c30cdi amg kylmäkäynnistys

[kaspe]

Elikkä vikana olisi kun kylmänä käynnistää niin kierrokset seilaa huolella 500 ja tuhannen välillä + kun laitat vaihteen päälle (tomaatti) niin auto sammuu. kun se sammuu niin tuntuu että auto tukehtuisi. voi tehdä tämän monta kertaa ja lämpimällä koneella ei mitään ongelmaa. onko kellään kokemusta samasta ongelmasta ?

[tuikku]

.
No, tarkista että kaikki suuttimet on samaa "paria".
Näissä muissa saman paineen autoissa kaikki oikuttelut, nimenomaan kylmänä liittyy ilmavuotoihin polttoainejärjestelmässä.
Lämpimässä moottorissa tiivisteet alkaa sitten pitämään.
Staarilla voisi katsoa, mitä vikamuistista löytyy, sekä testailla suuttimia.

[CDI203]

Elikkä vikana olisi kun kylmänä ...käynnistää niin kierrokset seilaa huolella 500 ja tuhannen välillä + kun laitat vaihteen päälle (tomaatti) niin auto sammuu. kun se sammuu niin tuntuu että auto tukehtuisi. voi tehdä tämän monta kertaa ja lämpimällä koneella ei mitään ongelmaa. onko kellään kokemusta samasta ongelmasta ?

Railipaineen säädin...
suutin vuotaa...
ilma vuoto...
turbin oikutelle...

mutta tosiaan *:rila tutkitavaksi
jos ajelet etelä suomessa päin niin kurva pihaan katotaan mitä sieltä löytyy

[simppa80]

Aiheeseen liittyen?

http://www.youtube.com/watch?v=NujltGooKXA

[kaspe]

Elikkä vikana olisi kun kylmänä ...käynnistää niin kierrokset seilaa huolella 500 ja tuhannen välillä + kun laitat vaihteen päälle (tomaatti) niin auto sammuu. kun se sammuu niin tuntuu että auto tukehtuisi. voi tehdä tämän monta kertaa ja lämpimällä koneella ei mitään ongelmaa. onko kellään kokemusta samasta ongelmasta ?

Railipaineen säädin...
suutin vuotaa...
ilma vuoto...
turbin oikutelle...

mutta tosiaan *:rila tutkitavaksi
jos ajelet etelä suomessa päin niin kurva pihaan katotaan mitä sieltä löytyy

jepjep, täällä pääkaupunki seudulla ajelen!

[kaspe]

Aiheeseen liittyen?

http://www.youtube.com/watch?v=NujltGooKXA

joo nimenomaan tollasta pitää. ehkä vähän voimakkaammin vielä

[CDI203]

Elikkä vikana olisi kun kylmänä ...käynnistää niin kierrokset seilaa huolella 500 ja tuhannen välillä + kun laitat vaihteen päälle (tomaatti) niin auto sammuu. kun se sammuu niin tuntuu että auto tukehtuisi. voi tehdä tämän monta kertaa ja lämpimällä koneella ei mitään ongelmaa. onko kellään kokemusta samasta ongelmasta ?

Railipaineen säädin...
suutin vuotaa...
ilma vuoto...
turbin oikutelle...

mutta tosiaan *:rila tutkitavaksi
jos ajelet etelä suomessa päin niin kurva pihaan katotaan mitä sieltä löytyy

jepjep, täällä pääkaupunki seudulla ajelen!

YV:lateltu