elikkäs, missä tämä kyseinen mötikkä sijaitsee, ja mikä on helpoin tapa todeta sen kunto? Kuva kertoisi enemmän kuin tuhat sanaa =)
Mötikkä löytyy ilmanputsarin etupäästä, siitä putkimaisesta osasta ja näkyy lähes kokonaan moottorin muovisuojusta irroittamatta. (piuha menee sinne suojuksen alle) Ainakin tässä 2001 mallissa on näin.
Hyödyllisiä kuvia autosi eri osista löytyy tuolta: www.detali.ru kun klikkaat ensin vasemmalta "Mercedes" sitten "CARS" sitten valitset oman autosi, esim "203.004 C 200 CDI" sitten klikkaat "09 AIRCLEANER" sieltä edelleen "015 AIRCLEANER" ja vyörytät kuvaa alaspäin kunnes tulee W203:n ilmanputsarin kuva. Siinä anturi näkyy aika pienenä yllä kuvaamassani paikassa. Sen putsaamisesta olen kyllä nähnyt foorumilla kirjoituksia, mutta omia kokemuksia ei ole.
.
Hyödyllisiä kuvia autosi eri osista löytyy tuolta: www.detali.ru kun klikkaat ensin vasemmalta "Mercedes" sitten "CARS" sitten valitset oman autosi, esim "203.004 C 200 CDI" sitten klikkaat "09 AIRCLEANER" sieltä edelleen "015 AIRCLEANER" ja vyörytät kuvaa alaspäin kunnes tulee W203:n ilmanputsarin kuva. Siinä anturi näkyy aika pienenä yllä kuvaamassani paikassa. Sen putsaamisesta olen kyllä nähnyt foorumilla kirjoituksia, mutta omia kokemuksia ei ole.
.
W203CDI
MAF
Sijanti tulikin jo siinä. www.benzworld.org:ssa oli muistaakseni
jonkun juttu W203:n MAF putsauksesta. OMALLA VASTUULLA TIETENKIN!
Se lanka saattaa kerätä skeidaa ympärilleen, jonka ehkä
pystyy kotikonstein puhdistamaan elektroniikkaosien putsaamiseen
tarkoitetulla suihkeella.
Mutta jos kyseessä on tuo Check Engine-juttu, niin syitä voi olla
muitakin eli ihan ensin pitäisi lukea pikahuollossa vikakoodit skannerilla,
kun vikatila on päällä.
t.Turska
jonkun juttu W203:n MAF putsauksesta. OMALLA VASTUULLA TIETENKIN!
Se lanka saattaa kerätä skeidaa ympärilleen, jonka ehkä
pystyy kotikonstein puhdistamaan elektroniikkaosien putsaamiseen
tarkoitetulla suihkeella.
Mutta jos kyseessä on tuo Check Engine-juttu, niin syitä voi olla
muitakin eli ihan ensin pitäisi lukea pikahuollossa vikakoodit skannerilla,
kun vikatila on päällä.
t.Turska