mikäs ois vikana....lootassa E päällä ja väliilä ei meinaa heittää isointa vaihetta päälle kun kiihyttää joutuu hieman kaasua päästämään ja sitten se menee päälle.
Ja mielestäni kun S päällä lootassa niin paremmin lyöpi sen viimisen vaihteen päälle,muuten loota toimii niinkuin pitää.
Meinasin öljyt ja suodattimen vaihtaa tässä lähipäivinä jos vaikkapa auttas,mutta antakaa vinkkejä mikäs vois olla,
Kuulostaa erikoiselta. E päällä pitäisi helpommin vaihtaa isommalle kuin S päällä.
Etsi konehuoneesta vaijeri jonka toinen pää on kiinni kaasuvivustossa ja toinen pää menee laatikolle. Löysää hieman sitä niin pitäisi helpommin vaihtaa isompaa vaihdetta.
Öljynvaihtoon vinkkinä: Öljypohja kannattaa kiristellä varovasti ja tasaisesti momenttiin, että varmasti pysyy suorana ja tiiviste pitää.
benny kirjoitti:tämä nyt ei kyllä oikein tähän kuulu mutta kysympähän kumminkin, Että saako niitä S ja E asentoja vaihdella ajaessa vai pelkästään parkissa???
Vieläkin tyhmempänä (ja päissään) utelisin toimiiko toi namiska ikäänkuin sillee, että kus esim ´S¨näkyy ni standardi on päällä ja toistepäin? Kö ei oo ku Saksalaane ohjekirja, ni ei saa selevää! Vai kui? Tuntus ettei aina toimi ihan järkevästi... Ei ummarrä...
