250C Coupe

[eerola]

Mersu-galleriassa oli kuvattuna todella kaunis kupee ( http://mb.mercedes-galerie.de/Oldtimer/ ... /250C.html ). Onko kyseessä joku Amerikan malli vai onko näitä tuotu Suomeenkin? Kuvan yksilö on varmastikin Amerikassa koska siinä on nuo kylkivalot, mutta kun en ole tuollaisella katollakaan olevaa koskaan täällä pohjoisessa nähnyt.

...ja jos jollakulla on tuollainen kaupan, niin tiedoksi että minuun iski äkkinäinen omistamisentarve!

-T

[Aapo.T]

250C on pystylampuista harvinaisin, valmistusmäärä noin 8900kpl

Kuvan auto on jenkkimalli varustettuna ilmastoinnilla, ohjaustehostimella ja niin edelleen.

(omasta mielestäni euromallit ovat nätimpiä)

[PM]

Hmm... Heitetään nyt jotakin, vaikka Timo L. tulee kuitenkin teilaamaan kaikki vastaukset.

Enpä kyllä ole tuollaista ennen nähnyt. Eikä ollut tuolla Ollihartin-sivuillakaan moista, kaikissa oli normaalit korinväriset katot. Joko se on maalattu tuohon kuosiin tai sitten se on amerikkalaisten virittelemä vinyylikatto. Joskus olen ihmetellyt että mitä h*lvetin iloa niistä vinyylikatoista oikein on, kun useissa hieman vanhemmissa amerikkalaisissa autoissa semmosia näkee?

Toinen vaihtoehto on että tuo on joku yksitäiskappale, tehty jollekin valtionpäämiehen tyttären miesystävän äidin exälle. Timo L. jatkakoon tästä.

[Aapo.T]

Enpä usko että tuo olisi tehtaan tekema, vaikka tietysti kaikki on mahdollista =)

[Timo L.]

Tiedä häntä pystylampuista... mutta ainakin W116:tta on saanut kaksivärimaalauksella, siitä todisteena myyntiesitteen maininta. Äkkiäpä sitä maalaa katon jälkeenkinpäin eriväriseksi.. kuten joku foorumilainenkin oli W124:lleen tehnyt . Eri asia sitten, onko se hyvännäköinen. Eestinpojalta löytyy tällainen vehje, linkki oli sivujeni vieraskirjassa

http://vmh.ee/gallery/amf/pun6

Mutta mutuenhan tuo W114 oli normaali jenkkimalli. Oli nimittäin hyvänvärinen sisustus.

[eerola]

...Eestinpojalta löytyy tällainen vehje...

Vaikka - kuten aikaisemminsta Forumissa esittämistäni kommenteista voi päätelläkin - en olekaan mikään originaalipuritanisti, minulle tulisi kyllä tippa linssiin jos "Eestinpoika" tulisi minulle autoaan esittelemään... Eihän sitä hennoisi autostaan ylpeää ihmistä aivan maan rakoon nuijia, mutta kun tekisi sydänalassa niin häijyä

Pitäisiköhän lakiin hakea lisättäväksi jotain pykälää joka sopivasti rajoittaisi tyylitajuttomia ihmisiä koskemasta autonsa ulkonäköön...

-T

[Aku P]

Juu, ei iske eestinpojan väritys.

Pitääkin ensi kerralla vilkaista, kun käyn sillä jo aiemmin mainitsemallani "aarreaittapihalla". Siellähän makaa yksi W116:n kori, josta en tähän mennessä ole ottanut selvää kuin että auto on ilmeisesti viimeisen 15 vuoden aikana maalattu ja katto on kovasti erisävyinen kuin alaosa. Mutta liekö se hiottu vai mikä siellä on homman nimi, pitääkin ottaa selvää ja oikein kiivetä uudestaan auton luo.

[Olli Lajunen]

250C on pystylampuista harvinaisin, valmistusmäärä noin 8900kpl

Kuvan auto on jenkkimalli varustettuna ilmastoinnilla, ohjaustehostimella ja niin edelleen.

(omasta mielestäni euromallit ovat nätimpiä)

Samaa mieltä!
Ei oikein iske amerikan malli (eikä eestipojan mallikaan. )
Amerikan vientimallien varustelussa ei kyllä olisi valittamista Suomenkaan kesässä...

[Henri Junkkala]

... Eestinpojalta löytyy tällainen vehje...

No ei se nyt alkuunkaan KAMALA ollut, pahuksen pramea peli. Ei ehkä "miun maun mukkaan" mutta kuitenkin.

