Mitä petti ohjauksessa?

[Sprintti]

No Hyvää iltaa ja ensi kertaa.

Mitä rikoin Sprinteristäni, kun kone sammuksissa, auto paikallaan, väänsin ohjauspyörää nejänneskierroksen vasemmalle?(hiekkainen pihatie)
Piti ottaa kuvaa ajetuista kilometreistä ja ohjauspyörän puola olikin tiellä.

Lähtiessäni ajamaan huomasin, että kääntäminen vasemmalle tyhjäkäyntikierroksilla, aiheuttaa rattiin melkoista värinää, oikealle kääntäminen ei.
Kun kierroksia on yli 1500, tai nopeutta enemmän kuin 50 km/h, värinää ei enää tunnu.
Nyt paikkallaan ollessa, koneen käydessä, rattin heiluttelu pienellä liikkeellä edestakaisin aiheuttaa jostain kuuluvan "klonks" äänen.

Ääntä on vaikeaa paikallistaa, mutta jos yksin kuuntelin oikein, veikkaisin sen jäävän ratin ja tehostimen välimaastoon.

Saakos näistä oireista pääteltyä, että mikäs siellä haavoittui?
Vai tarvitaanko lisää tietoa ja minkälaista?

Niin, ne kilometrit on 100tkm 2003:n 316 CDI Sprinterissä.

[JeremyH]

rattiputken ristiniveliä noista on vaihdettu, olisikohan siellä väljää?

[piippu]

Niin hullulta kuin kuulostaakin...ja saattaa olla oikeastikkin Mutta kokeile pyöritellä rattia laidasta laitaan rauhallisesti pari-kolme kertaa En tiedä, mutta minulla vito tehnyt saman parikertaa katsastuksessa ja aina on rauhoittunut tuolla ratin pyörittelyllä....eihän se ihan normaalia ole, eli "hotii" jostain ilmaa tehostimeen, mutta kun ei vuoda, niin enpä ole jaksanut alata "ehjää" korjailemaan

[Sprintti]

No perskules, ei tärise haavoittunut enää.
"Piipun" neuvomalla konstilla vika korjaantui.
Kiitos vinkistä .

Väljäähän se tietenkään korjannu, joten ristinivelelten tutkimuksiin seuraavaksi.

2x muokkasin viestiä, ei noviisilta onnistu