W123 etujouset
W123 etujouset
Millaisia jousia suosittelette käytettäväksi 200D:ssä? Olisiko asiantuntijoilla kokemusta aiheesta? Tuohon minun vanhukseen on joskus vaihdettu tyyppiä x olevat etujouset ja minusta ne ovat liian jäykät. Tavoitteena olisi parantaa mukavuutta, koska ei tuo 200D kuitenkaan ihan niin kova tykki ole.
Mitäs KL ja muut liikkeet tarjoavat?
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
Onko vanhat jouset taksi mallin jouset?
Jos on niin älä ihmeessä vaihda niitä mihinkää 200D:n alkuperäsiin...
Nuo "jäykät" jouset kestävät paljon paremmin kuin pehmeät.
Laita sinne paksut jousikumit eteen ja pudota hieman rengas painetta
niin hyvä tulee.
Jos on niin älä ihmeessä vaihda niitä mihinkää 200D:n alkuperäsiin...
Nuo "jäykät" jouset kestävät paljon paremmin kuin pehmeät.
Laita sinne paksut jousikumit eteen ja pudota hieman rengas painetta
niin hyvä tulee.
S211 280CDI 4matic avantgarde 2007
S211 320CDI Avantgarde 2005
G-Sarja W460 300TD (OM603, 8mm, Garrett VNT,722.3)
Exät:
S211 270CDI Avantgarde 2004
w124 300TDT Automatic -92
w123 350B Automatic -82
S210 290TDT -98
S211 220CDi -04
S211 320CDI Avantgarde 2005
G-Sarja W460 300TD (OM603, 8mm, Garrett VNT,722.3)
Exät:
S211 270CDI Avantgarde 2004
w124 300TDT Automatic -92
w123 350B Automatic -82
S210 290TDT -98
S211 220CDi -04
Minä taas suosittelen ehdottamasti alkuperäisiä jousia. Monet tarvikejouset näyttävät nostavan keulan järkyttäviin korkeuksiin ja jousituksesta tulee tönkkö. Ajo-ominaisuudet kärsivät samalla, kun auton alle pääsee enemmän ilmaa suuremmissa nopeuksissa. Jousi pääsee paremmin toimimaan, kun tukivarret on järkevämmässä asennossa, kun verrataan "tornimallin" jousitukseen.
Vielä kun laittaa eteen nelosen kumit niin näyttä kuin olisi lentoon lähdössä.
Mersun alkuperäisjouset ovat kyllä pitkäikäisiä. Voi olla, että noi vahvistetut kestää vielä pidempään, mutta onko sillä käytännön merkitystä.
Noista suositelluista rengaspaineista ei hirveästi voi tiputtaa ilman, että etupäästä tulee "letku."
Vielä kun laittaa eteen nelosen kumit niin näyttä kuin olisi lentoon lähdössä.
Mersun alkuperäisjouset ovat kyllä pitkäikäisiä. Voi olla, että noi vahvistetut kestää vielä pidempään, mutta onko sillä käytännön merkitystä.
Noista suositelluista rengaspaineista ei hirveästi voi tiputtaa ilman, että etupäästä tulee "letku."
Kiitokset taas asiantuntijoille. Taksimallihan tämä on, joten on tässä varmaan ollut aikoinaan ns. taksijouset. Alkuperäisiä jousia ei ole enää yhtään kappaletta paikoillaan. Taakse vaihdettiin vahvistetut jouset. Etujouset eivät ole kovin vanhan näköiset, mutta ne eivät oikein sovellu tähän laitteeseen. Keula ei ole tässä tapauksessa kovin korkealla ja pyörät näyttävät olevan vähän enemmän kallellaan kuin muilla. Pitää varmaan luottaa alkuperäiseen malliin sitten, kun vaihto tulee ajankohtaiseksi.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
- Jori Ravantti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 314
- Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
- Paikkakunta: Asikkala
- Viesti:
korkea jousitus
Omassa w123 300 D:ssä tarkoituksella korkea etujousitus 15,3 milliset jouset + neljän nyppylän kumityynyt. Tilasin siis purkuosana 300 turbodieselin alkuperäiset jouset Venetmäeltä.
Takanakaan ei mikään ihan matalin jousitus kun w116:sen takajouset. Tuntuu kantavan kuormaa mukavasti.
En ole huomannut korkeasta jousituksesta oleellista haittaa matalampaan verrattuna.
Ulosjoustovara pienenee ja sisäänjoustovaraa on enemmän. Mahtuu isommat pyörätkin eteen ilman pelkoa, että ottaa kiinni mihinkään.
Pyöränkulmat säädätetty Vianorilla näillä jousilla.
Takanakaan ei mikään ihan matalin jousitus kun w116:sen takajouset. Tuntuu kantavan kuormaa mukavasti.
En ole huomannut korkeasta jousituksesta oleellista haittaa matalampaan verrattuna.
Ulosjoustovara pienenee ja sisäänjoustovaraa on enemmän. Mahtuu isommat pyörätkin eteen ilman pelkoa, että ottaa kiinni mihinkään.
Pyöränkulmat säädätetty Vianorilla näillä jousilla.
Itse vaihdoin normaalit nelisylinterisen bensan jouset all-round. Minäkin hain silloin mukavuutta autolleni. Autossahan oli kantakortin mukaan vahvistetut jouset (koodi 482, kuten useimmissa Suomi-W123:ssa), eli 15 milliset. Nämä nykyiset ovat 14,8 milliset, ja... en nyt tiedä, mutta alusta on ehkä liian vetkulan oloinen. Tuo tunne saattaa kyllä johtua huonohkoista talvirenkaista ja kevään sulista teistä. Ehkä seuraavaksi laitan takaisin nuo 15 mm jouset.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
- Jori Ravantti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 314
- Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
- Paikkakunta: Asikkala
- Viesti:
Re: ..
Jos on kuljettaja potrassa kunnossa - niinkuin tähän linkittämästäni kuvastani toivonmukaan näkyy - niin ei ole pahitteeksi vaikka on hieman tuhdimpaakin kamaa etujousinajarski kirjoitti:Mulla on tuossa 300D:ssä edessä 15 milliset jouset ja kahden "nappulan" kumityynyt. Tuntuvat olevan ihan OK.

Onhan se hyvä, että kuskikin on hyvässä kunnossaJori Ravantti kirjoitti: Jos on kuljettaja potrassa kunnossa - niinkuin tähän linkittämästäni kuvastani toivonmukaan näkyy - niin ei ole pahitteeksi vaikka on hieman tuhdimpaakin kamaa etujousina![]()
200D on jonkin verran kevyempi kuin 300D, joten luulisi normaalien jousien riittävän. Minulla ei ole edes mitään lisävarusteita, jotka lisäisivät massaa.
508 D matkamersu -70
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
S203 C 220 T CDI -04/05
S211 E 220 T CDI -06/07
- Jori Ravantti
- Vakiokalustoa

- Viestit: 314
- Liittynyt: Pe 15.08.2003 23:59
- Paikkakunta: Asikkala
- Viesti:
gym äijät
Leikin vähän kuvankäsittelyohjelmalla ja tuli mieleen Jay Lenon jakso, jossa esiintyi Iron Jay - gym versio Jay Lenosta...
300 D:ssä on hyvä olla tukevammat jouset kuin 200 D:ssä.
300 D:ssä on hyvä olla tukevammat jouset kuin 200 D:ssä.