Henkka
"Näkisit sen siniristilipun värein maalatun e28 bemarin jonka ostin"
"Kyllä on Miranolille tarvetta"

[Aapo.T]

Eipä olisi kovin iso urakka maalauttaa tuon mesen katto vaikka punaiseksi? Taino, makuasioista ei voi kiistellä.

[eerola]

Eli siis jos ensin kokoan aikaisempaa keskustelua vähän yhteen:

250C Coupe on tosi harvinainen ja lisäksi kuvassa on jenkkimalli. Jostain syystä kuvan autossa on vinyylikatto jota ainakaan euroversioissa ei ole ollut. Eli siis ellen jostain aivan raadosta ota projektia, en saa omistamisviettiäni tyydytetyksi. Ainakaan millään mielekkäällä summalla nykyvaluuttaamme. Enkä välttämättä vaikka projektinkin ottaisin koska ne pukkaavat viemään aika tarkkaan kaiken mitä on ja vielä vähän päälle.

...ja mitä tuohon "Eestinpojan" kyhäelmään tulee, niin kyllä ne muutkin osaavat autojaan pilata. Katso vaikka http://www.paldora.com/bmw/wpf3/pages/DSCN1353_JPG.htm. Nyt joku tietysti voi sanoa että kateellisten panettelua. Ni, kyllä minulle C32 AMG aina kelpaa, mutta sanoisin että jotain rajaa madaltamisellakin!

-T

[Henry V.]

Mersulla on ollut lisähintaan tarjolla 2-väri maalaukset '70-luvulle
saakka. Värikoodi listoissa on lueteltu mahdolliset tilattavat yhdistelmät.

Nämä ovat olleet vaan suomessa harvinaisia, kun ovat kai olleet enemmän virkakäytössä noihin aikoihin.

Täälläpäin liikkuu w115 jossa on alkuperäinen valkoinen yläosa,
ja keskisininen alaosa. Lisäksi ruskea sisustus, jossa on alkusarjan
niskatuet. Näyttää hyvältä

Mutta sanoisin, että alkuperäistä vinyylikattoa ei ole ollut.

[eerola]

...alkuperäistä vinyylikattoa ei ole ollut.

Olisiko että alkup. viestissä mainitsemassani autossa ei olekaan vinyylikattoa vaan väritys vain hämää. En ainakaan itse osaa kuvasta katsoen varmaksi sanoa miten on...

-T

[Henry V.]

Tehtaan alkuperäisen 2-väri maalauksen tunnistaa siitä, että
yläosa on kokonaan omaa väriään ( "eestinpoika" on tehnyt tämän aivan
oikeaoppisesti ). Siis katon lisäksi myös ovenkarmit ja tolpat.

Joten jos olisimme Euroviisuissa voitaisiin todeta, että :
"Estonia ten points - Estonie dix poang "

[dieselflosse]

Tsau!

Jos tuollainen koppa alkaa aiheuttaa omistamishaluja, niin 280 C olisi tyrkyllä...

http://www.mersumies.fi/mb280cvm76.htm

[Saul]

Jos tuollainen koppa alkaa aiheuttaa omistamishaluja, niin 280 C olisi tyrkyllä...

http://www.mersumies.fi/mb280cvm76.htm

Voihan sitä haluta vaikka mitä, mutta kun ei se lottoaminenkaan tunnu olevan kovin varma käteisenhankintamenetelmä...

[Olli Lajunen]

Mitähän ne muuten noista pyytää? Samat autot on ollu myytävänä aika kauan...

[eerola]

Mersumiehellä on ymmärtääkseni hintapyynnit asemoitu siten että ainakin minua alkaa kiehtoa omatoiminen auton etsiminen ulkomailta. Saksasta löysin pari projektikuntoista 250C Coupea ja Amerikan puolelta pari raatoa sekä yhden joka oli ihan tiptop.

-T

[makijt]

Ei muuta kuin hankkimaan "pientä" näprättävää itselle:

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=3836981

-makijt-
1983 W123 200B Automatic

[Aapo.T]

Ai että tekisi mieli ostaa =)

[eerola]

Hmmm....

-T

[MercMan]

Mersu-galleriassa oli kuvattuna todella kaunis kupee ( http://mb.mercedes-galerie.de/Oldtimer/ ... /250C.html ). Onko kyseessä joku Amerikan malli vai onko näitä tuotu Suomeenkin? Kuvan yksilö on varmastikin Amerikassa koska siinä on nuo kylkivalot, mutta kun en ole tuollaisella katollakaan olevaa koskaan täällä pohjoisessa nähnyt.

...ja jos jollakulla on tuollainen kaupan, niin tiedoksi että minuun iski äkkinäinen omistamisentarve!

-T

Siis vau!!

Tuon kun saisi pihaansa..

[Kaapo]

Kieltämättä pystylamppu-coupe on harvinainen ja sellaisenaan vaalimisen arvoinen. Vaan jostain syystä se lukeutuu niihin 2-ovisiin Mersuihin, jotka eivät muotoilultaan ole sieltä onnistuneimmasta päästä. Saatan kyllä olla yksinkin tämän kommentin kanssa . Vähän näyttää, että coupe on tehty peruskorista hieman väkisin vääntämällä. Tämä korostuu etenkin suoraan sivusta otetuista kuvista ja luonnossa vielä enemmänkin.
Vaikutelma on kuin katto-osa olisi ollut ensin irrallaan ja sen jälkeen kuski on tehnyt äkkistopin. Näin katto on nitkahtanut sellaiset 15 cm eteenpäin kohdasta, jossa sen olisi pitänyt olla Jotenkin peräpää näyttää suhteettoman pitkältä keulaan ja katto-osaan verrattuna. Tästä seuraa, että takapaksista tulee lievän mattolaiturivaikutelman antava.
Mutta optiikkaako se vain on? Sopiiko sedanin peräluukku heittämällä coupeen - eli tasoittaako sedanin pidempi matkustamo ja neljä ovea tuota perän pituutta

[dieselflosse]

Terve!

Uskoakseni tuossa on sedanin kanssa yhteinen takaluukku. Kabiini on vain hieman sedania lyhyempi.

Ihan linjakas tuo on verrattuna esim. Camaro Pick-Uppiin

[MercMan]

Ihan linjakas tuo on verrattuna esim. Camaro Pick-Uppiin

No camaron pick-up ny ei kovin nätti ole.. Eli asiaa puhut!

[Aapo.T]

Kieltämättä pystylamppu-coupe on harvinainen ja sellaisenaan vaalimisen arvoinen. Vaan jostain syystä se lukeutuu niihin 2-ovisiin Mersuihin, jotka eivät muotoilultaan ole sieltä onnistuneimmasta päästä. Saatan kyllä olla yksinkin tämän kommentin kanssa . Vähän näyttää, että coupe on tehty peruskorista hieman väkisin vääntämällä. Tämä korostuu etenkin suoraan sivusta otetuista kuvista ja luonnossa vielä enemmänkin.
Vaikutelma on kuin katto-osa olisi ollut ensin irrallaan ja sen jälkeen kuski on tehnyt äkkistopin. Näin katto on nitkahtanut sellaiset 15 cm eteenpäin kohdasta, jossa sen olisi pitänyt olla Jotenkin peräpää näyttää suhteettoman pitkältä keulaan ja katto-osaan verrattuna. Tästä seuraa, että takapaksista tulee lievän mattolaiturivaikutelman antava.
Mutta optiikkaako se vain on? Sopiiko sedanin peräluukku heittämällä coupeen - eli tasoittaako sedanin pidempi matkustamo ja neljä ovea tuota perän pituutta

Mielestäni 114 coupet ovat kauniita lukuun ottamatta noita jenkkimalleja

Niissä On eri takaluukut, näkeehän sen jo paljaalla silmällä.

[Saul]

Jotenkin on sellainen kutina (en muista varmaksi), että W114/115 coupet ovat akselinväliltään samoja kuin 4-ovinen, eli se perä olis pidempi ja kabiini tietysti lyhempi kuin "normaali" -mallisessa. W123 ja siitä eteenpäin olis coupessa vähän 4-ovista lyhyempi akselinväli. Menikö nyt ihan puihin? Kyllä kai tämäkin nettiä selaamalla selviäis...

[Henry V.]

Tämä optinen ilmiö ( siis w114 C ) johtuu siitä, että akseliväli on
sama kuin sedanissa. Takaluukunkansi on siis todellakin pidempi !
( aah.... mikä tavaratila ).

Sittemmin w123-mallissa Coupe on lyhyemmällä akselivälillä.

[MercMan]

Jotenkin on sellainen kutina (en muista varmaksi), että W114/115 coupet ovat akselinväliltään samoja kuin 4-ovinen, eli se perä on pidempi ja kabiini tietysti lyhempi kuin "normaali" -mallisessa. W123 ja siitä eteenpäin olis coupessa vähän 4-ovista lyhyempi akselinväli. Menikö nyt ihan puihin? Kyllä kai tämäkin nettiä selaamalla selviäis...

Veikkasin samaa "mutun" perusteella.. Eiköstä C123 ole matalampikin kuin W123/T123??

[Saul]

Veikkasin samaa "mutun" perusteella.. Eiköstä C123 ole matalampikin kuin W123/T123??

Tietoa ei ole, mutta eiköhän ne kaikki coupet ole sedaneita matalampia...